Цена: 100000 руб. | |
Средняя оценка: 4 из 5
|
|
Рекомендуют: 50% | |
Бренд: Зил |
Данный автомобиль отлично подходит для бизнеса, грузоперевозок, в т. ч. и межрегиональным, если у автомобиля имеется спальник.
Авто конструктивно простое, отличная ремонтопригодность, наличие запчастей, в т.
ч. на авто-разборах, не высокие цены на запчасти, не большая сумма налогов, не попадает под "Платон"-плата за тонну, вполне хорошая грузоподъёмность 3 тонны, вполне не плохой расход топлива 20 л/100 км, зимой увеличивается 25 л, может быть и побольше, в зависимости так-же от стиля езды, загруженности автомобиля и скорости.
Для первого мини-дальнобойного автомобиля отлично подойдёт, для тех кто хочет познать что такое дальнобой, где тут романтика, а где ремонт, ну и т. д., о всех прелестях дальнобойной жизни!
Во первых вы сможете сделать для себя вывод:Оно вам надо или нет?!
Во вторых вы особо не залезете в долги, так-как машинка стоит не особо дорого, да и не стоит если нет опыта сразу покупать к примеру 15 тонник, нужно с чего-то начать, вот вам вариант между Газелью и Валдаем!
Данная машинка востребована для малого бизнеса, отлично подходит для межрегиональных перевозок, особенно часто такие перевозки как "квартирные переезды", или перевозка продуктов по региону если у вас рефрижератор.
По расходу топлива примерно 10 рублей на км, зимой 13-15 рублей км обходится.
Ресурс запчастей достаточно высокий, многое можно починить или прикупить на авто-разборе по доступной цене.
Подобные авто есть как с обычной кабиной для дневной работы, так и со спальником, кстати очень не маловажная и удобная вещь при межрегиональных перевозках!
Машинка достаточно шумная, так-как тут установлен Д-245, можно сказать тракторный дизельный двигатель, поэтому так-же машинку нельзя назвать динамичной, но экономной назвать можно, да и двигатель очень простой и не прихотливый.
Кабина вполне вместительная, рассчитанная на 3 человек, водителя и двух пассажиров, со спальником на двух человек, спальник кстати тоже вместительный и вполне хватит для ночёвки с комфортом, нежели спать на сиденьях.
Все органы управления в доступности водителя, всё под рукой, обзор с места водителя отличный из-за большого остекления, вполне удобной и высокой посадки, а так-же из-за маленького капота.
Кузовные детали оставляют желать лучшего, быстро и сильно подвержены коррозии, поэтому большинство продаваемых машин страдают этим недугом.
По ходовым качествам вполне предсказуемая машинка, уверенно ведёт себя на дороге, но и водителю полихачить тоже не даст.
В качестве автомобиля для малого бизнеса или для автомобиля чтобы начать мини-дальнобой стоит присмотреться к данному авто!
Все(5) |
---|
Отзывы владельцев зил 5301 бычок | Зил бычок Деньги выкинутые на ветер | почти вся правда о моём бычке. | Обзор ЗИЛ "Бычок" от Auto overhaul | ЗИЛ-530120. Осмотр бычка перед покупкой. |
Комментарии на отзыв: