Долгожданное обновление нашей замечательной восьмерки наконец появилось на свет. Теперь автомобиль стал выглядеть довольно современно и стильно. Уверен данная модель будет популярна у молодого населения.
Данному факту способствует привлекательная цена и приятная внешность. А если фантазия и финансы позволяют, то можно сделать качественный тюнинг.
В наличие у официальных дилеров имеется огромное количество данной модели. Ждать поставки с завода не нужно. Сразу заплатил и поехал. Имеются различные варианты комплектаций и цвета. Я сразу выбрал стандартную в белом цвете. И уже через 2 часа летал по нашим дорогам.
Хочу отметить неплохой салон. Сделан он довольно качественно и со вкусом. За такую цену надеяться на дорогие и долговечные материалы просто глупо. Передним пассажирам места хватает сполна, а вот сзади чувствуешь себя не комфортно. Особенно это ощущается при дальних поездках. Как всем уже давно известно машина является 3 дверным хэтчбеком. И залезать крупным пассажирам на задние места не ударившись об потолок удаётся редко. Багажник вместительностью не порадовал. При поезде на дачу большинство вещей приходится раскидывать в салоне. У седанов конечно, он более вместителен.
Восьми клапанный двигатель обеспечивает неплохим разгоном. Конечно лёгкий вес даёт о себе знать. Особенно если держать на высоких оборотах. Можно и погонять с бюджетными иномарками. Но агрессивная езда сказывается на расходе бензина. Хотя автомобиль можно смело назвать экономичным. Заправляюсь естественно 92 бензином.
О комфорте особенно речь идти не может. Подвеска жёстковата и каждую кочку как будто пропускаешь через себя. Шумоизоляция тоже довольно посредственная. Лучше сразу отдать 10 000 за проклейку. При езде на высокий скоростях начинает ощутимо дергаться руль.
Клиренса очень не хватает, особенно зимой. В снегопад постоянно начинал буксовать. Без посторонней помощи выезжать не получалось.
С надёжностью, как всегда, проблемы. Подвеска быстро начинает сыпаться. Во благо, проблем с поиском запчастей у меня не возникало. Цены на них очень радуют меня. Даже на модель Ладу приора ценники на запчасти уже по выше. Особенно у двигателя, так как на них уже установлен 16 клапанный аппарат.
У данной модели отсутствует кондиционер. Летом конечно без него очень тяжеловато.
В целом выбором я, очень доволен. За такую цену конкурентов у них нет. И врятли когда нибудь они появятся.
Все(5) |
---|
Ваз 2113 | Ваз 2113 опасное ведро или нормальная машина!!!Ваз 2113 суперавто обзор и тест драйв!!! | 2012 ВАЗ 2113 Супер Авто (124 мотор). Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). | 2012 ВАЗ 2113. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). | ВАЗ 2113 (ВАЗ 2114) или Иномарка |
Комментарии на отзыв: