Цена: --- руб. | |
Средняя оценка: 4 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Многие называют эту машину одним из лучших российских внедорожников. И отчасти они правы, поскольку эта машина является достаточно проходимой, вместительный, комфортный, имеет хорошую рессорную подвеску, отличается универсальностью. Вместе с тем, может кого угодно смутить достаточно большой расход горючего, качество антикоррозионной обработки, а также малый гарантийный срок.
Если смотреть объективно, то этот продукт ульяновского автозавода является достаточно неплохим. Если конечно сравнивать его с дорогими иномарками, то можно всегда найти какие-то блохи. Но в целом, если рассматривать частности модель уаз-3163, она получилась одной из лучших, что здесь производили.
Прежде всего, следует отметить практичность данной машины, которая как раз очень адаптирована под российские дороги. Причём не в Москве или Санкт-Петербурга, а под разные провинциальные городки и деревни. Как раз именно для тех местностей, где требуется высокая проходимость машины. Двигатель в этом автомобиле отличается практичностью и простотой. В низах характеризуется достаточно неплохой тягой, однако динамика его во многом хромает. Если рассматривать эргономику этого УАЗа, то она является достаточно хорошей. Автомобиль получился очень просторным удобным, всё что нужно и самое необходимое находится под руками. Также следует отметить достаточно высокую обзорность, и во многом, это обеспечивается высокой посадкой. Хорошо сделали также сиденья, если приходится перемещаться на большие расстояния, то уставать не будешь.
Далее, следует отметить очень хорошую проходимость автомобиля, и он может вступить в соревнование с многими джипами иностранного производства. На этом автомобиле не раз приходилось выезжать в самое грязище, в большой снегопад, двигаться по целине и полному бездорожью. Однако следует помнить, что казусные ситуации могут случиться и здесь. Если уж очень будет разбитая дорога, и полная непроходимость, то может сесть автомобиль на раму. В таком случае понадобится только трактор. По-другому никак. В свое время сложилась ситуация, что данную машину можно было купить, однако я на это не созрел. Просто тогда приходилось жить в городе, и там иметь такую машину не было особой необходимости. Но после того, как мы с женой переехали в сельскую местность, я об этом очень пожалел. Очень нужна была вторая машина, чтобы выезжать в поля, осматривать ульи на пасеке, а также ездить на охоту и рыбалку. Все наши цели находились очень далеко, и приходилось ехать по дорогам, которые очень далеки от идеальных. А с учётом того, что во время дождей все сильно размокало, ни на какой другой машине особенно не проедешь.
Также смутила достаточно высокая цена этой машины, которая достигла космических пределов. Если покупать новый автомобиль, который будет иметь приемлемую комплектацию, то можно влететь в 600000 рублей, а то и больше. Также следует отметить и безопасность данного автомобиля. Вообще, подобная тема является очень важной для России. Этот автомобиль является очень большим, мощным, и если произойдет столкновение с легковушкой, то легковушке не поздоровится. Вообще, когда едешь на легковом автомобиле и встречаешься с Патриотом, то лучше объезжать его стороной, от греха подальше. Часто можно услышать и такие мнения, что машина эта непрактична и плохая, несуразная, имея ее, можно получить большое количество проблем. Однако, авто надо изучить теоретически и практические. Если вы с ним разберётесь, то все проблемы окажутся полной ерундой. Автомобиль этот не является плохим, а поломки конечно возможны, это может случиться с каждой машиной. Однако что касается запчастей, то всё можно купить значительно более дешевле, чем на автомобиль иностранного производства. Я в свое время данные автомобили покупал, в этом смысле было все нормально, у него был пробег всего 150 км, при этом пришлось его перегнать из одного города в другой примерно 400 км, и при этом расход горючего составил 45 л, ориентировочно где-то 15 л на 100 км. Первоначально, мне преподнесли информацию, что эта машина характеризуется значительно большим расходом, и что как едешь по трассе, то потратишь от 18 до 20 литров, а в городе он вообще может быть баснословный, доходя до 25 л. Однако, возможно это касается тех автомобилей, у которых уже убитые двигатели, у меня уже в данном случае всё оказалось нормально, всё в пределах нормы.
