Отзывы владельцев jeep renegade - отзыв

Автомобиль Джип Ренегад

Само название джип уже звучит достаточно круто, и этот автомобиль полностью ему соответствует. Чисто внешне это настоящий мощный внедорожник, который имеет семь вертикальных фирменных секций воздухозаборов и представительные круглые фары. Подобный стиль стал в какой-то степени характерным для компании, и в какой-то мере украшает эту машину.

Особенности этого автомобиля можно увидеть в строении корпуса камеры, спинок сидений, стёкол задних фонарей, аудиосистеме - здесь везде производители постарались и как говорится выложились по полной. В то же время следует отметить, что данная модель у производителей отошла от классических вариантов автомобилей внедорожников. Машина имеет несущий кузов, в ней сделали полностью независимые подвески со стойками mcpherson в круговом расположении, также следует обратить внимание на дисковые тормоза, которые имеются на всех колёсах.

В конструкции автомобиля была применена глобальная форма от фирмы Сhrysler, которую данный автомобиль разделил с кроссовером fiat 500x. Немаловажным преимуществом здесь является усиление амортизаторов и рычагов, а также сделали в версии с полным приводом внушительный клиренс или дорожный просвет, который равен около 198 миллиметров, таким образом проходимые качества этого автомобиля в значительной степени возрастают. Единственное следует отметить, что передний бампер здесь является исключением, здесь показатель этот немножко поменьше. Однако, именно бампер, а также мощные накладки снизу обеспечивает некую представительность и брутальность этой машины. В разработке этого автомобиля принимали участие итальянские и американские ученые инженеры, однако тем не менее машина получилась достаточно своеобразная, и в ней отсутствует какой-либо почерк американцев или итальянцев.

Дизайн автомобиля получился угловатым, и видно что здесь была такова задумка изначально. Колёсные арки здесь имеют некоторую трапециевидную форму, которая характерна для джипов. Расположенные на задних фонарях кресты является своеобразным символом х-образных жесткостных ребер на топливных канистрах.

Облик данного автомобиля приобретает определенную целостность и гармоничность, когда на нём огромные колеса, кенгурятники, лифтованные подвески, а также когда сзади навешанные разные шноркели и запаски.

Следует не забывать, что данный автомобиль имеет разные доработки, которые придают больше брутальности его виду. В частности следует отметить и линейку тюнинговое ателье Morar, благодаря этому гражданская машина приобретает полностью милитаристический вид, и даже выпустили вариант, который имеет полностью зелёную темную военную окраску.

В автомобиле всё основательно продумано, и сделано на самом высоком уровне. Например, когда садишься за руль, и включаешь музыку, обращаешь внимание на динамики ZZ Top. Они придают этому автомобилю такой это особый неповторимый антураж, и так и хочется где-нибудь сверкнуть и рвануть куда-нибудь в большой каньон. В автомобиле стоит какая-то особая очень серьёзная аура, которая имеет особый шарм. Определённой оригинальности здесь прибавляют стойки кузова, которые расположены практически вертикально, и имеет большую ширину. Могло бы показаться, что всё это будет мешать обзорности, и как говорится потеряется видимость, но на самом деле не так, никакого напряга с обзорностью по сторонам здесь нет. Проблемы могут возникнуть в том случае, если нужно обратить внимание на светофор, который висит над проезжей частью. Чтобы его заметить, необходимо выдержать определенную дистанцию, то есть не доехать до линии остановки несколько метров. В противном случае лучшим вариантом будет просто выйти из автомобиля.

Аналогично, следует отметить и второй момент, который касается тех, кто любит сидеть подальше от руля. Чтобы убрать солнцезащищающий козырек, возможно даже придётся вставать из сиденья.

В оформлении торпеды применяется достаточно мягкий пластик, однако сборка очень аккуратная и качественная. Передняя панель достаточно массивная, и вызывает определенные ассоциации с мощной скалой, которая имеет увесистую ручку, за неё очень удобно ухватиться сидящему спереди пассажиру. Обод руля обтянут кожей, которая напоминает крепкую перчатку, которая не боится никаких зацепок. Здесь же можно увидеть кнопки, чтобы можно было работать через bluetooth протокол, который имеет голосовое управление, имеется круиз-контроль и маршрутный компьютер. Может возникнуть вопрос как управлять системой аудио. Здесь все достаточно просто, просто нащупываются при помощи пальцев клавиши с тыльной стороны спиц.

Тот вариант комплектации машины который у нас называется Limited, однако и здесь установлена аудиосистема Beats audio, которая является более продвинутым вариантом системы uconnect. Нормально работает навигация, а также следует отметить наличие онлайн-сервиса skills и 7 дюймового экрана, который расположен на центральной консоли.

Интересно отметить, что часть информации, которая представляется на 5 дюймовом экране почему-то выводится в монохромном варианте. Правда её совсем небольшое количество. Ещё следует отметить и тот факт, что система не может въехать как русский, так и в украинский язык. Очевидно, они являются для неё чуждым вариантом.

Немного пониже расположены кнопки, при помощи которых включается обогревание передних сидений и обогрев руля, тут же отключается аудиосистема, и управления парктроником. Здесь рядом находится управление климатическим контролем, а ещё ниже находится AUX USB и розетка.

Присутствуют также некоторые интересные опции средикоторых следует отметить крышу майской, которые имеют пару полностью снимающихся панелей. Количество пространство над головой очень большое, и даже если едет высокий человек, то он будет чувствовать себя вполне комфортно и удобно.

У нас в стране чаще всего возможно приобрести данный автомобиль, который имеет в 1,4 turbo двигатель multiair turbo. Однако, есть также переднеприводный вариант, который идёт в паре с коробкой автоматом 6 ступеней, а если речь идет о полном active drive, ты здесь следует отметить 9 скоростную АКПП ZF 9hp, - её кстати устанавливают на всем нам известный jeep cherokee.

Среди технических моментов следует отметить, что здесь очень качественное устройство кузова, применяются очень высокопрочные сорта стали, на долю которых приходится примерно 70%. А вот что касается капота, то здесь большей части применяется алюминий, что значительно облегчает вес. В связи с этим, чтобы произвести более качественную фиксацию, предусматривается установка двух замков.

Что касается аппетита итальянского турбодвигателя, то он вполне нормальный. С учетом объема 1,6 л расход составляет примерно 12 л на 100 км.

В целом получилась достаточно мощная, трезвая и задорная машина, и даже она превзошла мои ожидания изначально. Учитывая то, что мощность составляет 160 лошадиных сил, а тяга 230 ньютон-метр, то можно на ней активно и уверенно ездить. К тому же следует отметить, что уже при 1750 оборотах в минуту доступный максимальный крутящий момент.

Видео обзор

Отзывы владельцев jeep renegade