Рено сандеро отзывы владельцев 2017 самое свежее - отзыв

рено сандеро

Положительные стороны:

Больше, чем любой соперник, мощность и производительность на высоте;

отрицательные стороны:

Старомодный и неудобный интерьер, езда, обработка и утонченность ниже лучших классов.

Renault Sandero - королевский автомобиль, предлагающий больше пространства и практичности, чем кто-либо еще в этом ценовом диапазоне.

Sandero является одним из самых дешевых автомобилей, которые в настоящее время продаются в России. Если вы не обходитесь без излишеств, то Sandero предлагает отличное соотношение цены и качества. Недавнее обновление модели также приносит множество небольших улучшений, а это означает, что вы действительно получите качественный автомобилей за небольшую плату.

Цены начинается от менее чем 860000 тысяч рублей, что серьезно дешево для совершенно нового автомобиля.

Однако базовая версия доступа начального уровня имеет свои ограничения, поскольку она не оснащена радиоприемником и поставляется с одним выбором двигателя - слегка недоукомплектованным 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым агрегатом с 74bhp. Потратьте немного больше на более высокоспециализированную Sandero, тогда вы сможете рассчитывать на комплект пробивного бензинового турбо, или очень эффективного дизеля.

Независимо от того, какую отделку вы выберете, Сандеро не совсем изощрено выглядит из-за колеса. В интерьере есть много места, но это не самый роскошный салон, что можно встретить, и качество сомнительно в некоторых местах. Именно так Рено удается сохранить свои цены настолько невероятно низкими, хотя, многие покупатели, похоже, готовы принять недостатки автомобиля в погоне за дешевизной товара.

Если вы хотите управлять самым дешевым новым автомобилем в России, то ваш поиск должен закончится Renault Sandero. Который стоит менее 900000 тысяч (его цена была увеличена на 80000 рублей в апреле 2018 года) и поставляется с полной гарантией производителя.

История фирмы:

Компания была первоначально основана в Румынии в середине 1960-х годов и начала выпуск лицензионных моделей Renault. А в 1999 году, французский бренд взял под свой контроль восточно-европейскую компанию и с тех пор начал создавать линейки в качестве бюджетного бренда Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance.

В результате, Сандеро, использует двигатели и компоненты, которые являются общими с Рено Clio супермини.

Эти компоненты можно проследить до воплощения Clio в 1998 году, и это означает, что компании удалось снизить издержки на производство и сэкономить на покупателях. Это означает, что вам нужно немного беспокоится о безопасности, но вы никак не можете считать Сандеро опасным автомобилем.

Renault Sandero появился в России в 2012 году, а Sandero Mk2 стала вторым автомобилем, который был запущен в 2013 году, послевнедорожника Duster. К нему присоединился Sandero Stepway, с прочным видом и дополнительным черным пластиковым корпусом, хотя он не лучше, чем обычные супермини.

Кроме того, Renault Sandero MCV- это специализированный автомобиль для садоводства, который предлагает огромную загрузку багажника за небольшие деньги.

Sandero был обновлен в 2017 году с немного пересмотренным взглядом и переработанными спецификациями. Есть практические штрихи, такие как складное заднее сиденье 60:40 и пятидверная конструкция, но это всё, ведь даже кондиционер не установлен в базовой комплектации.

Если вам нужно что-нибудь похожее на набор, который вы найдете на обычном супермини, вам придется потратить дополнительно 70000 рублей на модель Ambiance. Которая имеет центральный замок, радио DAB с USB и Bluetooth, кондиционер и электрические передние окна, но это все еще довольно простой вариантпо сравнению с некоторыми конкурентами. Тогда модели Лауреата предлагают: топ-spec, и бортовой компьютер, sat-nav с предупреждениями о дорожном движении, круиз-контролем и датчиками парковки сзади.

Двигатели, производительность и привод

Рейтинг:3/5

Рено все упрощает, поэтому Sandero поставляется с тремя двигателями и механической коробкой передач на выбор.

На первый взгляд кажется что все, что предлагает Sandero, - это десятилетнии технологии Renault, которые уже давно устарели. Но это не совсем так. В то время как шасси устарело, 900cc TCe с турбонаддувом имеет три цилиндра. Это полностью современное оборудование, по существу спроектированное Renault для замены старого 1.2 в его более современных автомобилях - вы можете найти его в подобных моделях, как Clio,Captur и Megane.

Это легкий, высокотехнологичный двигатель с такими усовершенствованиями, как турбо и многоточечный впрыск топлива. И в использовании он вращается свободно и очень охотно, не говоря уже о более утонченном, чем движок начального уровня. Имейте в виду, что утонченность действительно показывает, насколько шумный Сандеро, с шумом шин и ветра, позволяющим испортить вашу поездку. Подача питания может быть более гладкой, но она с нетерпением оживляет, сильно тянет и испускает характерные звуки.

Основной 1,0-литровый бензиновый двигатель требует много внимания, хотя это почти приемлемо, если вы не переживаете об этом. Для тех, кто покупает Сандеро для того, чтобы просто кататься по городу или совершает короткие поездки, не возникнет никаких проблем, но начните разгонять его по автомагистралям или трассам, и вскоре вы обнаружите, что автомобиль значительно отстает и не может идти в ногу с трафиком.

Вы можете перейти на дизель 1.5 dCi - опять же, двигатель, с которым будут знакомы некоторые покупатели марки Renault. Он дополняется за 100000 тысяч рублей, к цене модели TCeLaureate, хотя, и в автомобиле, где каждый пенни рассчитаны, на самом деле не так много дополнительных расходов.

MPG, CO2 и эксплуатационные расходы:

Рейтинг:4/5

Не нужно переходить на дизель, ведь турбо бензиновый TCe достаточно экономичен.

Интерьер, дизайн и технологии:

Рейтинг:3/5

Старый дизайн Renault доминирует над интерьером. Все работает, но вы не найдете никаких современных материалов или технологий внутри салона, что немного удручает.

Практичность, комфорт и пространство для загрузки:

Рейтинг:3/5

Sandero обеспечивает достойное количество пространства внутри салона, но задняя часть немного теснее по сравнению с более современными соперниками.

Надежность и безопасность:

Рейтинг: 3/5

Sandero прост и прочен, и имеет четырехзвездочный результат в Euro NCAP, что является достойным показателем с учетом возраста используемой платформы.

В Sandero есть три варианта двигателей Renault. Базовый двигатель 1.0 SCe 75hp, который управляется всеми моделями, в то время как модели Ambiance и Laureate можно использовать с трехцилиндровым двигателем 900cc turbo TCe 90hp. Если вам нужна система на дизельном топливе, ваш единственный вариант обратить внимание на Laureate, где вы можете выбрать двигатель 1,5 dCi 90hp.

Городские автомобили, такие как Skoda Citigo, SEAT Mii,Citroen C1, Peugeot 108, Toyota Aygo и Vauxhall Vivaпредлагают больше комплектаций, но не так много места, как Sandero. С другой стороны, супермини, такие как Ford Fiesta, Skoda Fabia и Peugeot 208, значительно дороже. Однако, если вы сравните Sandero с этими моделями тщательнее, вы обязательно заметите более низкое качество у Рено.

Видео обзор

Рено сандеро отзывы владельцев 2017 самое свежее