Цена: --- руб. | |
Средняя оценка: 4 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Сайт: | |
Это достаточно легкий в управлении, манёвренный автомобиль, который привлекает внимание еще большим дорожным просветом, экономным расходом горючего, а также высокой степенью надежности. В качестве недостатков этой машины отмечают наличие больших передних стоек, которые способствуют сужению обзорности. Также машина обладает не очень большим багажным отделением.
В данном случае речь идет об автомобиле, который имеет объём двигателя 1,6 л, работающем на бензине, имеющем коробку передач автомат и снабженный передним приводом.
В данном случае я приобрёл комплектации SE plus, и она отличается прежде всего тем, что имеется камера заднего обзора, которая очень нужна водителю, особенно если он не имеет большого опыта в управлении машиной. Реально можно в данном случае избежать разных каверзных неприятных ситуаций.
Автомобиль был куплен осенью 2012 года, но до этого у меня были попытки ездить на механической коробке переключения передач, однако я понял, что это не совсем мне нравится, и пришлось взять автомобиль с автоматической коробкой. Правда здесь следует отметить, что в машине установлена не классическая коробка автомат, а так называемый вариатор. Однако от этого суть управления автомобилем не изменяется.
Передняя панель достаточно хорошо оформлена, имеется большое количество необходимых функций, переключающих кнопок, и всё сделано довольно удобно и эргономично.
Коробка-автомат является достаточно простой в управлении, а ещё большое преимущество здесь это лёгкий руль, и управление машиной таким образом можно производить даже при помощи одного пальца. К рулю автомобиль невероятно чувствительный.
В данном случае следует отметить три особенности, по которым выбирался автомобиль. Прежде всего, машина должна быть надежной, это краш-тесты, а также наличие подушек безопасности, поскольку приходится перевозить детей. Большое внимание уделялось также дорожному просвету, а также качеству сборки. Подушки представлены в большом количестве, а сам клиренс тоже достаточно нормальный, и составляет целых 17 см. В данном случае автомобиль у меня собран в Англии, и это неспроста, я с самого начала хотел приобрести именно машину иностранной сборки, поскольку она больше внушает доверия.
Автомобиль отличается высокой маневренностью, и при движении по городу как говорится в самый раз. Можно легко перемещаться в пробках, по узким улицам, и в этом нет никаких проблем. Поскольку дорожный просвет здесь высокий, машина хорошо справляется с разными заносами, сугробами, хорошо проезжает по заснеженной колее, и при необходимости легко можно на ней заезжать на бордюры. Несмотря на то, что стаж у меня довольно небольшой по вождению, я легко отъездил на автомобиле в зиму, и ни разу не столкнулся с какими-либо серьёзными проблемами, не говоря о том, что не попал в дорожно-транспортные происшествия.
Что касается аппетита этого автомобиля, то Nissan жук здесь является достаточно удобным вариантом, поскольку прожорливость у него небольшая. Даже при езде по городу, расход будет небольшим, а если уже едешь по трассе, то тем более. Есть так называемый ECO режим. Кроме него присутствуют ещё два режима это нормал и спорт. Разумеется, очень долго рассказывать не надо, при движении режиме спорт машина будет съедать горючего значительно больше, чем в других вариантах. Если нет необходимости куда-то торопится, и ехать сломя голову, то лучше всего воспользоваться нормальным эко- режимом, и таким образом экономить бензин аи-95.
Я же всё-таки предпочитаю использовать режим normal, однако если едешь по трассе, и особенно куда-то торопишься, есть необходимость обгонять другие машины, то здесь лучше использовать режим Спорт, и он реально будет вас выручать. В этом режиме машина сразу будет срываться с места. Если ещё говорить о самой езде, то здесь следует сказать о прохождении поворотов, машина ведёт себя здесь очень хорошо и уверенно, нормально удерживает трассу, и это является очень важным обстоятельством, особенно для неопытного водителя.
При движении в обычном режиме дисплей показывает параметры климатического контроля, который является в данном случае 2-х зонным, а также параметры радио.
Хорошей штукой является наличие камеры заднего вида, которая является встроенной в багажную дверь. Камера включается и начинает работать когда вы только поставить рычаг переключения режимов на задние движение. Первоначально можно подумать, что не самая важная вещь, однако он всё-таки реально помогает при прогулках, или если надо действительно съехать на какой-нибудь бордюр.
На экране можно увидеть полоски, они будут от зелёного цвета, что показывает на присутствие безопасной зоны для маневрирования, до красных, что является показателем предельного расстояния.
Камера может забрызгаться при движении, поэтому надо периодически за этим следить и протирать её, лучше использовать мягкую салфетку. Протирать нужно очень аккуратно, чтобы не поцарапать, поскольку, скорее всего здесь используется не стекло, а какой-то пластический материал.
Моя комплектация автомобиля предусматривает наличие встроенного навигатора, имеется особая карта памяти, на которую самостоятельно ничего не следует записывать, иначе начальные данные могут быть утеряны. Система навигации управлять достаточно просто, можно произвести задание цели и запоминание её, просто взглянуть на карту местности, на которой будут ваши координаты.
Помимо радио в этом автомобиле присутствует также магнитола, которая проигрывает cd-диски, есть bluetooth, а также можно подключить флеш-накопитель, можно на ходу производить зарядку смартфона используя usb-кабель.
Почему-то nissan juke часто считают именно машиной для женщин, хотя я часто встречал и много мужчин, которые предпочитают этот автомобиль. Мне например он даже больше нравится чем вторая машина ford, и я даже нахожу во многом её более удачной, прежде всего мне нравится то что на ней легко маневрировать, и хорошо управлять. Интересно, что этот автомобиль либо нравится, либо не нравится, вряд ли кого-то он оставит равнодушным. Правда хочу сказать, что мне больше нравятся не внешние данные машины, я больше смотрю на разные технические данные и параметры управления.
Салон автомобиля первоначально может показаться слишком маленьким, однако на самом деле он не такой уж малогабаритный. Однако если семья большая, то желательно покупать более крупный автомобиль. В нашем же случае приходится ездить либо с дочкой, либо со свекровью, поэтому вполне хватает. Имеются здесь также определенные отрицательные стороны, в частности здесь следует отметить размер багажного отделения. Если просто перевозишь продукты, хочешь купить два три пакета супермаркете, то здесь нет никаких проблем с транспортировкой, Можно даже поехать на дачу, и оттуда привезти два мешка картошки, тоже нормально. Однако если куда-то соберёшься в дальнюю поездку, и нужно напихать побольше вещей, этот багажник конечно будет в данном случае маловатым. Задние кресла можно сложить вровень с багажным дном. Под багажником еще присутствует отделение, которое предназначено для хранения инструментов и прочих мелочей, ниже находится запаска. Однако, она к сожалению представлена докаткой.
Все(1) |
---|
![]() |
Комментарии на отзыв: