Зарядка аккумулятора.
Именно так, все дело в характере поездок, в количестве и характере потребителей, а если еще и модное аудио на борту, то зарядке точно можно сказать - нет . Немаловажную роль играют тип аккумулятора и системы регулировки заряда на авто. Аккумуляторы бывают разных типов и в зависимости от этого напряжение полного заряда может быть разным от "около" 14 вольт до 15 с небольшим вольт.
На современных машинах нормальное напряжение при заряде аккумулятора прилично превышает 14 вольт, время, когда напряжение бортовой сети считалось хорошим в 13.6 вольт ушло в прошлое (хотя этот факт долго игнорировался отечественными производителями), у современного генератора достаточно высокая производительность уже с небольших оборотов. К тому же, аккумулятор нужно выбирать не только по емкости, а по его способности отдать высокие токи при старте - стартерный ток, те сотни ампер, что производители любят писать большими буквами на этикетке и не всегда честно, нужно быстро прокрутить стартер и оставить запас на поддержание нормального напряжения на системе зажигания в это время, медленно вращающийся стартер и просаженное напряжение на модулях зажигания ничего вам не даст, пусть даже емкость будет дурачая, но что толку медленно "вращать" систему в течении минут?, лучше коротко, но быстро и с хорошим напряжением на борту, т. е. при заводке важна эффективность аккумулятора, а не его способность долго умирать....
Насчет полного заряда аккумулятора на машине, на самом деле новый аккумулятор хорошего качества и на машине с современной электроустановкой при достаточно длительных поездках будет заряжаться почти до 100% в течении 1-1.5года и проблем у вас быть не должно, потом он стареет и полного заряда уже не будет, но падение в 20-25% в нормальных условиях эксплуатации можно и не заметить какое-то время, но это если все условия эксплуатации достаточно нормальные.
Все(1) |
---|
Зарядка аккумулятора |
Комментарии на отзыв: