Пятое поколение BMW M5 - отзыв

Пятое поколение BMW M5

Пятое поколение нового BMW M5 было выпущено примерно в середине 2011 года. Начиная с первого M5, максимальная мощность двигателя почти удвоилась с 210 кВт (286 л. с.) до 412 кВт (560 л.

с.). Максимальный крутящий момент также увеличился ровно на 100 процентов с 340 до 680 Ньютон-метров. Новый двигатель M5 представлял собой битурбо V8 с рабочим объемом 4,4 литра и был первым агрегатом от M-GmbH, который больше не являлся атмосферным двигателем. С сентября 2013 года также была доступна версия M5 «Конкуренция», в которой максимальная мощность была увеличена на 11 кВт (15 л. с.) до 423 кВт (575 л. с.) с тем же крутящим моментом.

Маркетинговый термин BMW EfficientDynamics - это пакет различных технических мер, направленных на снижение расхода топлива. Говорят, что опциональная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач снижает расход топлива на шесть процентов по сравнению с обычной шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Функция «старт-стоп» изначально была доступна только в стандартной комплектации на 520d с механической коробкой передач и на 530d xDrive с автоматической коробкой передач. Начиная с 2011/2012 модельного года, все модели (за исключением 528i xDrive, 550i и 550i xDrive) имеют стандартную функцию старт-стоп с ручной и автоматической коробкой передач. Все двигатели соответствуют стандарту выбросов Евро 5. В дизельных моделях установлены сажевые фильтры. За дополнительную плату 530d может быть оснащен накопительным каталитическим конвертером для восстановления оксидов азота, с которым был соблюден стандарт выбросов Евро-6. Тем не менее, общий вес машины увеличился примерно на 180 кг.

F10 имеет более жесткий кузов, чем его предшественник, передние и боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности головы и активные подголовники для водителя и переднего пассажира. Индикатор спущенных шин является частью стандартного оборудования, как и активный капот, оптимизированный для защиты пешеходов, который поднимается на 30 мм спереди и на 50 мм сзади в случае аварии. В стандартное оснащение также входят дневные ходовые огни, ксеноновые фары (с 2013 года) и адаптивный стоп-сигнал. Также доступна расширенная функция экстренного вызова с автоматическим определением местоположения через подключенный привод.

Из-за формы сиденья детские сиденья могут быть надежно прикреплены только к задним сиденьям на внешних сиденьях. Скобки Isofix также доступны там. Подушка безопасности для сиденья переднего пассажира может быть отключена, так что сиденья, обращенные назад, также могут быть прикреплены там, когда подушка безопасности выключена.

В краш-тесте Euro-NCAP, проведенном в 2010 году, автомобиль получил пять звезд, такое же количество звезд было присуждено в краш-тесте NCAP США, проведенном в том же году.

Видео обзор

BMW M5 УДИВИТЕЛЬНЫЕ ФАКТЫ ВЫПУСК №4

BMW M5 feat RADIUS Drive - очень красиво! (креативная реклама 2013)

Авторитет Mercedes G65 G63 new G63 vs BMW (bmw M5 E60, bmw X5 m50d, bmw 6 GT, bmw 7, + ML 63 w166

Тест-драйв: новая версия BMW М5

600 л.с. TOYOTA SUPRA vs 600 л.с. BMW M5 F90!) 2JZ + механика! Обзор и тест-драйв легенды. JDM. NFS.