Аккумулятор реактор 750 отзывы - отзыв

Свой сегодняшний отзыв я хочу автомобильному аккумулятор фирмы Аком под названием "Reactor 750" и рассказать вам о своем опыте его использования. Для начала, рассмотрим его технические характеристики более подробно.

Аккумулятор "Reactor 750" входит в линейку довольно мощных аккумуляторных батарей с рекордными значениями тока холодного пуска, которые вообще не имеют своих аналогов в нашей стране.

Они предназначены для использования на отечественных и зарубежных легковых автомобилях с максимальным пакетом опций.

Емкость его составляет семьдесят пять ампер часов. Ток холодной прокрутки 750 А. Полярность: Прямая (+ -). Размер ы прибора равны 279*177*190 миллиметров. Гарантия на него тридцать шесть месяцев. А производит его российская фирма под названием "Аком".

При эксплуатации в автомобиле, у него есть такая способность отключаться при зарядке самостоятельным образом. Это означает, что батарея при девяносто пяти процентов своего заполнения, как бы входит в режим плавной (то есть медленной) зарядки. Это позволяет избежать превышения уровня заряда и продлевает срок эксплуатации этого устройства.

Дело в том, что я живу в Сибири и зимой у нас частенько бывают сильные морозы. А ездить на автомобиле все равно надо, да и работу никто не отменял. а морозить попу в ожидании общественно транспорта лично мне как-то совершенно не хочется. Предыдущий мой аккумулятор совершенно не справлялся со своей задачей и просто отказывался работать при низкий температурах. Поэтому я ему и нашла замену на Reactor 750.

Из положительных сторон данной модели, хочу отметить то, что даже при полной разрядке, после сервисного обслуживания, батарея выполняет возложенные на нее задачи, практически в полном объеме. Она дает хороший старт двигателя, даже в наши самые суровые, сибирские морозы. Я частенько зимой оставляю машину возле дома во дворе. Даже, при достижении ночью температуры в минус тридцать градусов и еще ниже, стартер всегда срабатывает. Аккумулятор достойно выполняет возложенные на него задачи в полном объеме.

Как-то машина простояла у меня на сигнализации целую неделю и это при морозе от минус пятнадцати до минус тридцати градусов. если честно, то я уже думала, что все АКБ просто сдох, но нет села в салон , крутанула и завелась, вообще без напряга. Так же, как-то я по своей забывчивости оставляла музыку на ночь, утром завела без каких бы то ни было проблем.

По итогу, уже третий зимний сезон, этот АКБ исправно крутит стартер. И если у меня возникают проблемы с запуском, то уж точно не по вине аккумулятора. А чаще всего, из-за плохого качества бензина, который на наших АЗС оставляет желать лучшего. Другой бы аккумулятор давно уже сел или вообще сдох, а этот терпеливо, с отдыхом, как бы поднатужившись, запускает ледяной движок с загустевшим моторным маслом. Хотя конечно, сильные и затяжные морозы, лучше его снимать с авто и заносить в домой, либо обеспечить тёплую стоянку (хотя на ночь).

Так что, можно сделать вывод о его качестве. Это вполне себе достойное и долговечное устройство. АКБ гарантированно запустит ваш двигатель практически в любой мороз. При правильной эксплуатации батарея прослужит вам длительное время, обеспечивая правильную работу электрической системы автомобиля, даже в экстремальных условиях эксплуатации (как у нас в Сибири при сильных перепадах температур).

Спасибо, что уделили мне свое время и дочитали мой отзыв до конца. Надеюсь, что он был вас полезен и вы тоже захотите приобрести себе аккумулятор "Реактор 750".

Видео обзор

Аккумулятор Reactor 62Ah

Akom Reactor 100Ah 1000A

Как заряжать кальциевый аккумулятор автомобиля - ПРАВИЛЬНО! Просто о сложном

Аккумуляторный батл: BOSCH против АКОМ

Разговор об аккомуляторе Аком