Всем привет. Если конечно, мне память не изменяет автомобиль Вольво 740 выпускали с 1984 года. Выпускали его уже на то время в современном дизайне.
Двигатель был у него 2,30 л. и с инжекторным или карбюраторным. Примерно же в это время стали выпускать Вольво 740 с дизельным двигателем, он немного мощнее и экономичнее. На то время такой автомобиль был очень популярен, так как был очень надежный, экономичный и безопасный.
Примерно где-то через год появился Вольво 740 в кузове универсал, что добавлял еще больше преимуществ, чем у предшественника. У Вольво 740 да и так был объемный багажник 990 литров, а после обновления стало можно складывать задние сиденья и с помощью этого увеличивать багажник до 2125 литров. Неплохо, правда?
Далее, начали предлагать удобную комплектацию, багажник на крыше, кондиционер
Через пару лет начали производить автомобиль с антиблокировочной системой тормозов. А еще через пару лет был изменен немного дизайн данного автомобиля. В некоторые автомашины начали устанавливать турбированные моторы. Такой автомобиль хорошо подходил как в виде служебного транспорта так и семейного.
Параллельно в 1990 году вместе с Вольво 740 начали выпускать новую модель Вольво 940. Но потом через пару лет, этот автомобиль сняли с производства. Очень жаль, конечно.
Потому, что даже в настоящее время на дорогах наших городов можно встретить такой автомобиль. Редко, но этому месту быть.
Сам автомобиль является крепким, неубиваемым автомобилем. Кузов у него действительно крепкий. И поэтому он стал легендой, которого сняли с производства.
Кто приобретал такие машины, то им нравился внешний вид, простор и большая безопасность. Да и была у него хорошая ремонтопригодность.
На таком автомобиле правда приходилось бояться больших сугробов и бордюров, так как можно было повредить радиатор, который находился в низу. Так же на счет топлива эта машина тоже экономична. Сборку данный автомобиль имеет достаточно хорошую и надежную.
Хочу и задеть минусы данного автомобиля, это конечно немного дорогие запчасти, дорогой ремонт а так же старый дизайн внешнего вида.
В настоящее время можно в интернете найти множество объявлений опродаже Вольво, но как обычно они требуют большого капитального ремонта. Ведь этот ремонт встанет в крупную денюжку. И поэтому некоторые владельцы решают продать такой автомобиль.
:(вдруг, кому-то они все таки пригодятся)
1. Длина 4845 мм.
2. Ширина 1750 мм.
3. Высота 1410 мм.
4. Максимальная скорость 190 километров/час.
5. Расход топлива на 100 километров/ч в городском цикле составляет 12,9 литров , смешеный 9,9 литров, за пределами города составляет 8,8 литров.(выходит, что расход топлива и не такой уж и большой)
6.R14 R15 размер шин.
7. Гидроусилитель руля.
8. Объем багажника 500 литров, с помощью складывания задних сидений он увеличивается в несколько раз и становится 2125 литра.(хороший действительно багажник).
10. Емкость топливного бака 60 литров(я считаю, что это неплохой показатель.).
11. Передние тормоза дисковые, задние тормоза барабанные.
Вот, такой вот отзыв у меня получился. Выходит, что Вольво 740 действительно один из надежных, комфортных, просторных автомобилейй. Как я писала уже выше, что они так же и сейчас встречаются на дорогах. Но к сожалению таких автомобилей скаждым годом становится все меньше и меньше. А ведь у Вольво 740 необычный старенький внешний вид, за то оригинально.
На этом наверное и буду с вами прощаться. Ну, что увидимся с Вами в следующих отзывах. До встречи, всем пока :).
Все(5) |
---|
Отзывы владельцев вольво 740 | Шведский утюг спустя 32 года, Volvo 740, 1985 года! | КИРПИЧНАЯ стена против Вольво! Что будет Делали же раньше машины! | Обзор volvo 740, первые впечатления. | Вольво 740 из 90-х Чемодан. САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ В МИРЕ Volvo с пробегом 500 тыс км |
Комментарии на отзыв: