
Цена: 2500 руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Сайт: | |
Бренд: Пермский машино |
Это отзыв не о современном велосипеде "Салют", который к счастью еще выпускают, совершенствуют дизайн и техническое оснащение, а о том "Салюте", который родом из Советского Союза и многим людям знаком с детства. Почему о нем, скажите Вы? Потому что он сделан очень удачно, имеет стильный дизайн и качественную конструкцию проверенную временем. Конечно современные "Салюты" оснащены более быстрым механизмом складывания, но это не повод списывать старые, добрые велосипеды со счетов и продавать или тем более сдавать на металл.
Есть множество примеров, когда после удачной модернизации из этого великолепного велосипеда получался отличный современный байк. Он имеет ряд достоинств и преимуществ в сравнении со складными велосипедами с меньшим диаметром колес, а так же с велосипедами имеющими больший диаметр колес. Назову такие преимущества:
- он имеет колеса с диаметром 24 дюйма, это является преимуществом в сравнении со складными велосипедами с меньшими колесами, так как по пересеченной местности этот размер колес легче преодолевает неровности и препятствия;
- по сравнению с велосипедами большего диаметра его преимуществом является сам факт, что это складной велосипед, его можно перевезти в багажнике автомобиля, общественном транспорте, а так же удобнее хранить дома из-за его больше компактности.
К чести Пермского машиностроительного завода хочу сказать, что они выпускали множество удачных моделей велосипедов, среди которых был уникальный, можно сказать велосипед, тоже складной, но с колесами 28 дюймов, дорожный велосипед "Универсал". Он имел точно такую же по внешнему виду раму как и "Салют" но большего размера. Это был полноценный велосипед для взрослых, для села конечна, его возможность складываться была и бесполезна, а вот для городского жителя это была очень удачная модель. К сожалению Пермский машиностроительный завод перестал существовать, но дело его продолжается на другом велосипедном предприятии этого города, которое производит велосипеды под брендом "Forvard", о котором возможно многие слышали. В том числе там выпускают и складные велосипеды с колесами 28 дюймов, только уже современные, но по отзывам велосипедистов посадка на старом, добром "Универсале" была немного удобнее, чем на его более молодом собрате.
Но возвращаясь к нашему "Салюту" скажу, что он хорошо модернизируется, а именно заключается модернизация в таким переделках:
- установка планетарной втулки на несколько скоростей;
- устанавливаются современные педали и каретка;
- возможна замена руля, покраска и так далее;
- ставятся даже колеса 26 дюймов.
Еще из него можно сделать такой себе универсальный велосипед-трансформер-велоснегоход. Что я под этим подразумеваю:
- купив мост на одну или несколько скоростей можно собрать трехколесный велосипед, что позволит передвигаться на велосипеде людям не умеющими ездить на велосипеде, пожилым людям и так далее, такие мосты продаются;
- велоснегоход сделать можно так:
1) достать еще комплект колес, но без камер и покрышек;
2) купить клиновые и зубчатые ремни для передачи;
3) установить их в такой последовательности, клиновый ремень вложить в обод, закрепить, затем на него закрепить зубьями наружу зубчатые ремни. К ободу их можно крепить хомутами, болтами саморезами, причем при использовании саморезов закрепить их так, что б острыми концами они были немного меньше зубъев, с интервалом 5-7 см. Примененные саморезы и хомуты будут препятствовать скольжению колес по льду, а зубья зубчатых приводов будут работать как гусеницы трактора;
4) можно так же сделать складной руль на велосипед, для уменьшения габаритов велосипеда при транспортировке, а именно, закрепить на подрулевой штырь маленькую трубу с резьбой нарезанной внутри нее с правой и левой стороны. Далее нарезаем резьбу еще на двух трубах, которые будут вкручиваться в маленькую трубу образуя прямой руль. На руль конечно же предусмотреть грипсы. Для того что-бы при транспортировке эти две части не растерялись нужно соединить их между собой цепью или еще чем нибудь, продев это соединение через трубу.
Таким образом можно действительно получить универсальный велосипед, способный к передвижению в любых погодных условиях, к тому же с максимально складным рулем, сделанном своими руками.
Все(5) |
---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Комментарии на отзыв:
Одним из главных преимуществ "Салюта" является его стильный дизайн и качественная конструкция, которые проверены временем. В то время как современные модели имеют более быстрый механизм складывания, старый "Салют" все еще остается востребованным благодаря своей надежности и долговечности.
Основное преимущество "Салюта" заключается в его колесах диаметром 24 дюйма. Это делает его более удобным для перемещения по пересеченной местности, так как большие колеса легче преодолевают неровности и препятствия. Помимо этого, складной дизайн позволяет легко перевозить велосипед в багажнике автомобиля или общественном транспорте, а также удобно хранить дома из-за его компактности.
Важно отметить, что Пермский машиностроительный завод выпускал также и другие удачные модели велосипедов, включая складные велосипеды с колесами диаметром 28 дюймов. Однако, сравнение современных моделей с классическим "Салютом" показывает, что посадка на старом велосипеде была немного удобнее.
Также стоит отметить, что "Салют" легко модернизируется. Его можно улучшить, установив планетарную втулку на несколько скоростей, современные педали и каретку, а также заменить руль, покрасить и даже установить колеса диаметром 26 дюймов. Таким образом, из старого "Салюта" можно создать современный и удобный велосипед.
Кроме того, старый "Салют" можно использовать как базу для создания универсального велосипеда-трансформера-велоснегохода. Для этого достаточно приобрести мост на одну или несколько скоростей и собрать трехколесный велосипед. Это позволит передвигаться на велосипеде людям, не умеющим ездить на велосипеде, а также пожилым людям. Кроме того, с помощью дополнительных комплектов колес и ремней можно создать велоснегоход, который будет удобен для передвижения по льду и снегу.
В заключение, старый велосипед "Салют" из Советского Союза остается популярным благодаря своему стильному дизайну, надежной конструкции и удобному складному дизайну. Он имеет ряд преимуществ перед другими складными велосипедами и может быть успешно модернизирован для создания современного и удобного велосипеда.