Цена: 4980000 руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Обладать кроссовером Ауди Q7 я и не мечтала, это мне так подфартило от судьбы — дядя продал мне свой старый автомобиль, купив себе машинку еще покруче.
Внешне это полноценный внедорожник — большая машина, заметная на дороге, динамичная, брутальная — шикарная внешность автомобиля позволяет ему быть знаменитым и пользоваться заслуженным уважением. Однако, в своем отзыве я расскажу не только о внешности машины, но и о главном — ее ходовых качествах и безопасности на дорогах.
Audi Q7 — полноразмерный кроссовер, премьера которого состоялась в сентябре 2005 года — тогда была выпущена первая модель. С тех пор автомобиль претерпевал немало изменений, коснувшихся всего — как внешности, так и ходовых характеристик автомобиля.
Большой автомобиль с агрессивной внешностью, громадная решетка радиатора которого еще больше увеличивает его агрессивный дизайн.
Известно, что пропорции автомобилю были оставлены еще начиная с первой модели (они с тех пор были неизменны), а вот размер радиаторной решетки вырос чуть ли не в полтора раза.
Прежде чем мы отправились на рассмотрение этого автомобиля в автосалон, прочитали немало обзоров. И удивились, когда один из экспертов написал в духе — сев в салон Ауди ку-седьмого можно забыть о других автомобилях.
Точно, именно так оно и есть — машина большая снаружи, а когда садишься внутрь — она кажется словно еще больше, чем есть на самом деле. Просторно, много свободного места — в прямом смысле много воздуха, вот что делает большую честь этому автомобилю.
Удивляет сочетание лаконичности и внимания к деталям — все необходимое есть, то, что нужнее всего — под рукой и вместе с тем ничего лишнего нет. Как такое можно было создать?
Горизонтальная планка, которая идет через всю панель смотрится эффектно и добавляет внешнему виду салона сто баллов из ста. И, да — холодные клавиши-качели приятно леденят руку и рождают дорогое ощущение изысканности.
Отдельно хочу рассказать о подсветке салона, которая меняет цвет в зависимости от пожелания владельца и пассажиров.
На приборной панели уютно разместились светодиодные индикаторы температуры и уровня топлива.
О салоне ауди q7 можно говорить бесконечно, но все же в автомобиле главное — это его поведение на дороге.
Первое, что я хочу сказать — audi q7 — безопасная машина. Это маневренный автомобиль, мощный (в нашем случае речь идет о 333 лошадиных силах) — даже на плохой дороге ощущаешь хорошую скоростную езду.
На раз берет разгон притом что автомобиль достаточно тяжелый (кстати, по сравнению с предыдущими моделями он значительно полегчал). За 6 секунд он умеет разогнаться до сотни и продолжает уверенно делать разгон дальше, ему ничего не мешает.
Автомобиль действительно создан для скоростной езды, плавное переключение передач и с легкостью до 250 км. ч.
Главное — автомобиль радует хорошими тормозными способностями. Торможение происходит плавно, однако, если нужно затормозить резко — и это реально с шестипоршневыми суппортами.
Машинка кушает много — это факт. Сложно уложиться в 12-13 по городу, только если ехать фантастически плавно, мягко, долго по ровной дороге без остановок, торможений, поворотов и т. д.
Конечно, автомобиль прожорливый, но будущие его владельцы знают на что идут — это дорогая машина, и содержать ее, безусловно, не дешево.
Конечно, приобрести самой такой автомобиль очень непросто — новый audi q7, цена которого очень высока, обойдется без малого в 5 миллионов российских рублей.
Я рада, что мне достался вариант бывшего употребления от родственника и, конечно же, тем кто желает обладать шикарным динамичным автомобилем я рекомендую ауди q7 к покупке.
Комментарии на отзыв: