Внедорожник Ssang Yong Rexton - 2,7 - отзыв

Когда встал вопрос с выбором авто, долго думать не пришлось. По каким критериям отбирал ? Просторный салон, экономичный двигатель, надежный, полный привод, хотелось еще и автомат - коробку (ранее ездил только на механике). На выбор было несколько моделей, но более дорогие отмел сразу, а так же более "прожорливые".

Возможно, долго бы еще определялся, но знакомые предложили "Рекстон" 2.7 турбодизель с пробегом 20 000 км и , так как я этим людям доверял, то вопрос решился сам собой. Тем более, авто соответствовало моим предпочтениям. В настоящий момент (авто 2008-го года), пробег перевалил уже за 200 000 км и не только по асфальту , но и по полному бездорожью. В прессе много говорят о том, что у этого авто слабое место - шаровые опоры. С момента приобритения я менял их только 2 раза - сразу после покупки (на всякий случай) и второй раз в связи с тем, что в продаже появились усиленные, доработанные варианты. После последней замены, пройдя более 100 000 км, никаких грехов там не замечено. А вот что мне не понравилось - пробой задней подвески на груженом автомобиле. Но это запросто решилось заменой штатных стоек на "Кони". Из поломок за все время, заменил только повесной подшипник (идет в сборе с карданом) и вакуумный насос. Больше ничего меня не беспокоило (не смотря на то, что не любитель спокойной езды).

Салон достаточно вместительный - объем багажника составляет 1120 литров. Максимальная скорость - более 200 не разгонял. Сам внедорожник собран на жесткой раме и по проходимости у меня к нему тоже вопросов не возникло - и песок и грязь и снег проходил отлично. Расход топлива тоже порадовал - в среднем, 9 литров. Поэтому, в целом, у меня об этом авто только положительные впечатления.

Видео обзор

Внедорожник Ssang Yong Rexton - 2,7

Ssang Yong Rexton II,подробная аналитика

Вторые руки: Nissan Pathfinder Vs. Ssang Yong Rexton внедорожник обзор сравнение отзывы

Ssangyong Rexton II 2 7 XDI. Небольшой предпродажный тест-драйв

Знакомство с SsangYong Rexton 2.7 XDi 165 хп.