Цена: + руб. | |
Средняя оценка: 4 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: Renault Logan S |
Сегодня герой моего обзора - Renault Logan Stepway: классический профиль, приподнятое “брюхо”, пластиковые накладки, такой формат уже не является исключением или чем-то сверхъестественным. Logan Stepway - это всего лишь третье поколение, и этот “вездеход” получился чем-то красивым и уникальным. Давайте подробнее рассмотрим все его характеристики.
На самом деле Logan вышел на поле боя, чтобы сразиться с другой моделью – Vesta Cross и собрать некоторую популярность и ажиотаж. Версия Renault Logan Stepway сразу же получила плюс в 16% к продажам, так как была распродана большим тиражом. Если сравнивать с Вестой Кросс, то там дела обстояли намного хуже.
Обновления, по крайней мере, пострадали, но все эти мелочи пошли ему на пользу. Светодиодные фары, неокрашенная пластиковая отделка бампера, плюс задний бампер. Дальний свет мало чем отличается от ближнего — и откровенно слабый. Жизнерадостно приподняв “зад", можно просто сочинить слоган “Чем выше горы, тем ниже приоры". 16-дюймовые колеса, это не литые, а искусственно замаскированные фасонные штампованные колпачки. Вы можете изменить его по своему усмотрению, просто сняв колпачки.
Все, кто живет в нашей стране, всегда угадывают эту мелодию по “двум нотам”, здесь бюджетный интерьер и архитектура - настоящая классическая классика (извините за тавтологию): жесткий пластик, упрощенная версия всего и вся, кнопочный беспорядок во всем. Рестайлинг состоялся в 2016 году, тогда привнес много изменений и свежести в интерьер, однако эргономика осталась прежней. Вот прежняя высокая посадка, короткие регулировки, из-за которых приходится принимать неестественные позы с согнутыми конечностями (особенно для высоких людей), вот отсутствие регулировки рулевого колеса при выезде. Но видимость осталась великолепной, она хороша во всех отношениях, а сенсорное управление можно регулировать даже через толстые зимние перчатки.
Красивая и практичная кожаная отделка, есть подогрев водительского сиденья и сиденья переднего пассажира. Эргономичный, удобный и уют салона, рулевое колесо не регулируется. Очень шустрая начинка мультимедийной системы и 7-дюймовый дисплей, экран расположен очень низко по отношению к водителю, который может работать со своего смартфона. Качество звука более-менее приемлемое, навигатор есть, камеры заднего вида нет. Блок системы климат-контроля обычно располагался в слепой зоне, электрические стеклоподъемники и их подключение - в центре консоли. Консоль и дверные карты изготовлены из твердого пластика, но качество на высоком уровне. Центрального подлокотника нет, и найти его сзади тоже невозможно, получается, что все едино. Но сиденья очень неудобные, сидеть на них неудобно даже человеку среднего роста, и вы не хотите проводить на них весь день. Однако на втором ряду несколько комфортнее, даже если вы играете на аккордеоне. Спинки откидываются, могут складываться как вместе, так и по частям.
Огромный багажник. Он просто огромен, а пятиместный салон – все это осталось во главе интерьера народного “француза” Renault Logan Stepway. На данный момент он гораздо более “вездеходный”, чем его аналог в мастерской, но параметры остались практически неизменными: длина, ширина, высота, литры багажника, клиренс - все то же самое. Да, багажник - это вообще сильная сторона автомобиля, 510 литров, что на 30 литров больше, чем у его аналогов в магазине. Но боковые петли занимают много места, под полом находится запасное колесо, открывать багажник тоже не удобно, для этого нужно сначала просунуть руку в щель в бампере и нажать на кнопку. Это напряженно, и поддаться ему трудно. Простая архитектура с минималистичными деталями и опциями, набор электронных настроек, передняя подвеска McPherson и полунезависимая задняя балка давно известны миру, двигатель атмосферный.
основным ресурсом в этой модели является восьмиклапанный 1,6-литровый двигатель мощностью 113 лошадиных сил, крутящим моментом 152 Нм, пятиступенчатой ручкой Renault JH3. заявленный клиренс составляет 195 мм, что на один сантиметр меньше, чем у West Cross, на два сантиметра меньше, чем у X-Ray Cross. Качество езды: первое, что сразу бросается в глаза, - это то, что, по сравнению с другими моделями автомобиля Renault Logan Stepway, он быстро разгоняется, без резких рывков, коробка передач стучит на крутых поворотах и заводится, но обеспечивает нормальную тягу. Автомобиль хорошо тянет как по городским дорогам, так и по шоссе, в горах и на другой неровной местности он с ревом рвется в бой, но все равно способен преодолевать любые препятствия
Энергопотребление этой модели намного больше, чем у других версий автомобиля, но самое главное, что она имеет увеличенный ход подвески. Она проглатывает большие ямы и не дает сильных толчков под сиденье сидящих и в рулевое колесо. Если вы разгоняетесь на максимальной скорости, особенно на неровных дорогах, то руль в ваших руках начинает танцевать, поэтому почему-то такого желания не возникает. Чем быстрее вы едете, тем больше вам хочется использовать вариатор, он намного спокойнее и заметно тише в салоне.
Управление с Renault Logan Stepway ничем не отличается от обычного Renault Logan, но управляемость довольно неинтересная, безвкусная, но понятная и надежная. Если вы едете только на медленном ходу, только в этом случае это становится более или менее комфортным и не напрягает водителя. Расход топлива на 100 км составляет примерно 9,2 литра. Короче говоря, перед нами обычная тележка во всей своей красе.
Если вы становитесь владельцем Renault Logan Stepway, в этом случае вы получаете базовый пакет, который включает в себя: центральный замок с дистанционным управлением, две подушки безопасности, зеркала с подогревом, светодиодные ходовые огни, электрическую аудиосистему, переднее стекло, ЭРА ГЛОНАСС, противотуманные фары, стальную защиту картера и так далее. Если вы выберете богатую комплектацию, в этом случае вам будут предоставлены плюсы: хромированные ручки на дверях, кожаная оплетка рулевого колеса, климат-контроль, боковые подушки безопасности, управление двигателем с пульта дистанционного управления и так далее. Вывод: стильный и красивый Renault Logan Stepway получился не только элегантным и экстравагантным, но и интересным во всех отношениях. Он обладает множеством полезных функций, вынослив, удобен. Среди недостатков могу назвать сомнительную эргономику, не очень качественную сборку.
*********
Все(5) |
---|
2022 КРОСС-СЕДАН RENAULT LOGAN STEPWAY SPECIAL EDITION. ПЛЮСЫ И МИНУСЫ. | Для чего это покупать! Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Подробный сравнительный тест | Renault Logan Stepway | Рено Логан Степвей, какой он в 2021 | 2022 НОВЫЙ RENAULT LOGAN STEPWAY С НАВИГАЦИЕЙ И ДОПАМИ | А чего КЛИРЕНС маленький Рено Логан Степвей с вариатором / Renault Logan Stepway CVT |
Комментарии на отзыв: