Цена: 3000 у.е. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: датсун |
Добрый день всем читателям. Мои общие впечатления от этого автомобиля достаточно неплохие.
Мы покупали не новую машину, а перегоняли ее из другой страны, соответственно, она обошлась нам намного дешевле, чем новый автомобиль из салона. но, нам пришлось потратить почти полторы тысячи долларов на ее транспортировку "оттуда - сюда".
Наша машина была привезена нам из другой страны, поэтому нам сразу же было необходимо пройти техосмотр. Сразу стало понятно, что фары лучше заменить на европейские, а также добавить парочку мелочей - таких как например, огнетушитель и аптечку в салон автомобиля, а также несколько необходимых наклеек, на разные случаи жизни.
Но на этом наши траты не были окончательными, нам пришлось потратить еще около семи - восьми тысяч рублей. Эти траты в основном, ушли на передние колодки, на масло и на фильтр.
И кстати, минус состоит в том, что такие траты придется иметь на каждые сорок тысяч километров, один раз в год. А вот моторное масло и фильтр (масляный) придется менять гораздо чаще, где-то в четыре раза.
Кроме того, мы поняли, что нашей новой, "не новой" машиной пользовались не частные особы, а например, какой-либо предприниматель или же фирма - развозчик чего-то. Из-за этого, состояние машины было немного хуже, чем мы ожидали, но в целом не так смертельно, как могло бы быть.
Нами были замечены следы аварии.
Но, в целом, за ту цену, за которую мы ее приобрели, мы были не сильно расстроены.
В общей сложности, могу подсумировать, что несмотря на все сложности, в эксплуатации авто не подводит и в салоне все сделано удобно, для комфорта водителя и пассажиров. Все предусмотрено. Но, я все же считаю, что эта машина рассчитана больше на средний класс, на потребителя со средним заработком, либо же как семейный автомобиль.
А вы знали, что еще в одну тысячу восемьдесят первом году компания подписала договор с Фольцваген, для того, чтобы занимать производством и продажей авто вместе и в Японии. В этом же году они отказались от названия Datsun, для того, чтобы продвинуть и распиарить названием "Ниссан".
Потому что в те годы, данный бренд, особенно в Соединенных Штатах Америки почти не был продаваем, да и вообще известен. В то время как другие торговые марки, например Хонда или тойота были столько популярны, что казалось обогнать их не получится. Но, стратегия была верна и Ниссан потихоньку занял свои позиции.
Немного о руководстве.
Сейчас пост президента и полного руководителя компании занимает Карлос Гон. Именно под его руководством был разработан главный слоган компании после возрождения ее бренда и названия, он широко используется в рекламной компании и гласит: "Навстречу к мечте". Используется, кстати, достаточно давно, уже пять лет, с две тысячи тринадцатого года.
Что касается рекомендаций, то я бы рекомендовала вам остановить свой выбор на модели под названием Datsun on-DO. Она вышла еще два года назад, в две тысячи шестнадцатом году. Она имеет 87-сильный 8-клапанный мотор 1,6 литров. Она отлично разгоняется, и у нее намного более лучше разработана подвеска, имеют улучшенные амортизаторы (газонаполненные) и пружины стали более жесткими.
Кроме того, производители заменили редукторный усилитель руля на электроусилитель (прямой привод).
Тормоза впереди также модернизированы, добавлены были и подкрылки (сзади), была произведена изоляция от шума в моторном отсеке и на полу. Что способствовало, усилению ее продаж на рынке данной сферы (автомобильной). Удачи! В Выборе!
Все(5) |
---|
Автомобиль датсун фото цена и отзывы | Лада Гранта vs Datsun on-Do. Ну развод же! | 2018 Datsun on-DO. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). | Цены Datsun 2018. РЕАЛЬНЫЕ цены официальных дилеров с допами | Datsun On-DO. Обзор интерьера/экстерьера. Отзыв реального владельца. |
Комментарии на отзыв: