Цена: в тексте руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Сайт: | |
Данный автомобиль является достаточно бюджетным вариантом кроссовера, который разработан на румынском отделении Renault. Первоначально это машина была в продаже под маркой Dacia, однако потом маркетологи пересмотрели свои решения и решили что если присвоить автомобилю марку Renault, то это будет намного успешнее в плане продаж и популярности. По большому счёту так оно и получилось, машина стала достаточно популярной и востребованной у определенной категории населения.
В проектировании данного автомобиля было использована платформа Nissan B, а что касается габариты у машины, то тут наблюдается некоторое сходство с Ниссаном Qashqai.
Коробка передач в этом автомобиле бывает разный, он выпускается в в виде 5 или 6 ступенчатый механики, а также в виде 4-х ступенчатого автомата. Двигатели на эти автомобили ставятся тоже разные. Всего отмечено 4 варианта двигателя, в частности 2 работает на бензине. 1-1 двигатель 1,6 литра и имеет 102 лошадиные силы, второй вариант двигателя на бензине 2 л и 135 лошадиных сил. Также имеется варианты этого автомобиля на дизельном двигателе, которые имеют объём 1,5 литров а а мощность у них бывают разные 1 вариант - это 85 лошадиных сил а второй 90 лошадиных сил.
В свое время в данный автомобиль был разрекламированный в качестве самого дешевого внедорожника. Однако это как смотреть на вещи. С одной стороны цена действительно сравнительно символическая, и составляет 136000 рублей. Однако за эти деньги мы получаем полностью пустую машину, к тому же переднеприводную. Если же мы хотим получить версии с полным приводом, на который будет установлена ABS и EBV, а также чтобы было автоматическое распределение крутящего момента, + 4 подушки безопасности, то за это придётся заплатить значительно большую сумму и это следует помнить.
Мне приходилось ездить на машине которая имеет передний привод и пятиступенчатую коробку передач с двигателем 1.6 литра. Несмотря на то, что полный привод в этом автомобиле отсутствует, он очень хорошо и уверенно ездит по дорогам. Разумеется если ездить сравнительно аккуратно, а не целенаправленно убивать машину. Ведь при желании, можно вообще убить и похоронить даже танк, не то что автомобиль. Положительным моментом является то, что у автомобиля достаточно высокий дорожный просвет, который составляет 205 милиметров. Также следует отметить довольно неплохие углы съезда, которые составляют 35 градусов.
Машина ведет на дороге себя достаточно уверенно, и во многом этому способствует достаточно мягкая подвеска, во всяком случае так показалось мне. Тем не менее, машине немного не хватает динамики, особенно когда движешься на больших скоростях, больше 160 км час. Возможно кому-то это покажется нормальным, но на обгонах реально начинаешь чувствовать, что можно было бы значительно лучше. Если смотреть по расходу топлива, то для кроссовера он очень даже нормальный. Если не сильно вдавливать педаль газа, то при движении по трассе можно уложиться примерную семь литров на 100 км. При движении по городу разумеется расход будет зайти через больше и составлять от 11 до 12 литров. Многое здесь зависит от того, насколько свободные городские дороги, наличие пробок, светофоров и тому подобное. Если на улице большой движняк, то есть огромное количество машин, и всё как говорится стоит, то на этом автомобиле лучше не выезжать, поскольку по-хорошему можно вылететь в копейку. В целом, данная машина мне нравится, хотя по комфортности, расходу горючего этот кроссовер всё-таки на любителя. Для города наверное самый раз.
Все(1) |
---|
![]() |
Комментарии на отзыв: