Я так понимаю, что данный поезд, это близкий по маршруту к старинному поезду Рига-Воронеж, который в советское время был очень популярен и загружен. только теперь им можно добраться гораздо южнее, до самого Адлера.
Я пользовался этим поездом нашего РЖД два раза, ездил из Воронежа в Смоленск и обратно.
Отмечу, что поезд сезонный и зимой я его не встречал в расписании. Точно сказать какие числа начала и конца курсирования сложно, каждый год они немного меняются.
Вагоны, прибраны аккуратно и довольно новые, туалеты био, что конечно очень удобно и работают на станциях. ездил оба раза в плацкарте, но по комфорту даст фору и некоторым купейным вагонам. Полки новой модификации очень удобны, и по моему они стали несколько длиннее. Данная проблема для людей с ростом больше 187 сантиметров вроде находит решение.
Шторочки, подстаканники и прочее, все блестит, и очень чистое. Кондиционирование, это очень важно для поезда идущего на юг, просто отменное, как климат контроль в автомобиле.
Цена немного выше чем, чем в аналогичных составах, то ли из-за направления следования, то ли из-за новых вагонов. Цена за плацкарт составила 1400 рублей с бельем.
Единственный субъективный минус это то, что поезд часто и подолгу стоит, то есть идет довольно медленно. Но это каждому решать, кто спешит, это минус, кто нет зато с комфортом.
Все(5) |
---|
ЮРТВ 2016: Поездка на поезде №556 Смоленск - Адлер. Один в вагоне! Часть 2. [№177] | ЮРТВ 2018: На поезде №128 Адлер - Красноярск от Сочи до Волгограда в плацкарте на боковушке. [№256] | ЮРТВ 2016: Беларусь #3. Поездка в Витебск и поезд до Минска. [№164] | На время ЧМ2018 поезд 467/468 Адлер — Смоленск — Адлер запущен через Ростов-Главный. | ЭП1М-429 (поезд№103Н Новосибирск-Минск), ЭД9Э-0010\0013 станция Нижний Новгород Московский 3.08.2018 |
Комментарии на отзыв: