Тигуан отзывы - отзыв

Автомобиль Volkswagen Tiguan

Volkswagen tiguan достаточно современная, надежная и красивая машина, которая обладает хорошими ходовыми качествами, в частности при движении по бездорожью. Среди недостатков автомобиля я могу отметить только слабоватое освещение передних фар, а также неудобную кожу руля. Салон автомобиля у некоторых водителей вызывает недоумение, но в нём всё устраивает.

Прежде всего, здесь применен очень качественный пластик при отделке, а также всё имеется на своём месте. В нишах порадовало наличие резиновых ковриков, всё защищено заглушками. Шторками закрываются даже места под стаканы. Руль снабжен несколькими регулировками, на вылет, а также вверх и вниз. Очень удобными в автомобиле сделали сиденья, причём постарались в плане боковой поддержки, а также конструкции подлокотников, которые здесь очень удобны и практичны. Нравятся также удобные ящики, которые сконструированы под креслами.

В моём случае был дизельный двигатель common rail, который имеют мощность 140 лошадиных сил, и в тоже время отличается высокой экономичностью. Если ездишь по городу в динамичном стиле, то расход горючего составляет примерно 12,5 литров на сотню километров. Если ехать по трассе, и скорость будет превышать показатель 120 километров в час, то расход уменьшится примерно до 9 литров. Мощности и динамики двигателя вполне даже головой хватит при движении по трассе и по городу, но возможно кому-то покажется маловато и захочется больше.

Автомобиль снабжен шестиступенчатой коробкой передач автоматом, плюс типтроник и спортивный режим. Работа двигателя совместно с коробкой передач работает очень сглажено и точно.

В автомобиле очень хорошая шумоизоляция, если окна закрыты, то практически не слышно ударяющихся камушков о днище, а также шума покрышек. Производители очень хорошо постарались в плане аэродинамики, при езде никогда не замечала, чтобы производилось забрызгивание зеркал и боковых стёкол.

Данный автомобиль продают с мощной защитой картера, причём дно сделали очень гладким, поэтому что-нибудь зацепить, и уж тем более повредить внутренности проблематично.

Некоторые водители упрекает этот автомобиль в том, что не очень качественная Калужская сборка, нужно покупать оригинальный вариант. Однако если разобраться, то эта сборка тоже является очень даже неплохой, ничем себя не зарекомендовала с отрицательной стороны. Как по мне, volkswagen tiguan является очень хорошим, надежным автомобилем, который продуман с немецкой точностью. Радует во всём практичность, забота о пассажирах и водителе, а также превосходные при этом ходовые характеристики.

Ездил на этом автомобиле несколько лет, и при этом не замечал, что на нём были какие-то поломки или неполадки. Всё работает как часы. Возможно, если очень долго эксплуатировать машину, то здесь в любом случае что-то может произойти, но я с этим как-то я столкнулась.

Tiguan - это компактный внедорожник, выпускаемый немецким производителем автомобилей Volkswagen с 2007 года, а его коммерциализация началась осенью 2007 года. Этот автомобиль завоевал золотое колесо "Das Goldene Lenkrad" в категории SUV.

В январе 2018 года Volkswagen объявляет, что преодолел рубеж в пять миллионов Tiguan, произведенных с 2007 года, с двумя поколениями. Его название «Тигуан» было выбрано читателями немецкого автомобильного журнала. Название Tiguan представляет собой сочетание двух слов: тигр и лигуан (тигр и игуана на немецком языке). Возможные имена: Намиб, Роктон, Самун, Нанук и Тигуан. Реклама для запуска вращается вокруг темы городских джунглей. Как обычно, Volkswagen продемонстрировал юмор, чтобы рекламировать свой новый продукт. Второе поколение было выпущено в 2016 году.

Первое поколение (2007-2016 года)

Tiguan I был впервые представлен в начале 2006 года, спустя 4 года после Touareg 3, в форме концепт-кара: Concept A. Его цена продажи варьируется от 25 500 евро до 57 000 евро или более с некоторыми опциями. Он использует новые технологические опции, такие как помощь при парковке, которая позволяет компьютеру парковать Tiguan в одиночку. Tiguan будет распространяться в Африке и Северной Америке.

