Купить летние шины, цены на которые весьма разнятся, я решила после консультации со своим мастером. Муж мой на тот момент выбирал покрышки для себя и как-то раз объявил мне, что выбрал toyo proxes sport. Он их купил, но пока еще не переобул и я спустилась вниз, к машине, посмотреть на его покупку.
Летняя резина Тойо лежала у него в багажнике и я внимательно посмотрела на рисунок протектора. Радиальная конструкция, резина достаточно мягкая, но края хороши по жесткости, диски в них будут в целости и сохранности.
Решила я дождаться пока муж переобуться и самой протестить его выбор. Моя же машинка пока стояла и грустила не переобутая, все ждала выбора хозяйки.
Выпросив у мужа пару поездок по городу на его авто я отправилась в путь. Меня интересовали сцепные качества на грунтовых дорогах за городом (где, по сути, местами полное бездорожье) и еще мне хотелось затестить резину в дождь на мокрых дорогах. Я везучая, мне посчастливилось все заполучить в один день!
Итак, поначалу когда я выехала на дорогах было сухо. Резина мягенько везла меня по направлению за город и я катилась в полном удовольствии. Там, где трасса петляла я делала довольно крутые повороты, чтобы лучше понять характеристики этих шин.
Про мягкость резины расскажу позже, а сейчас опишу как я хорошо так затестила саму же себя. Итак, один крутой поворот содержал в себе небольшой бордюрчик по краешку дорожки. Позабыв о нем напрочь я дала себе места для разворота и... как раз на него и заехала. Испугалась, конечно, потому что это машина мужа, вышла даже посмотреть — все абсолютно цело. Посмотрели вместе с одним знакомым, которого я встретила по пути — он и подметил, что это боковинки у шин такие хорошие. Диск мог бы и пострадать (учитывая скорость и стиль моего вождения), но шины спасли его от этого. Ну и меня от проблем с мужем заодно.
Когда я возвращалась домой — полил ливень. Ну это специально, видно, чтобы я довела свой тест до конца за 1 день. Не просто дождик, а такой бешеный поток воды, что я даже немного струхнула. Все ждала, когда машину может начать шатать (шины пока еще были мне незнакомы) — но авто твердо ехало, рулежка была такой же как и на сухом асфальте. Идеальное сцепление, словно машину и не волновало, что она едет практически по лужам.
На момент затеста температура воздуха была в районе +10 градусов. Это уже потом мы с мужем поняли, что эта резина и не боится таких перепадов как снижение температуры воздуха до полного нуля (и так было). На ее характеристиках это никак не сказывается. Сама текстура остается такой же, как и была, на лужах нет аквапланирования, авто едет отлично с хорошей управляемостью.
Для меня важно, чтобы рулежка была на высоте, а потому потестив эти покрышки даже на мокром асфальте я твердо для себя решила: беру именно Toyo Proxes Sport.
С покупкой возникли некоторые проблемы: в магазинах их было уже не найти. Пришлось заказывать через интернет, получать и ехать в сервис. А потому моя переобувка несколько затянулась. Ну что же, зато результат того точно стоил.
Купив эти шины я уже не боялась никаких проблем: ни поездок загородом, ни по трассе, ни даже в дождь, чего я, по большому счету, не люблю. На своем авто я даже в грязь как-то влезла, не специально, конечно, но и оттуда без проблем вырулила. Протектор шин не нахватался грязи и я сумела не застрять. Кстати, судя по метсу, многие там застревали, а я без труда выехала практически сразу.
Хорошие шины — залог безопасности на дороге, это знают все. А я еще добавлю и свои выводы — это так же возможность получать кайф от езды. Ездить везде и не бояться каких-либо проблем с торможением или разгоном. Так что выбором своим я более чем довольна и всем рекомендуют Toyo Proxes Sport.
Комментарии на отзыв: