Резина Нордман зимняя шипованная хорошо известна как качественная и надежная и, причем, недорогая по цене. Я еще с середины лета запланировала купить недорогую зимнюю шипованную резину, но определиться с выбором все никак не могла. По совету знакомых остановилась на Нордман 5 зимняя шипованная, им она служит верой и правдой уже 5 сезон!
Когда настал момент покупки и тянуть со временем уже больше было нельзя — я отправилась в магазин.
Как ни в чем не бывало объездила 3 разных магазинчика с довольно большим ассортиментом резины и только в одном мне четко сказали: зимние шины nordman 5 разбирают очень быстро. — Их еще с конца лета начали покупать, — сказал мне продавец, — теперь вам разве что заказывать.
Под заказ из интернет-магазинов мне брать не хотелось. Все же хочется посмотреть на резину своими глазами, пощупать и только потом брать. Да и с балансировкой, говорят, из интернет-магазинов могут быть сложности. В общем, покатилась я дальше и в одном магазине, наконец, нашла то, что мне нужно.
Пока меня в сервисе переобували, кто-то из мужчин сказал мне, что пока что рановато мне ездить на шипах. Мол, снега еще не будет долго, а я буду шумно ездить. Однако, смысла в словах своего собеседника я не увидела, все равно же настало время переобуваться. Дальше тянуть было уже нельзя.
Итак, переобувшись выехала я, значит, на дорогу и действительно услышала шум шипов. Прикинула когда будет первый снег, а когда уже выпадет настоящий и поняла, что все же ездить шумновато. Однако, уже спустя недельку-две резина прикаталась и шум даже если и остался, то уже точно не такой как по первоначалу.
Первую оценку эти покрышки получили от меня когда дороги чуть обледенели. Не такой лед, который бывает посреди зимы, а первый тоненький, но уже скользкий, зараза — вот на таком мне пришлось катиться в 5 утра по заснеженной трассе. Внешне мне казалось, что за ночь выпало немного снежка, а на деле под ним была противная ледяная корка.
Всю дорогу на трассе я ощущала, что машина едет словно по летнему асфальту: прочной сцепление, хорошая маневренность. Однако выходя из авто я наблюдала, что дорога — далеко не прекрасная в плане безопасности. На трассе вообще местами где-то грязь была, причем, обледеневшая, на летних шинах тут было бы уже ехать вообще нельзя. А, к примеру, на другой резине, если бы я все еще катилась на старенькой — было бы уже страшно.
Второй раз оценить Нордман 5 зимняя шипованная мне пришлось уже в городе, когда пришлось месить кашу в прямом смысле этого слова. Негаданно и нежданно выпало много снега и многие даже отказались от поездок. А мне пришлось ехать, так как по-другому на мою работу сложно и дорого добираться.
Я поехала сначала по расчищенной дороге, но снег валил беспрестанно и превращался в снежную кашу. Грязную такую, противную, которая обычно забивает протекторы шин. Однако, каждый раз я посматривала на свою резину и видела, что она вся чистая — протекторы сами очищаются, снежная грязь в них не застаивается.
Обледеневшие дороги резина Нордман зимняя шипованная вообще не боится. Я еду по льду словно как по асфальту летом. Машина уверенно держит дорогу, не едет на льду (как это было с моими старенькими), может быстро остановиться если надо.
Поездив на Нордман 5 зимняя шипованная мне даже стало стыдно продавать свои старые шины, такие они плохие по сравнению с этой резиной. Да и удивительно что по цене она недорогая, каждый желающий может себе такую купить в отличие от многих других предложений резины.
Спустя 1 сезон все шипы на месте, скоро обуваю на второй, где-то через месяцок. Резина целая, шипы не потерялись, никаких потертостей нет. Отлично, рекомендую!
Комментарии на отзыв: