Стелс скиф 50 - отзыв

Хочу оставить отзыв о скутере Stels Skif 50. Приобретался он еще пять лет назад, так-как в нашем населенном пункте общественный транспорт очень редко ходит, на автомобиль денег не было, а на велосипеде по нашим дорогам часто и не поездишь.

Стелс скиф 50

И все пять лет этот скутер исправно мне служит. Ему ни по чем ужасные дороги, погодные условия, сколько ездил в зиму, когда мокрый снег облепливает полностью весь скутер, сколько в дождливую погоду приходилось ездить, когда весь скутер в грязи, Stels Skif 50 выдержал всё это.

Причиной покупки именно Stels Skif 50 послужила его компактность и очень приятная цена.

Для меня очень важным плюсом данной модели стало наличие багажных отсеков, так называемых бардачков. Тут их целых три. Один находится спереди скутера, расположен над фарой. Этот бардачок закрывается на ключ, так что, оставив скутер где-то на улице, я не переживаю что с бардачка могут что-нибудь стащить. Да и с герметичностью у этого бардачка все в порядке, даже под проливным дождем в него не попадает вода и все содержимое остается сухим. Хотя, конечно, не рекомендую оставлять в бардачках какие-то ценные предметы, потому что умельцы все равно смогут открыть даже замкнутый бардачок. Лично я в нем храню различные инструменты, на случай какой-то поломки.

Следующий бардачок расположен со стороны водителя, под рулем, но он открытого типа, поэтому в него лучше не класть ничего, что может промокнуть под дождем.

Еще один бардачок, он же багажное отделение, расположен под сидением. Там довольно большое пространство для хранения различных вещей, а еще, открыв его, можно получить доступ к аккумулятору и емкости с маслом.

По поводу сидения, то в Stels Skif 50 оно предусматривает езду с пассажиром, то есть два человека могут спокойно ехать на одном скутере. Для пассажира предусмотрены так же специальные выдвижные подножные подставки.

Руль и приборная панель. Руль в принципе не отличается от стандартных, как в других скутерах. На правой рукоятке находится рычаг переднего тормоза, кнопочка стартера, кнопка включения света и кнопка Старт/Стоп.

На левой рукоятке находится рычаг заднего тормоза и переключатель света (ближний, дальний, мигание дальним светом). Также на левой рукоятке расположился переключатель поворотников.

На приборной панели расположены два жидкокристаллических монохромных дисплея. На правом дисплее отображаются обороты двигателя, а также уровень топлива в баке. Над правым дисплеем находятся три лампочки, правая сигнализирует о включенном правом поворотнике, средняя показывает, что скутер стоит на сигнализации, левая лампочка включается при включенном левом поворотнике. На левом дисплее находится электронный спидометр и отображается уровень заряда аккумулятора. Над левым дисплеем тоже находятся три лампочки, левая сигнализирует о том, что заканчивается масло, средняя загорается, когда звонит телефон, а правая лампочка – повторитель дальнего света. Внизу приборной панели располагается еще один небольшой дисплей, на котором отображается время.

Немного о характеристиках Stels Skif 50.

Спереди находится телескопическая вилка, дисковый тормоз, тормозной суппорт одно поршневой. Двенадцатые диски, как спереди, так и сзади.

Сзади установлен один амортизатор, а так же барабанные тормоза.

Двигатель у Stels Skif 50, как можно было догадаться из названия, 50 кубов. Однако объем этот можно увеличить, но это все уже на свой страх и риск, с гарантии точно слетает он тогда.

Мотор копия Yamaha, так что мне не составляет труда найти запчасти на данный скутер.

На выхлопе у меня с завода стоял саксофон, однако в салоне видел модели Стелса и с обычной банкой.

Можно много рассказывать о плюсах и минусах данного скутера, однако хочу отметить, что за все пять лет службы он меня ни разу не подвел. Естественно, как и любая техника, тем более автомобильная, скутер требует периодического техобслуживания, но за такую стоимость самого скутера, да и копеечное техобслуживание - Stels Skif 50 лучший в своем роде!

Видео обзор

Стелс скиф 50