РЕНО ЛОГАН обман или правда - отзыв

Купил Renault Logan универсал (7-местный) в 2011 году. Комплектация – не базовая, заказывал дополнительно ГБО - пропан, стеклоподъемники, покраску металлик, подушку безопасности. Обошелся мне мой новый автомобиль около 17 тыс.

у. е. Покупался изначально как семейный вместительный автомобиль – вполне справляется с этими обязанностями. Но, как оказалось, сняв задние сидения, автомобиль можно использовать как полугрузовой (перевозили машинку стиральную, шкафчики, тумбочки и т. п.), габариты позволяют. Кузов смотрится очень хорошо, хотя, жена присматривает себе новый Рено Логан (он тоже довольно симпатичный), но менее вместительный.

В плане экономичности – мы очень довольны, так как при своих габаритах расходует в пределах 10 л бензина на 100 км, или же 10 литров пропана, зачастую выходит дешевле, чем на общественном транспорте.

В ремонте новый рено логан не самый дешевый, но в то же время не особо и дорогой, запчасти к нему в средней ценовой категории. При этом поломки и неисправности появляются крайне редко. Я проехал на данный момент 50 тыс. км. Из неисправностей были сбой электроники (не заводилась, наладили на авторизованном СТО довольно быстро), а также пришел в негодность датчик ГБО (поломка довольно серьезная, но не особо дорогая – кажется 150-200 у. е.).

Подытоживая написанное, хочу сказать, что Логан – оптимальный вариант по соотношению цена/качество (особенно универсал, если вы регулярно перевозите людей или мелкие грузы). При относительно невысокой цене он довольно экономичен и качественно выполнен (ломается крайне редко).

Видео обзор

Рено логан