Бмв бу х5 - отзыв

Кроссовер BMW X5 - это немецкий кроссовер, который выпускался компании BMW. "X" означает, что у автомобиля есть полный привод. "5" это серия, которая послужила базой для такого автомобиля.

Первый автомобиль выпустился в 1999 году, а последний был выпущен в 2006 году. Сборка происходила в США в городе Спартанберг. Выпускался не только для американского рынка, но и для европейского. На сегодняшний день в продаже можно встретить автомобиль только с пробегом. Сейчас можно найти в продаже автомобиль не только в базовой комплектации. А также те, которые укомплектованы различными функциями и опциями. Также хочется отметить, что комплектация особо не влияет на стоимость этого автомобиля.

В 2003 году был небольшой рестайлинг этого автомобиля. Были изменены форма фары, задние фонари и радиаторная решетка. Так же были изменения и в техническом оснащении. И они были намного существеннее, чем внешний облик автомобиля. Были изменены двигатели. Кузов и лакокрасочное покрытие стало более качественное. Конечно же после рестайлинга можно было найти коррозию на арках колес, задней двери и на крыльях, но не в больших количествах. И это зависело от эксплуатации и ухода автомобиля. Была поставлена защита днища, которая способна выдерживать различные реагенты на наших дорогах в зимнее время. Если на кузове при приобретении автомобиля с пробегом вы заметили ржавчину, может быть, что автомобиль участвовал в ДТП или была какая-нибудь деформация кузова. Например, был сделан некачественный ремонт или просто был поврежден кузов и его не стали вовремя обрабатывать.

Мотор это одно из самых главных деталей в автомобиле. Тем более к BMW с побегом стоит уделять внимание. Автомобили с двигателями, которые выпускались до 2003 года считаются самыми лучшими. И показали себя только с лучшей стороны. После 2003 года стали ставить новые, более современные двигатели. Конечно же у них уменьшился расход топлива, стала лучше динамика. Но на время работы двигателя это очень сказалось. Тем более если плохой сервис и топливо, то долгое время эти двигатели уже не выдерживают.

Автомобили BMW X5 на сегодняшний день можно встретить с бензиновыми двигателями объемом 3 литра с мощностью 231 лошадиная сила. Конечно же в этом случае динамики автомобилю не хватает. Для активной езды двигателя такого маловато. Также может встретиться бензиновый двигатель 4,4 литра с мощностью 286 лошадиных сил. Такой автомобиль сможет разогнаться до 100 км в час до 9 секунд. Но такой двигатель может перегреваться. Поэтому при приобретении такого двигателя нужно особенно следить за системой охлаждения. Во время менять охлаждающую жидкость и радиатор очистить от загрязнений.

После рестайлинга с 2003 года обновился мотор и стал 4,4 литра с мощностью 320 лошадиных сил. До 100 км в час такой автомобиль сможет разогнаться за 7 секунд. Но он по надежности будет уступать предыдущему. Надежность плохая благодаря высокой температуры. Зато чем новее машина, тем сейчас проще найти нормальный экземпляр данной модели. Так же будет можно найти двигатель 4,6 литра с мощностью 349 лошадиных сил. Тоже довольно-таки шустрый с двигателем 4,8 литра мощностью 360 лошадиных сил. И этот двигатель показывает самые лучшие показатели. Только стоит отметить, что за такую активность двигателя владельцу придется расплачиваться большим расходом топлива. Обычно в городском режиме это около 25 литров. Так что если вы экономный автолюбитель, то такой автомобиль вам точно не подойдет. Так что при приобретении такого автомобиля учитывайте, что двигатели до 2003 года намного надёжнее, чем после рестайлинга. Но найти действительно не заезженный автомобиль сейчас сложно. Можно найти автомобиль с дизельным двигателем трёхлитровый с мощностью 184 лошадиные силы. А после 2004 дизельный такой двигатель стал выпускаться с 218 лошадиными силами. 100 км он достигает за 9 секунд. По динамике его можно было бы сравнить с бензиновым двигателем.

Комплектацию BMW x5 очень сложно найти с механической коробкой передач. Если же всё-таки кому-то удается найти, то она будет намного проста и комфорта в использовании. Двигатели до рестайлинга комплектовались автоматической коробкой передач 5-ступенчатой. Только стоит отметить, что трехлитровые модели комплектовались не самой лучшей автоматической коробкой передач. После 2003 года коробка-автомат изменилось и стали автомобили укомплектовать с шести ступенчатой коробкой автомат. Переключается она быстро и экономит топливо. Но стоит знать, что ресурс работы у неё не большой. Но если будет ремонт, то после качественного ремонта ещё сможет проработать 150 000 км. Поэтому если при приобретении вы хотите проверить коробку передач. То нужно будет сесть в автомобиль и завести его. И по переключатель коробку автомат. Во время переключения она не должна издавать тресков и толчков. Если же всё-таки толчки присутствуют, то нужно будет вам просить снизить стоимости или вообще лучше отказаться от такого варианта.

Полный привод у BMW X5 создан для того, чтобы можно было изучать местное бездорожье. Отметить, что ресурс переднего редуктора не такой уж и большой. Подвеска в принципе неплохая. Но есть несколько факторов, которые могут сократить ее службу. К этому относится и частое бездорожье. Двигателя V8. Некачественные запчасти подвески. И низко профильная резина. При адекватной эксплуатации этот автомобиль может проехать чуть более 100 000 км без каких-либо вмешательств в подвеску.

Электроники BMW X5 достаточное количество. Чем больше ее, тем со временем будут проблемы. Но это не всегда так. К аккумулятору нужно относиться серьезно, так как если не будет достаточного питания может быть торможение различных блоков управления. Чаще всего встречаются такие проблемы, что контакты от старости от гнили у подсветки заднего номера. Ну это всё ремонтируется достаточно быстро и без сильных больших затрат. Так же кнопка открытия багажника восстанавливается просто. Электроника находится под полом багажника и ногах у задних пассажиров. При попадании туда влаги может быть проблемы со множеством контрольных блоков.

Bmb x5 даже сейчас многих привлекает своей внешностью, динамикой и хорошей управляемостью. Но многих автолюбителей отталкивает стоимость обслуживания автомобиля. Если вы всё-таки хотите приобрести BMW X5 с пробегом, то лучше уделить побольше времени и диагностики автомобиля перед покупкой. Лучше конечно же доплатить изначально и приобрести более ухоженный автомобиль BMW X5. Чем приобрести дешёвое, но не ухоженное транспортное средство. Потому что в последующем у вас ремонт и восстановление обойдется в довольно крупную стоимость. Обязательный стоит перед покупкой проверять документы. А так такой кроссовер пользуется хорошим спросом.

Приобрести BMW X5 с пробегом в 248 000 км, 2002 года выпуска можно будет в пределах 625 000 руб. Также можно будет приобрести 2003 года выпуска за 500 000 руб.

Автомобиль действительно технически хорошо оснащен. Но также стоит учитывать, что обслуживание будет обходиться в крупную стоимость.

Видео обзор

Бмв бу х5