Также здесь следует с положительной стороны отметить встроенную медийнонавигационную систему. Скажу, что здесь очень хороший навигатор, и значительно превосходит тот, который установлен в моём мобильном телефоне. Он отличается более быстрой работой, и имеет хорошие пакеты карт. В частности особенно это касается Казахстана, России Белоруссии и Украины. Имеется возможность просматривания видео во время движения. Мне это казалось очень кстати, когда мы ездили с маленьким сыном на море, он постоянно смотрел мультики. Большим плюсом следует отметить камеру заднего вида, которая даёт качественное изображение. Правда, хочется отметить, что не могу никак привыкнуть к ней, постоянно приходится смотреть в зеркало. Хорошей вещью также является наличие датчиков, которые облегчают прогулку. Звук является достаточно слабоватым, поскольку динамики не лучшего качества. Но всё-таки послушать что-нибудь можно.
Поскольку автомобиль это достаточно габаритный, то возникают определенные сложности при маневрах, когда имеется ограниченное пространство. Это связано с тем, что радиус разворота достаточно большой, однако если до этого приходилось ездить на хаммере, то в общем проблем никаких нет. Первоначально после заправки мне показалось, что двигатель плохо тянет, особенно это касается холодного пуска. Но после того, когда приехал на Лукойл и залил нормальный бензин, то проблема эта исчезла.
Хочется сказать, что машина реально очень проходимая. Когда ездил на хаммере, то не везде мог приехать, периодически приходилось выходить и смотреть на дорогу. Здесь выходить приходится значительно реже, поскольку эта машина является более надежной. Также следует отметить и динамические качества автомобиля, он в этом плане также хаммер превосходит. После того как вернулся домой, отправились соседнюю деревню на рыбалку, это по сути была наша первая поездка, чтобы испытать автомобиль по полной. Машина понравилась достаточно уверенным и ровным разгоном, а также хорошей работой коробки передач. Все переключения происходят очень мягко и удобно. Следует отметить хорошую посадку водителя, и хорошую обзорность. Салон отличается комфортностью, удобством. Пожалуй, комфортное качество салона даже лучше, чем могло бы быть у автомобиля такого класса. Однако ко всему хорошему человек способен привыкать достаточно быстро.
Также важным моментом является и то, что в салоне тихо и не шумно. Достаточно тихо работает также печка, она отлично дует, и вместе с тем ее практически не слышно. Немного рискнул в тот же день проехать по небольшому бездорожью, таких у нас в окрестностях деревни предостаточно. Ничего, - машина едет вполне уверенно, и для неё это совершенно не является проблемой. Таким образом, автомобилем этим я вполне доволен, если бы не расход горючего, то вообще цены ему не было бы.
Все(5) |
---|
Экспедиционный Uaz Patriot от авто+ | Посадили и "разули" (но сначала он сломался)! Тест экспедиционного УАЗ Патриот | Обзор УАЗ Патриот Экспедиционный | Новый УАЗ Патриот 2018 года. Первый выезд в лес | Пора в экспедицию) реально классный! |
Комментарии на отзыв:
Во-первых, УАЗ Патриот экспедиционный оснащен усиленной подвеской, которая позволяет справляться с труднопроходимыми дорогами и пересеченной местностью. Это особенно важно, когда вы отправляетесь в длительное путешествие, где может понадобиться преодолевать реки, горы и бездорожье.
Во-вторых, данная модель имеет увеличенный объем топливного бака, что позволяет снизить количество остановок на заправку во время поездки. Это очень удобно, особенно если вы планируете путешествовать в отдаленные районы, где может быть ограничен доступ к заправочным станциям.
Также УАЗ Патриот экспедиционный оснащен дополнительными креплениями на крыше и заднем бампере, которые позволяют установить дополнительное оборудование, такое как багажники, крышные палатки или велосипедные держатели. Это делает автомобиль еще более универсальным и позволяет вам взять с собой все необходимое для комфортного путешествия.
Кроме того, УАЗ Патриот экспедиционный имеет просторный салон, который вмещает до пяти пассажиров и обеспечивает им комфорт во время длительных поездок. В салоне также есть множество отделений для хранения вещей, что позволяет организовать путешествие без лишних хлопот.
Важно отметить, что УАЗ Патриот экспедиционный 2018 года получил положительные отзывы от владельцев и экспертов. Многие отмечают его надежность, проходимость и удобство в использовании. Однако, как и любой автомобиль, у него есть и некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива и ограниченная скорость.
В целом, УАЗ Патриот экспедиционный 2018 года - это отличный выбор для тех, кто любит активный образ жизни и готов отправиться в долгое путешествие. Этот автомобиль обладает всеми необходимыми качествами, чтобы справиться с трудностями дорог и обеспечить комфорт и безопасность во время поездки. Если вы ищете внедорожник, который будет надежным партнером в ваших приключениях, то УАЗ Патриот экспедиционный 2018 года - это отличный выбор.