ВАЗ 2107 наш первый автомобиль, которую мы купили 7 лет назад с рук за 65000 рублей. Он прослужил нам 3 года, и мы уже перепродали его за 50 тысяч.
Теперь у нас уже третья машина и это иномарка, вторая была ВАЗ 21093, поэтому могу сравнить разные типы машин именно с женской точки зрения.
Комфорт у "семерки" прямо скажем был условный, она была хороша лишь тем, что везла все и всех, бывало набивались в нее ввосьмером и ничего тащила.
Наша машина расходовала бензин любой марки, и 80-й, и 92-й. И расходовала вполне экономно, не более 8 литров на 100 км, муж отрегулировал карбюратор сам. И это еще одно достоинство классической модели ваза: любые поломки и неисправности можно было чинить самому.
Муж говорит, что и кузов семерки сделан на совесть, когда мы ее брали у нее нигде не было прогнившихся участков (машина была по моему 1992 года), да и теперь мы ее видим, как и прежде резво бегающей по дорогам. Знакомые, которые купили ее у нас очень довольны. Машина очень надежная в смысле поломок. Считаю, что в сельской местности данная машина имеет большую популярность именно из-за этого.
Теперь о "минусах" по сравнению с нашими следующими машинами.
Про комфорт я уже сказала, и в управлении семерка намного "тяжелее", чем передневедущие и иномарки. Я пару месяцев ездила на семерке и знаю, как сложно удерживать машину на скользской дороге и какой у него "неподдающийся! руль.
Второе, из-за чего я больше не сяду за руль этой машины, это то, что она неустойчива на дороге (даже по сравнению с "девяткой"), ее болтает даже от бокового ветра.
Мужу же не нравилось то, что на Ваз 2107 ему редко удавалось разгоняться до 120 км/час.
А на иномарке даже я чаще всего езжу при 120-130-ти.
Далее, машина очень шумная, это особенно заметно на заднем сиденье.
Зимой же на этой машине не стоит выезжать в дальнюю дорогу, можно замерзнуть.
Но даже несмотря на такие очевидные недостатки, семерка остается одним из недорогих (теперь ее с рук можно купить и за 20-30 тысяч) и надежных автомобилей. Многие наши знакомые оставили такие машины в качестве грузового автомобиля, на которую не жалко грузить и мебель, и мешки с картошкой. Летом все же можно прокатится на ней с удобством, например на пикник на дикую природу.
Все(5) |
---|
Ваз 2107 | ОСВЕЖАЕМ ФАРЫ ЗА 200 РУБЛЕЙ!ВАЗ 2107 PANDA! | ВАЗ 2107 с пробегом 11.000 км и весом 1,5 тонны | ВАЗ 2107 что получаем за 40,000 ! | ВАЗ 2107 Семерка в идеальном сохране | Жигули – история автопрома СССР | Зенкевич Про автомобили |
Комментарии на отзыв: