Chery Tiggo 4 Pro - отзыв

Говорю сразу по существу: машина классная, своих денег однозначно стоит.

В своем отзыве я не буду говорить про поломки на этом авто, потому что их у меня еще не было. Читать про это — да, пыталась найти инфу о поломках, но что интересно, практически никого еще chery tiggo 4 pro 2023 не подводил.

Машина была куплена мною новенькой, в салоне. Брала ее в кредит продав старый автомобиль. До нее ездила тоже на китайце (на другом), ощущения хорошие, поэтому точно знала что делаю правильный выбор.

Больше всего меня интересовал вопрос как я отнесусь к вариатору. Поэтому я предварительно заказала тест-драйв, ибо без него покупать и не планировала.

В предыдущих моделях черик снабжался роботом, что само по себе круто. Однако, роботизированная коробка как-то не прижилась в России, из-за чего в новеньком Черри тиго 4 про 2023 мы видим вариатор.

На тест-драйве меня сразу же приятно удивило как машина стартует. Мягко, без рывков, но в то же время резво. То есть как в дорогостоящих машинах можно дать быстрый старт и сразу же помчаться резко, а не набирать скорость.

Из минусов сразу же отмечу, что после нажатия на педаль, когда трогаюсь, есть небольшая пауза. Однако то, что машина послушная — это ощущается сразу.

Когда уже авто было куплено и на него сел проехаться мой дядя, он сказал, что вариатор здесь вполне типичный, такой же как и у многих других авто. То есть, если вы уже привычны к вариатору, то chery tiggo 4 pro купить вам будет крайне удобно.

А теперь пройдемся по всем плюсам и минусам модели. Я заодно замечу, что многие китайские авто грешат минусами по мелочам и хорошо, что это именно так. По-крупному, то есть все самое главное у них сделано хорошо.

Итак, мотор — здесь он шикарен. Мягкий, но резвый старт, приличный разгон, с динамикой тут все в порядке. До сотни разгоняюсь за 10-12 секунд, не больше.

Прожорливость у машины ниже средней, я бы даже назвала ее низкой, ведь авто большого размера. Кушает немного, у меня на сотку с ней уходит не выше десятки, что вполне нормально. Причем, 10 — это с кондеем летом, а так, в обычное время вообще 9 литров, имею в виду городскую езду. А по трассе и того меньше.

Авто держит дорогу, но на больших скоростях лучше не отпускать руль (разогналась прилично когда ехали по трассе). Рулится на отлично, послушность машинки просто зашкаливает.

В плане шумки иногда пишут, что не идеально, но на мой взгляд все тип-топ, как говорится. Салон тихий, что происходит на улице практически не слышно, да и сам мотор работает тихо, так что внутри машины о нем и не вспоминаешь.

Про мультимедию не люблю говорить долго, для меня это в машине не главное далеко.

однозначно, машине я ставлю высокую оценку, вот был бы чуть поменьше ценник за нее. Все же, изначально когда китайские авто только завоевывали рынок (наш и мировой), то машинки стоили до смешного мало.

Сейчас новые китайские автомобили в России стоит приличную цену, если брать в салоне. Даже с рук иногда они дороговаты, что вообще печалит.

Однако, хоть и купить новый китайский автомобиль у дилера дорого, зато знаешь, что берешь хорошую машину. Все прошлые косяки, что были у китайских авто, уже истреблены, сейчас эти машины представляют собой гарантированную безопасность и полный фарш удобств.

Конечно, желание приобрести китайские автомобили (купить новые, цены) все же оправдано экономией. Ну где еще за такую цену, что стоит новый Черри тиго можно взять большую просторную машину?

Кстати, салон у нее просторный, все опции с сидениями на ура (конечно, зависит от комплектации). Внутри места много, можно располагаться свободно. Громадный багажник вмещает в себя стол и стулья походные для пикника и еще кучу наших спортивных сумок со всякой походной ерундой.