Отзывы владельцев chevrolet cruze - отзыв

Автомобиль Сhevrolet Сruze

Это довольно неплохая, и довольно распространенная машина, которая привлекает внимание большим и вместительным багажником, высокой прочностью кузова, динамичностью при езде, а также удобством управления. Внешний вид автомобиля также достаточно привлекательный. В данном случае хочется сказать, что автомобиль выпускается в варианте кузова как седан и как хэтчбек.

В данный момент речь идет об автомобиле седан. Среди недостатков в данном случае следует отметить достаточно маленький дорожный просвет, немного тесный салон, жестковатую подвеска, а также то что машина довольно дорогая в техническом обслуживании. Также следует отметить, что часто приходится менять масло в коробке, а это тоже связано с дополнительными расходами.

В целом хочется сказать, что сам модельный ряд Сhevrolet мне не очень нравится, поскольку приходилось ездить на самых разных машинах и всегда было впечатлений больше отрицательных, нежели положительных, всегда чем-то остался недоволен. Однако, не так давно удалось проехать на модели chevrolet круз и понял что данный вариант является более менее удачным среди других. Это единственная модель, которая более-менее удалась, и её можно взять.

Правда сразу хочется отметить, что впечатлила меня в этой машине больше не столько ходовая часть и салон, сколько чисто внешний вид автомобиля и строение кузова. Если смотреть сбоку, то автомобиль не такой уж длинный, однако тем не менее места внутри более-менее нормально. Некоторые элементы внешности смотрятся достаточно респектабельно и интересно, например взять даже задние фары, которые сделаны очень удачно и оригинально. Спереди тоже очень интересно привлекает внимание радиаторная решётка, фары, вы все здесь сделано определённо со вкусом. Однако наибольшей привлекательностью обладают фары, именно благодаря своей заострённый форме, а также небольшим тонированиям по краям стёкол.

Сетку на радиаторной решетке выполнили из пластического материала, и может показаться что она просто для красоты, однако на самом деле это не так, неплохо выполнили саму имитацию глухоты, охлаждение здесь происходит в самом, всё как положено. Снизу бампера можно увидеть достаточно интересные фары противотуманки.

Отдельно хочется остановиться на брызговиках, первоначально они мне показались немного странными, показалось, что при своих размерах вряд ли они могут выполнять свое прямое назначение, то есть защищать от грязи, но тем не менее, когда покататься по самойгрязной погоде, понял что они справляются со своей задачей очень даже неплохо. Интересно, что в передних дверях я увидел замочные скважины, а вот в задних почему-то они на ручках отсутствуют. Это показалось немного странным, поскольку производители могли бы поставить на задние двери аналогичные ручки, и их тоже можно было бы закрывать на ключ, однако, что имеем то имеем.

Когда в автомобиле открыта дверь, кажется что водительского места довольно много, однако это впечатление обманчиво. Пассажирам, которые сидят сзади, тоже будет немножко тесно и некомфортно, однако если люди худые, то будут чувствовать себя вполне удобно. Для высоких людей тоже будет нормально, когда сидишь, головой в потолок убираться не будешь, пространства достаточно. Однако, вот ноги в передние сиденья как раз могут упираться, что будет весьма ощутимо при дальних поездках. Хочется отметить симпатичное изготовление дверных карт, они обтянуты под тон салону. В обшивку встроены динамики, если включаешь, то можно громкость не ставить слишком большую, и так будет всё прекрасно слышно.

Когда садишься на водительское кресло за руль, то может создаться впечатление что руль немного придавливает ноги, поэтому первоначально было непривычно, казалось что по неосторожности можно вообще сломать рулевую колонку. Однако потом всё нормально, постепенно привык. Рулевую колонку, учитывая мой рост пришлось отрегулировать в максимальном варианте, однако все равно оказалось что маловато. Наверное, машина эта всё-таки рассчитанная на девушек, а также людей, которые имеет не высокий или средний рост.

Отдельно хочется отметить как обтянут руль, - всё очень качественно и в классическом варианте, можно даже подумать, что здесь использовали настоящую кожу. Рулевое колесо имеет несколько кнопок справа, здесь можно регулировать громкость звука на магнитоле, в центральной части можно выбрать радиостанцию. Это является довольно удобным вариантом, поскольку когда едешь, не отвлекаешься от дороги. Можно перелистать, и соответственно выбрать любую радиостанцию, которая тебе подходит.

Приборную панель в данном автомобиле сделали наполовину электрической все цифры, а также шкалы являются нарисованными, но когда машина заводится, то выключается подсветка их голубым светом, а в срединной части внизу находится табло, где можно увидеть общий пробег машины, на какой километраж поставить в бензобаке горючего, и так же здесь зажигаются здесь разные лампочки, - если обнаружена какая-нибудь неполадка, например, вы забыли пристегнуть ремень безопасности. С левой части от приборной панели на торпедо расположили один из четырёх воздухопроводов. Кстати, каждый воздухозаборник можно отрегулировать, изменение положений можно проводить как угодно. Немного ниже идёт специальная панель, где можно отрегулировать передний свет.

Одним из самых приятных мест в данном автомобиле является багажник. На первый взгляд он может показаться не очень большим, но в реале можно положить очень много вещей, во всяком случае для меня, с учетом моих потребностей. Можно положить несколько покрышек от колес и ещё сбоку останется свободное пространство.

Также задние сиденья можно сложить, и таким образом можно перевозить довольно крупногабаритные вещи. несколько раз привозили кухню, шкаф купленный при переезде на новую квартиру в супермаркете. Разумеется, мы перевозили его не в целом виде, а перед этим пришлось разобрать на доски. К тому же, помимо шкафа, ещё удалось переместить также небольшую тумбочку, и все это преспокойно поместилось. Первоначально я думал что не поместится, однако все хорошо упаковалось, и даже дверь можно было закрыть плотно. В багажном отсеке под ковриком находится запасное колесо, причем полноразмерная запаска.

Среди неприятных моментов следует отметить то, что в машине пришлось менять двигатель, который уже после 6 лет эксплуатации реально умер. Разумеется не по нашей вине, а из-за халатности прошлого хозяина автомобиля. Правда вина оказалась не в двигателе, а в головке цилиндрового блока, возможно где-то в корпусе в канавках произошло образование трещинок и при заведённом автомобиле происходило истечение антифриза, он стал попадать в масло. Мы с этой поломкой ковырялись очень долго, и в конце концов заказали другой двигатель, который впоследствии установили. Теперь машина ездит отлично.

Что касается двигателя, то он характеризуется отличной тягой, причём как при движении по городу, так и за городом по трассе. Для спокойной езды вполне хватит объема 1.8. При желании можно ехать и побыстрее. Машина неплохая в плане ремонтопригодности, но запчасти многие стоят достаточно недёшево.

Видео обзор

Отзывы владельцев chevrolet cruze