ОТЗЫВЫ ЗИЛ БЫЧОК отзывы - развод или правда? - отзыв

Зил Бычок в принципе отлично подойдёт для мини-дальнобоя на короткие расстояния, типа межрегиональные перевозки или коммерческие перевозки по городу и области, например переезды, в качестве эвакуатора, для торговых точек, для частного хозяйства и т. д.

Не большой расход топлива порядка 20 литров на 100 км, это по себестоимости примерно 10 рублей км, что вполне не плохо для машинки которая может тащить 3 тонны груза.

Обзор с места водителя отличный из-за маленького капота и большого остекления кабины, все кнопки и д. т.

всегда под рукой водителя, в зоне досягаемости, при наличии спальника можно совершать более длительные поездки, хотя спальник тут конечно не супер, но переночевать можно или временно сложить в него какие-то вещи.

Кабина слабо утеплена и практически нет никакой шумоизоляции, а так-же машинка подвержена вибрации, из-за использования тракторного двигателя Д 245, так-же машинка не может похвастаться хорошей манёвренностью и скоростью, но на дороге более-менее устойчивая.

Машинка конструктивно простая и не дорогая, себя достаточно быстро может окупить, запчасти не дорогие, как в прочем и ремонт и содержание и обслуживание, но ломкая и довольно часто приходится тратится на запчасти, хотя если за ней будет должный уход, то она будет служить верой и правдой.

Многие покупают подобный авто и выжимают из него всё что можно, а потом жалуются, что провальная яма, а не машина, поэтому и нужно всё делать своевременно и следить за своим инструментом заработка, ведь машинка способна кормить и приносить прибыль, если за ней следить.

Бак не больших размеров и как обычно стандартный просто выкидывают и ставят более большего объёма.

Следует уделить внимание шумо и теплоизоляции изначально, так-как в зимнее время будет в кабине холодно и лучше поставить сразу автономный отопитель, затраты себя окупят.

Запчасти в наличии есть, а так-же их можно приобрести по сходной цене на авто-разборах, не новые, но и цена в разы дешевле!

По части электрики тоже следует уделить внимание, так-как тоже эта часть у машинки капризная.

Налог на транспорт не большой, а "Платон" вообще мимо данного автомобиля!

Кабина широкая и рассчитана на 3 человек для дневного использования, а для дальнобоя даже вдвоём будет не особо комфортно, эта машина скорее для водителя, чем для пассажиров.

Рулевое управление более-менее хорошее, но вот в городском потоке из-за его скорости будет не комфортно перемещаться.

Стоимость машин на сегодняшний день не большая, но всё зависит от состояния, в среднем порядка 200.000 рублей, это в более-менее хорошем состоянии, чтобы вы уже смогли начать работать.

Машинка вообщем-то не динамичная, тарахтящая как трактор, но живучая!

Видео обзор

Отзывы зил бычок