Tiguan - это внедорожник городов. По словам автомобильного критика, Tiguan будет более изобретательным, чем кажется на первый взгляд. Он даже имеет специально разработанную версию, названную «Track Field» с углом атаки 28°. У Tiguan есть преимущества Touareg, большого внедорожника Volkswagen: качество вождения, уровень комфорта в салоне, комфорт в городе и на природе. В марте 2011 года он получил небольшую реконструкцию спереди, демонстрируя новые стилистические коды бренда: новую горизонтальную прямоугольную решетку радиатора, светодиодные фары, переработанные задние фонари. В Соединенных Штатах, в дополнение к нынешнему Tiguan, до февраля 2019 года старый был продан под названием Tiguan Limited, взяв на себя старые двигатели.

Tiguan открыл новые дизельные двигатели Common Rail, или Common Rail, отказавшись от инжекторных насосов, которые Volkswagen не мог поддерживать в одиночку, слишком дорогих и сложных. Все они оснащены сажевым фильтром.

Второе поколение (с 2016-го года)

Tiguan II был выпущен 16 апреля 2016 года и основан на модульной платформе MQB, выпущенной Golf VII4. Более легкий, более проворный, чем старый, Tiguan II доступен в виде гибридной версии: Tiguan GTE. Новая серия Tiguan состоит из классической 5-местной версии, 7-местной версии под названием «Allspace» (XL в Америке и Tiguan L в Китае) и может добавить 5-дверное купе, которое выделяется своей пониженной линией крыши. Первая версия нацелена на Renault Kadjar, вторая - на Renault Koleos, а последняя - на Range Rover Evoque. Он был представлен на Франкфуртском автосалоне.

Tiguan производится в Вольфсбурге, Германия. Tiguan Allspace производится на мексиканском заводе Volkswagen в Пуэбле. Как 5, так и 7-местные версии имеют две разные колесные базы в Европе, версия с длинной колесной базой также продается в США и Китае, где рынок компактных внедорожников, как ожидается, вырастет примерно на 57 процентов за десять лет, согласно Volkswagen.

Двигатели

С 2016 по 2018 год (цикл NDEC)

На бензине:

1.4 Технология TSI BluewMotion, 125 л. с. / 92 кВт, 6 скоростей, 6 л / 100 км, 137 г / км, от 28 550 евро

1.4 TSI ACT 4MOTION Технология BlueMotion, 150 л. с. / 110 кВт, 6 скоростей, 6,8 л / 100 км, 153 г / км, от 32 750 евро

1.4 TSI 4MOTION BlueMotion Technology, 150 л. с. / 110 кВт, 6-ступенчатая DSG, 7 л / 100 км, 161 г / км, от 35 300 евро

2.0 TSI 4MOTION 180 л. с.

дизельные

2.0 TDI, 115 л. с., 6 скоростей

2.0 TDI SCR 4MOTION, 150 л. с. / 110 кВт, 6 скоростей, 5,3 л / 100 км, 139 г / км. От 36 350 €

2.0 TDI SCR 4MOTION Технология BlueMotion, 150 л. с. / 110 кВт, 7-ступенчатая DSG, 5,6 л / 100 км, 147 г / км, от 38 900 евро

2.0 TDI SCR 4MOTION, 190 л. с.

2.0 biTDI SCR 4MOTION, 240 л. с.

С 2019 года (цикл WLTP) 8

На автосалоне в Детройте в 2016 году Volkswagen представляет концептуальный автомобиль будущей гибридной версии Tiguan GTE - активной концепции Tiguan GTE Active Concept. Он имеет двигатель 1.4 TSI, развивающий 150 л. с. и крутящий момент 250 Нм, с которым связаны два электродвигателя: первый приводит в движение переднюю ось и развивает мощность 40 кВт (около 55 л. с.) и 220 Нм, второй - заднюю ось и предлагает 85 кВт (около 115 л. с.) и 270 Нм.

Видео обзор

Тигуан отзывы