Amtel nordmaster - отзыв

Данные шины специально созданы для вашего надежного и безопасного вождения на различном дорожном покрытии , а именно сухом , мокром и даже обледенелом дорожным покрытии , а все это благодаря применению нового состава резиновой смеси и конфигурации шины .

Шины предназначены для легковых и преимущественно российских автомобилей . Идеально подходит для разумной и безопасной езды .

Еще до того . как ребята из amtel начали делать шины , они занимались каучуком . Уж поверьте , что на хорошем каучуке они собаку съели . Может быть поэтому шины amtel , несмотря на свою низкую стоимость , всегда отличаются высоким качеством резиновой смеси .

Рисунок у шины классический , зимний , направленный , симметричный . Широкое центральное ребро выполнено в виде двух рядов небольших , колосовидных блоков , которые напоминают косички на теплом, зимнем свитере . Такой рисунок делает шины устойчивыми и послушными рулю .

Три центральные продольные канавки , к которым примыкают извилистые поперечные канавки с очень острыми кромками обеспечивают хорошее механическое сцепление . Насыщенность зигзагообразными ламелями и надежная шиповка делают тормозной путь короче и препятствуют скольжению и пробуксовке .

Крупные боковые блоки чередуются с поперечными канавками , что способствует отводу снега и влаги от колеса . А также боковины шины оснащены грузозацепами , которые вгрызаются в снег и не позволяют шине увязать в нем , что позволяет ездить в снегопад по самым непроходимым дорогам и не застревать , буксовать по снегу .

Я даже не знаю стоит ли говорить о плюсах данных шин , или текста выше все же достаточно для их понимания . Я думаю , что стоит на них акцентировать внимание , ведь дальше последуют минусы и люди могут подумать , что у данных шин вовсе нет плюсов и это будет ошибочное мнение , а виной его буду я и моя лень . Как , возможно, вы заметили , то свои рассуждения о качестве шин я начну именно с плюсов , а потом уже перейду к минусам , оставив их напоследок .

Возможно , вы заметили , что у шин один из главных плюсов это качество . Шины и правда сделаны довольно качественно , хотя и предназначены для разумной и безопасной езды , но это не значит , что на качество можно забить . Вовсе нет . Даже через четыре сезона вы можете не заметить износа , ведь шины выглядят , как новые .

Во-вторых , я хочу отметить , что очень комфортное и предсказуемое торможение , что всегда очень важно , а особенно для зимы и зимних шин на любых поверхностях .

При сносах в поворотах довольно легко откликается на газ . Хорошая балансировка .

Прекрасная проходимость по снегу . С этими шинами вы не будете стоить с стороне . Пройдет даже глубокий снег .

Хочу отметить , что именно с этими шинами у меня был наименьший расход топлива.

Цена . Здесь и говорить нечего , ведь цена на данных шины довольно неплохая . Они не дорогие и доступные , но и качественные . И за четыре сезона использования не было ни одной грыжи . (Хотя я езжу довольно аккуратно . )

Если честно , то минус у данных шин один . Какой ? Шум ... Да , именно шум , гул , который будет стоять , если скорость превысит 100 км/ч . Многим он не нравится , но есть и те , кто его не замечает . Этот шум можно назвать платой за хорошую управляемость по глубокому снегу .

При плюсовых температурах плохое торможение по асфальту , но шины зимние , хотя разные бывают зимы .

Все мы с вами взрослые люди и понимаем , что не стоит от бюджетной шины ждать чудес . Одно могу сказать , если обращаться с ней с умом , правильно подобрать размер , грамотно отбалансировать , следить за давление и износом , то все её проблемы вы сможете предсказать , а это уже не мало .

Видео обзор

Amtel nordmaster

мой отзыв о зимних шинах Amtel nordmaster

AMTEL nordmaster экстренное торможение 100-0 км/ч

Обзор зимних шин эконом-сегмента 2016 - 2017. Когда денег жалко, а ехать надо.

Amtel CRUISE 4x4 К-393 ОБЗОР ХОРОШЕЙ ШИНЫ ДЛЯ ДЖИПА В 2019ом!