Отзывы владельцев chery tiggo 3 - отзыв

Автомобиль кроссовер Сhery Tiggo 3

Данный автомобиль не является настолько уж популярным, однако его всё равно покупают хотя бы потому, что он стоит дешевле чем кроссоверы других более именитых брендов. Помимо ценовых характеристик машина довольно привлекает неплохим качеством салона, а также некоторыми другими мелкими интересными элементами. Особых недостатков здесь нет, если сильно конечно не придираться, в основном всё по мелочам.

Комплектации здесь не являются очень богатыми, ну и конечно полный привод отсутствует, за такую цену извольте…

Приходилось иметь дело с автомобилем Сhery tiggo 3, который был выпущен в 2017 году. Не так давно ещё я не очень уважительно относился к китайским машинам, особенно исходя из отзывов моих друзей и разных ситуаций с автомобилями. Однако постепенно китайский автопром стал завоевать моё доверие, и я сделал вывод, что не всё там плохо. Конечно что-то есть хуже, но есть и очень хорошие модели. Те машины, которые у меня были до этого последнее время не имели никакого отношения к Китаю, и многие могут подумать, что я взял Сhery tiggo именно из экономии, однако это вовсе не так, - до этого приходилось ездить на хавал h9, а цена её составляет почти 2 млн.

Первоначально рассматривался автомобиль Сhery tiggo 2, и стоимость его составляла чуть больше чем 800000 руб., причём это была максимальная комплектация. А вот что касается Сhery tiggo 3, то максимальная комплектация, плюс все скидки обошлась в стоимость примерно 770000, хотя по всем логическим мыслям должна быть обратная ситуация. Первоначально мне показалось, что несмотря на то, что Сhery tiggo 3 был крупнее Тiggo 2, но внешность стала в какой-то степени хуже.

Ситуация немножко поменялась после того, когда я приоткрыл дверь и увидел, что машина эта значительно симпатичнее, чем автомобиль Тiggo 2. Сразу я понял, что автомобиль достаточно просторный, и здесь не будешь испытывать тесноты. Первоначальная сел на водительское кресло и почувствовал насколько оно является удобным, затем решил пересесть на заднее сиденье. И здесь я ощутил, что в сравнении с водительским сиденьем было достаточно тесновато. Я основательно уперся коленями водительское сидение. Когда я предложил сесть на сиденье водителя своей девушке, и чтобы она под себя отрегулировала кресло. Таким образом стало чуть более свободно, однако с учётом моей крупной комплектации, всё равно места было недостаточно. Я имею достаточно высокий рост, 185 см, а вес 105 кг. А моя девушка весит при росте 170 см 66 килограммов. Однако, что касается переднего пассажирского сиденья, то здесь было так же комфортно, как и на водительском.

По дизайну салон меня в целом удовлетворил, в большом количестве был представлен комбинированный пластик, и он немножко был побольше чем в автомобиле tiggo 2, но всё равно качество оставляло желать много лучшего, меня он не удовлетворил полностью. Возможно у меня появилась какая-то привередливость после того как я ездил на haval h9. Но это является несравнимыми вещами, ведь прежде всего там был автомобиль премиального класса, и стоимость была примерно в 3 раза больше. Однако, все равно здесь следует отметить достаточно качественный дизайн, неплохую сенсорную панель мультимедиа 8 дюймов, а также хорошо читаемую и доступную приборную панель.

Интересно следует отметить, что продавец у меня спросил, мог бы я найти кнопки подогревания кресел. До этого я уже успел посмотреть некоторые видеоролики на YouTube, и поэтому уже был определённо знающим в этом деле. Эти кнопки находятся под откидывающимися подлокотниками. Если рассматривать с точки зрения удобства, то эти кнопки расположены не очень удачно с точки зрения эргономики, поэтому к этому вопросу продавца я отнёсся весьма скептически. Тем не менее, об этой машине я могу отозваться только положительно, если её оценивать по пятибальной шкале, то оно катит на три, а то и 4 балла.

Также заглянул попутно и под капот, однако сильно в детали не вникал, могу только отметить то, что пространства достаточно много.

Больше внимания я обратил на багажник, и тут есть что сказать, - у него есть такой же отрицательный момент, как и у автомобиля Нaval h9, на котором я ездил раньше. Связан этот минус именно с дверью багажника, которая открывается в правую сторону. Таким образом, если ты встал на обочине, то вся грязь и шмурдяк отпроезжающих автомобилей будет лететь прямо в салон. Приятного мало. Что касается самого багажника, то он выглядит недостаточно достойно, Правда меня не сильно впечатлил тот факт, что запаску прикрепили под днищем автомобиля, а не на дверях. Тот минус, который характерен для багажника Сhery tiggo 2, связанный с высоким бортиком ямы, здесь отсутствует, и таким образом загружать и разгружать вещи будет достаточно удобно.

Следует отметить еще один отрицательный момент, что в данном кроссовере отсутствует вариант, который имеет полный привод, автомобили снабжаются только передним приводом. Следует отметить в качестве плюса, что присутствует коробка передач автомат. Именно данная версия у нас была протестирована. Что касается динамических качеств этого автомобиля, то он значительно ушёл вперед по сравнению с предыдущей моделью, однако до идеальных показателей тоже и не дотягивает. Однако если на машине придётся ездить по городу, с работы и на работу, то её вполне с лихвой может хватить, и тут придираться не стоит. Автомобиль обладает очень высокими показателями в плане обзорности, и это обеспечивается благодаря конструкции зеркал заднего вида, они здесь реально сделаны крупными и объемными, таким образом вы всегда будете в курсе дела, что происходит в области задней полусферы машины. Для меня это является существенным важным фактором, поскольку этим могут похвастаться далеко не все автомобили, и я знаю многих моих знакомых которые попадали частенько в разные дорожно-транспортные происшествия и другие неприятности в связи с проблемами с обзором. Особенно это касается тех случаев, если приходится ездить где-нибудь в городе, и просто огромное количество машин, не знаешь куда приткнуться.

Что касается подвески этого автомобиля, то её сделали достаточно жесткой, Однако тут уж как смотреть на вещи. Если сравнивать качество подвески с автомобилем Сhery tiggo 2, то она конечно здесь будет в какой-то степени помягче, однако если едешь по неровной дороге, горбатому асфальту, или например грунтовке, то всякие неровности будешь ощущать пятой точкой. Последствия мы этого ощутили, когда пришлось ехать из Днепропетровска в Киев, и там 300 км пути пролегало по очень раздолбанный дороге. Вот тут-то и удалось по-настоящему ощутить все прелести подвески.

Если говорить в целом, то как кроссовер эта машина вполне приличная, и вполне может потягаться с конкурирующими моделями, особенно с учетом того, что стоит оно весьма приемлемых денег. Таким образом, этот автомобиль можно рекомендовать к покупке, особенно если не очень много денежных средств, а также для девушек, которые еще не успели «прикипеть» к хорошо отделанным салонам. Если конечно уже к роскоши привык, то тут что ни говори, придется поискать другую машину, более комфортную и удобную.

Видео обзор

Отзывы владельцев chery tiggo 3