Цена: 5000 руб. | |
Средняя оценка: 4 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Все мы время от времени вынуждены пользоваться воздушным транспортом. Это давно не является чем-то из ряда вон выходящим, и в воздух поднимаются грудные младенцы и люди почтенного возраста.
Тем не менее самолеты трудно назвать самым безопасным видом перевозок. Почти каждую неделю мы слышим новости об авиакатастрофах в самых разных странах. И это действительно очень страшно, поэтому даже думать не хочется о том, что такое может произойти. Тем не менее, никто от этого не застрахован, так как входя на борт воздушного судна мы автоматически вверяем свою жизнь летной команде и надеемся на их профессионализм.
Тем не менее, не только персонал авиакомпании ответственен за жизни пассажиров. Часто в воздушном пространстве случаются неприятные инциденты, связанные с неадекватным поведением кого-то из обычных людей. Сообщения об авиа дебоширах, которые летят в пьяном виде, нападают на бортпроводников, или своих соседей также часты. К большому сожалению, в России не запрещен алкоголь в самолетах, и до тех пор пока это считается нормальным явлением мы будем вынуждены терпеть тех, кто не знает свою норму и считает своим долгом поставить под угрозу срыва перелет сотен людей. В таких ситуациях, только грамотные действия экипажа смогут правильно разрулить проблему.
Для меня любой полет - это очень серьезное решение. Так как я не очень хорошо себя чувствую все это время. К тесноте, духоте, неприятным запахам, добавляется детский ор и постоянная мысль о том, как далеко земля. Я всегда стараюсь заранее регистрироваться на рейс, чтобы обеспечить себя максимально комфортным местом посадки. Но, это не всегда помогает. Человеческий фактор присутствует всегда. Не так давно я летела на самолете в котором кресла располагались в три ряда. Моими соседями стала выпивающая парочка. всю дорогу они выясняли отношения и даже начали лупить друг друга по головам. Естественно я ничего не могла с этим поделать, просто вставила беруши.
Мне повезло, и я не летаю по работе и в гости. Чаще всего полет сопряжен с отпуском в другой стране. Я зачастую приобретаю пакетные туры от туристических операторов. И они уже имеют сотрудничество с определенным перевозчиком. И сейчас наряду с информацией о том, кто выступает оператором, я узнаю еще и кто перевозчик. Чаще всего попадается Северный ветер, с которым работает пегас, и ютейр. А в этом году мне случилось слетать на отдых с Ред Вингс.
Это известная Российская авиакомпания, база которой располагается в Домодедово. Появилась в 1999 году под названием "Авиалинии 400". В ходе своей истории изменила название на современное "Ред вингс" в 2007 году. С 2009-2010 годы компания являлась официальным перевозчиком футбольной сборной нашей страны.
В 2012 произошла авиакатастрофа, в которой разбился самолет и погибли восемь членов экипажа, участвующие в перегоночном рейсе. После чего последовали разного рода проверки и был отозван сертификат эксплуатанта. В 2013 все требования были соблюдены и компания возобновила свою работу . 2016 ознаменовал себя таким масштабным событием как слияние с нордавиа.
На сегодняшний день осуществляются рейсы в Турцию, Испанию, Италию, Узбекистан, но основную долю составляют внутренние рейсы по Российской Федерации. Всего флот состоит из восемнадцати самолетов. Из них Эйрбас, Ту 204-100, МС 21-300. Средний возраст самолета составляет одиннадцать лет. В 2017 году компания получила звание одной из крупнейших в стране.
У Ред вингс имеется довольно хороший официальный сайт. Он предназначен для того, чтобы любой пассажир мог получить необходимую информацию и приобрести билеты. Первое, что мы видим на главной странице, это форму для подбора направления и дат вылета, заполнив все можно увидеть актуальные предложения для покупки билетов. Чуть ниже текущее расписание рейсов, которое мы видим в режиме реального времени.
Также есть информация, касающаяся парка самолетов. Ред вингс предоставляет своим пассажирам все самые современные услуги и возможности. В том числе за 24 часа до вылета открывает онлайн регистрацию на рейс. Эта услуга стоит 190 рублей на человека и предполагает возможность выбора места у окна или у крыла самолета. Но, она не доступна для пассажиров, летящих чартером, с животными, без электронного билета, компании больше девяти человек.
Очень важными являются правила провоза багажа. В экономическом классе это до 20 кг, в бизнес 30 кг. Сверх норм можно провозить детские коляски, чей вес не превышает 12 кг. Если сравнивать сайт Ред вингс с другими авиакомпаниями, например с аэрофлотом, то он покажется простеньким. Тем не менее в нем есть все необходимое для того, чтобы вооружить пассажира знаниями и помочь ему лететь с комфортом.
Летела я в Россию матушку с ред Вингс осенью 2018 года. Эта аивакомпания не популярна у туроператоров, поэтому это был мой первый опыт. Билет приобретала онлайн за 5000 рублей с копейками. Рейс не переносили, я использовала регистрацию онлайн и подобрала для себя местечко у окошка по моим расчетом защищающее меня от летящих орущими, пинающими кресла детьми. И мне это удалось.! Когда пришел самолет, я поняла, что он не так хорош еще глядя на него с окна аэропорта. Я в принципе предполагала это, и надеялась лишь на то, что он исправен и мы долетим до пункта назначения в целости и сохранности.
Внутри было пыльно, грязные подлокотники, спинки кресел, сломанные откидные столики подтверждали мои догадки. Ремни безопасности изношены, растянуты, не знаю смогли бы они отыграть свою роль, если бы что-то плохое все же случилось... Стюардессы были не довольны, наверное платят им не очень за эту грязную работенку. Постоянно перешептывались, создавалось впечатление, что обсуждают пассажиров. В пути кормили. Ну не обед, а такой перекус на любителя. В пакетике которые быстро распихивали по рядам оказался черный хлеб, совершенно холодный, какой то мясной паштет (я мяса не ем, поэтому взяла для уличных кошек), и большая вафельная конфета. Я съела хлеб с водой, и почувствовала себя словно в военные годы, когда люди получали свой паек по талонам.
В полете аэробус хорошо помотало, он трясся с неприятным скрипом, и я пожалела о своем выборе, так как из иллюминатора мне виднелась часть самолета, которая как мне казалось вот-вот отвалится. Со скрипом, детским ревом, мы летели очень долго. Одна мадам впала в истерику, что у ее ребенка замерзли ноги, а им не раздают пледы. Однажды я летела с пегас флай, там пледы были в каждом кармане для всех пассажиров. Тетка никак не могла понять, что пледов просто нет в наличии и продолжала ор. Неужели нельзя было взять что-то теплое, все-таки в высоте может быть холодно. Это логично.
Посадка была неприятной. Сначала очень сильно закладывало уши, потом были какие-то странные перепады в скорости, и в конечном счете самолет даже ударился о землю, у некоторых даже вещи с полок попадали. Дальше была очень долгая стадия руления. Бортпроводницы были вялыми и апатичными ко всему. В целом, я рада, что долетели без проблем. Но, скорее всего при случае выберу другую авиакомпанию, где пассажирам более рады, а самолеты поновее.
Все(1) |
---|
Авиакомпания ред вингс отзывы 2018 |
Комментарии на отзыв: