Silverstone f1 monaco s отзывы - отзыв

Радар-детектор SilverStone f1 monaco

Данный детектор является достаточной известным, и многие его считают порой одним из наиболее надёжных защитников от установленных камер. Среди преимуществ этого редактора является факт обнаружения камер на большом расстоянии, а также распознавание большого количества камер. Правда эти мнения не всегда однозначны, и не всегда совпадают.

Многие на это устройство жалуются, и непонятно, то ли они купили не тот детектор, то ли не совсем с ним разобрались.

Как-то недавно читая телевизионные новости, мне пришлось узнать, что дорожные инспекторы постовой службы стали снова пользоваться ручными радарами, которые измеряют скорость движущегося транспорта. В связи с этим возникла необходимость приобретения специального радар-детектора, чтобы обезопасить себя от этих камер, поскольку риски получить штраф значительно возросли. Ведь можно заработать дополнительные денежные расходы не только от установленных стационарных камер, но и от тех, которые используют спрятавшиеся в кустах гаишники. Несмотря на то, что работники ГАИ по закону должны стоять на видном месте, на практике это случается далеко не всегда. Можно напороться на засаду даже где-нибудь на безлюдной дороге вдали от населенного пункта. Последний раз, мы так напоролись, когда ехали из дачи по достаточной глухой асфальтированной дороге между двумя селами. Вывески начала и окончания населённого пункта там нет, и поэтому эта дорога стала излюбленным местом вытряхивания денег из водителей гаишниками. Даже за то, что просто превысил скорость 60 км в час, а знака окончания населённого пункта нет. Однако это всё просто лирическое отступление.

После многочисленных изучений подобные техники был выбран радар-детектор SilverStone f1 monaco, который славится очень хорошими рекомендациями, в частности это касается теста, который приведен в журнале за рулём. Не знаю, является ли это рекламной акцией, или всё на самом деле, но здесь ему присудили первое место.

В коробке, в комплектации можно обнаружить и только само устройство, но и кабель питания к нему. Важно отметить, что этот детектор способен работать только от сети, его нельзя применять автономным способом. Также в комплектации идёт usb-кабель, при помощи которого возможно подключение данного устройства к персональному компьютеру, и таким образом можно произвести обновление базы данных по установленным камерам. По-моему, это является достаточно неплохим дополнением. Также здесь имеется крепление к лобовому стеклу, а также липучки приборной панели машины. Обнаружили также запасное предохраняющее устройство. При внимательном рассмотрении меня впечатлила само устройство кабеля питания для этого детектора. В конце штекера предусмотрено наличие автомобильной розетки. Таким образом, если собираюсь применять радар-детектор, у меня параллельно остаётся прикуриватель, и таким образом возможно подключение еще одного устройства, Например, можно подсоединить подзарядное устройство для смартфона, или же дополнительно видеорегистратора. Для меня это является существенным положительным моментом, поскольку моя машина кроме прикуривателя не имеет каких-либо иных розеток.

Остановимся также на самом устройстве. Производится оно в Корее. На этом приборчике установили led-дисплей, который имеет регулируемую яркость, для этого следует войти в меню.

Возможно также приглушение яркости устройство, при нажатии кнопки Dim. Используя меню возможна настройка устройства под себя, однако как по мне, то заводские настройки здесь вполне являются нормальными, и я с ними согласен. Если скорость движения не превышает 40 км в час, происходит выключение радарной части прибора. Если скорость ниже 60 км ч, то происходит отключение звуковой индикации. Если скорость автомобиля не превышает 50 км час, происходит автоматическое включение режима город. Возможно выставление максимальной скорости движения, при данной скорости прибор будет выдавать сигнал превышение, а также показывает насколько вы превысили скоростные показатели.

Практика показывает, что данное детектирующее устройство знает все камеры, которые у нас используются в государстве. Кстати, видимость камер очень хорошая, и имеется предупреждение о том что произошел выстрел в спину. Если камера обнаружена, тогда данное устройство извещает, какой тип камеры, и показывает какое расстояние в метрах до установленной камеры. Также выдается информация о скоростных режимах, где установлена камера. В этом радар-детекторе применяется новая технология сигнатур, таким образом, ложное срабатывание встречается достаточно редко.

помимо того, что здесь отличная радарная часть, радует наличие неплохой базы данных, применяемых камерах, причём эта база обновляется. Для этого следует произвести подключение прибора к персональному компьютеру, и зайти на сайт изготовителя. Также в устройство возможно внесение своих точек при помощи нажатия кнопки меню, и удерживания ее на протяжении 2 секунд.

Данное устройство приятно также тем, что стоит сравнительно приемлемые деньги, мне обошлось примерно 4.500 руб, если быть более объективным, то 4575.

Но, как часто бывает, не всё всегда бывает идеально, скорее всего, не все устройства являются идентичными. Так, мой приятель купил тоже такой же детектор, на смену ранее присутствующему каркаму стелс 3 +. Так вот, у него происходили очень частые ложные срабатывания на разного типа дистанционные датчики, а также были помехи на проезжающие мимо машины. Первоначально его привлекала именно то, что он срабатывает на сигнатурные сигналы, однако на практике он оказался с обычным радар-детектором.

Также он отметил, что несмотря на включение голоса в меню, при проезжании мимо камеры часто устройство уперто молчит. В итоге пришлось вообще произвести сброс на заводские настройки, и таким образом всё вроде бы наладилось. Однако всё равно были некоторые глюки. Все стационарные камеры, которые установлены очень давно, аппарат обнаруживает, но предупреждение происходит не голосовым сообщением загодя, а как обычная тренога. Причём, при помощи сброса тут ситуацию не решишь. Когда автомобиль едет со скоростью 60 километров час, то показания детектора, а также спидометра совпадают. Вранье устройства начинается на скоростных показателях 90 км час, тут привирание происходит на 5 км, и скорость показывает уже 85 км в час. Если скорость превышает 90 км ч, показатели вранья ещё более высокие и составляют восемь километров, что является достаточно существенным моментом причём это не из-за того, что отсутствует связь со спутниками, причина в чём-то другом.

Непонятно также в аппарате наличие компаса, зачем он может быть полезен – не ясно. Возможно, всё это происходит потому, что программное обеспечение ещё является сыроватым и в какой-то степени недоработанным. Однако, в большинстве случаев устройство реально оказывается полезным и поэтому, пускай это не твёрдая четвёрка, но на три с плюсом она справляется. Опять же, скорее всего как я понял, зависит от индивидуальных особенностей прибора, который вы купили.

Видео обзор

Silverstone f1 monaco s отзывы