Вольво фото хс90 - отзыв

Автомобиль Volvo XC90

Volvo XC90 является достаточно известным автомобилем, который обладает очень высокой степенью надежности. Несмотря на то, что внешние данные этой машины всё-таки являются на любителя, купить его хотят многие, правда не у всех может оказаться на это достаточно количество средств. Второй параметр, который делает эту машину очень привлекательной - это высокая безопасность.

Действительно, шведы о безопасности очень заботятся, и поэтому машина в данном случае получилась безупречной. В реконструкции автомобиля использовалась та же платформа, что и у Volvo моделей s60, s70, s80. Если сравнивать с универсалом, то длина будет примерно на 10 см больше. Поскольку здесь используются разные накладки, достаточно интересный получился дизайн кузова, таким образом мы имеем как будто бы универсалом больших размеров. К тому же, у автомобиля этого более высокий клиренс.

Машину эту стали выпускать в 2002 году, и при этом выходила две модификации 2,5т и т6. В первом варианте применялся двигатель 2 на 2,5 литра, который имел мощность 209 лошадиных сил. Он был 20 клапанный, турбированный. Коробка передач здесь использовалась пятиступенчатая автомат. 2 модель базировалась на 24 клапанном шестицилиндровом двигатели, который был значительно более мощным и мощность его составляла 272 лошадиные силы. Он был снабжен коробкой автомат (4 ступенчато)й. Объём багажного отделения может быть здесь от 484 до 1838 литров.

В последнем кроссовере применяется 5 цилиндровый дизельный двигатель, однако впоследствии обещают выход четырехцилиндровых дизельных турбинных агрегатов.

Когда планировалась покупка данной машины, то она была у нас не первая. Хотелось приобрести что-то надежное, и чтобы каждый член семьи был за рулём. А так получилось, что в будние дни автомобиль занимала жена, а в выходные дни я предпочитал выезжать в сам, куда-нибудь на природу или на рыбалку. Если в семье двое человек берут машину, то постоянно возникает ощущение конкуренции, за право сидеть за рулём. Обычно, кто-то любит водить, а кто-то любит расслабляться. Но у нас получается так, что водить любят оба, поэтому и возникла необходимость покупки второго автомобиля. Если нет возможности купить вторую машину, то лучше, чтобы был автомобиль кроссовер, и желательно чтобы он был в хорошем состоянии. Кроссовер даёт много преимуществ при путешествиях. Например, можно выехать на легкое бездорожье, ездить по грунтовым лесным дорогам, в том числе и обильно засыпанным снегом. А в России дороги не очень хорошего качества, если мягко говорить. Да и по очень глубокому снегу часто приходится ездить. Таким образом, если моя жена окажется за рулем, то кроссовер ей подойдет намного больше, и поедет она более быстро, чем если это будет малогабаритный и легковой автомобиль.

Далее, если вы увлекаетесь поездками на дачу, или любите ездить в лес за грибами, то желательно чтобы было хорошее багажное отделение, чем в стандартной легковой машине. Если дверь имеет в своём составе две части, или имеется возможность открытия отдельного заднего стекла, то никогда не бывает ситуации, чтобы что-то не поместилось. Но это следует обязательно обращать внимание, покупая автомобиль. Далее, для кроссовера характерен полный привод. В этом случае автомобиль становится более надежным, и можно больше контролировать дорогу. Особенно это касается наших российских дорог, где нет четкой грани между дорогой и бездорожьем. Потом, для кроссовера облегчается парковка в дворах российских кварталов. Такую машину намного легче припарковать, чем простую легковушку. Например, заехать на тротуар или на бордюр. Что не говори, а количество автомобилей постоянно увеличивается, а вот паркингов становится не больше. Большим положительным моментом следует отметить также высокую посадку. Особенно это актуально в том случае, если у вас есть какие-то проблемы со спиной, или вы имеете грыжу позвоночника. Если едешь в седане, то больше характерно всё-таки полулежачее положение.

Отдельно следует отметить отрицательные стороны кроссовера, поскольку не всё бывает коту масленица. Прежде всего отметим сам процесс удовольствия от нахождения за рулём и управления машиной. Здесь вы получите удовольствие значительно меньше чем при управлении хэтчбек или седан. Более высокий центр тяжести, больше вес машины, большая высота, таким образом устойчивость на поворотах становится меньше. Сказывается это также и на динамике автомобиля. И это при том, что мощность двигателя будет примерно одинаковой, в том же седане и в кроссовере.

Далее, отмечаем такую характеристику, как расход горючего. Кроссоверы будут расходовать всегда больше топлива, чем седаны. Разумеется, может и будут какие-то исключения из правил, но это является именно исключением, своеобразным нонсенсом. Обычно следует подготовиться, к тому, что машина будет более расточительной в плане прожорливости. Потом отмечаем такой момент, как выпрыгивание из машины. Нужна определенная сноровка и тренировка, когда выходишь из машины, чтобы не перепачкать и сохранить в чистоте одежду. Особенно это касается осеннего, зимнего и весеннего периода, когда идут дожди, мокрый снег, и всё превращается вокруг в грязную кашу.

Наконец следует отметить и цену автомобиля. Нередко при изготовлении кроссовера применяется база седана, но всё равно следует отметить, что цена будет примерно на 300000, а то и полмиллиона рублей больше. Часто возникает вопрос, какую машину брать дизельную или бензиновую. В том случае, если вы проживаете в крупном городе, если имеется много хороших автозаправочных станции, и вам суждено кататься на большие километражи, то лучше использовать дизельный двигатель. Дизель будет дольше прогреваться, и качество у него не самая сейчас лучшее. Однако если вы катаетесь на незначительное расстояние, например на работу и домой, и дневной километраж будет в пределах 20 или 30 км, иногда на дачу 50 км, то лучше использовать бензиновый двигатель. В моём случае приходится больше кататься как раз на короткие дистанции, поэтому однозначно пришлось выбрать бензиновый вариант. К тому же, зимой прогрев машины происходит более быстро, а это немаловажный момент, поскольку часто приходится торопиться.

Конечно дизельные двигатели часто снабжаются определёнными хорошими примочками, например возможна установка программированного обогревания, и таким образом происходит выравнивание топливного расхода на том и другом типе двигателя.

Говоря о данной марке автомобиля, хочется сказать, что я доволен на все 100%. Прежде всего очень качественный и выносливый двигатель, устойчивый к разным климатическим особенностям. Чтобы повысить надежность двигателя, необходимо промывать основные системы питания, в частности форсунки, дроссельные заслонки. При движении по городу расход горючего составляет около 15 л на сотню километров, если смешанный цикл, примерно 11,5 л, а при движении по трассе он будет составлять около 9 л на сотню. Что не понравилось, так то, что неудобно разворачиваться в узком дворе, поскольку габариты автомобиля достаточно большие. Соответственно увеличивается разворотный радиус. Однако, здесь всё достижимо с опытом вождения.

Видео обзор

Вольво фото хс90

ВОЛЬВО ХС 90 - АВТОБИОГРАФИЯ ЛЖИ

Volvo показала первые фото нового внедорожника ХС90

вольво хс90

Вольво ХС90