Skoda Octavia II была вторым поколением Octavia и была представлена в феврале 2004 года. Он был основан на платформе PQ35 Volkswagen Group, на которой были построены автомобили Audi A3 8P, Seat Leon II и Seat Altea, а также VW Golf V, VW Golf VI, VW Golf Plus и VW Touran I. Федеральное управление автомобильного транспорта классифицирует Octavia в компактном классе, тем не менее, торговая пресса, однако, иногда приводит его в средний класс.
Помимо новой линейки двигателей, кузовные изменения, больше места для ног сзади и увеличенный дорожный просвет для передней и задней части кузова отличаются от его предшественника – автомобиля Octavia I.
В 2006 году Octavia Combi получила награду Red Dot Design в категории «Дизайн продукта».
Octavia производилась в Европе на заводах Mlad? Boleslav и Vrchlab? в Чешской Республике, а с 2008 по 2010 год также в Братиславе в Словакии. Он был произведен в Китае, России и Индии, адаптирован только для местного рынка. В Индии второе поколение Octavia продавалось как Laura, чтобы отличать его от первого поколения. В Австрии есть версия фургона Octavia под названием Praktik.
Объем багажного отсека для Combi составляет 580 литров (1630 литров при сложенном заднем сиденье) и 560 литров с седаном (1430 литров при сложенном заднем сиденье).
Особенности автомобиля:
Период производства: 2004-2013 года;
Класс: компакт класс, средний класс
Варианты кузова: универсал, хэчбек;
Двигатели: бензиновые двигатели: 1,2-2,0 литра (55-147 киловатт); дизельные двигатели: 1,6-2,0 литра (77-125 киловатт)
Длина: 4572-4579 миллиметров;
Ширина: 1769 миллиметров;
Высота: 1447-1520 миллиметров;
Колесная база: 2578 миллиметров;
Вес порожний: 1305-1545 килограмм;
Модель предшественника ?koda Octavia I
Преемник модели: автомобиль ?koda Octavia III
Краткая история модели по этапам
02.2004: Представление Octavia II как седана.
01.2005: введение Combi.
05.2006: ESP расширен за счет включения функции динамического управления рулем. Кроме того, список доплат дополнен контролем устойчивости. Раньше бензиновый двигатель 1,4-16 В мощностью 55 киловатт теперь имеет 59 киловатт.
08.2006: Представлен высокоуровневый Octavia Scout, покрытый пластиком и оснащенный постоянным полным приводом.
06.2007: 1,9 TDI доступен с DPF. Радиопоток дополнен функцией MP3.
11.2007: С Octavia Combi II 1.6 литра CNG компания ?koda первой предложила автомобиль с двухвалентным природным газом / бензином.
01/2008: 2.0 FSI частично заменен 1.8 TFSI. За дополнительную плату можно заказать угловые фонари и перила, окрашенные в серебристый цвет.
05.2008: 2,0-литровый дизельный двигатель Octavia RS первым переключается с системы впрыска агрегата на систему впрыска Common Rail и может быть дополнительно заказан с коробкой передач прямого переключения (DSG). Все двигатели теперь доступны с DSG.
01.2009: Введение в фейслифтинг. Новшеством являются ксеноновые фары с поворотными огнями и противотуманные фары со встроенными дневными ходовыми огнями. Стандартные передние подголовники дополнены защитой от хлыста. Внутренняя часть Octavia RS адаптирована по дизайну, в сочетании с DSG с переключателями на новом многофункциональном рулевом колесе с тремя спицами. Двигатель1.4 TSI с 90 киловатт заменяет 1.6 FSI.
06.2009: Двигатель 1.9 TDI частично заменен 1.6 TDI CR той же силы.
02.2010: 1.6 MPI с 75 киловатт заменен на 1.2 TSI с 77 киловатт.
05.2010: 2.0 TDI с 103 киловатта был заменен с сопла насоса на Common Rail.
12.2010: Оригинальную версию, выпущенную с весны 2004 года по начало 2009 года, можно заказать как новый Octavia Tour.
09.2011: Переименование вариантов оборудования Classic и Ambiente в Active и Ambition.
04.2012: Модельный вариант Scout удален из программы.
05.2012: Octavia Tour удален из программы.
01.2013: Серия заменена на Шкоду Октавию III.
Двигатели
Двигатели 1.8 TSI (118 киловатт), 2.0 FSI (110 киловатт), 1.6 TDI (77 киловатт), 1.9 TDI (77 киловатт) и 2.0 TDI (103 киловатта) с полным приводом (4x4) доступны для Octavia Combi.
Подтяжка лица (фейслифтинг)
3 января 2009 года был запущен на рынок пересмотренный вариант Octavia с точки зрения внешнего вида и технологий, который компания ?koda представила в октябре 2008 года на Mondial de l’Automobile в Париже.
Спереди форма фар, противотуманных фар и решетки радиатора была изменена. Кроме того, нижний воздухозаборник автомобиля был сужен, черные пластиковые полоски бампера опущены. Кроме того, пересмотренная модель автомобиля получила большие наружные зеркала и окрашенные боковые защитные планки. В задней части был изменен дизайн задних фонарей, и теперь отражатели были, как и в случае с моделями RS, в нижней части бампера, который теперь был полностью окрашен в цвет кузова, форма которого также была изменена. Кроме того, были доступны новые краски для наружных работ и легкосплавные диски колес.
В интерьере автомобиля были другие чехлы на сиденья и более качественные используемые материалы. Работа кондиционера, аудиосистемы, рулевого колеса и приборной панели также была изменена. Модели RS и Scout были оптически адаптированы только в мае 2009 года.
В качестве нового варианта двигателя был 1.4 TSI с 90 киловатт (122 лошадиные силы), который, как и все двигатели TSI, можно комбинировать с семиступенчатой DSG (коробка передач с прямым переключением). Стандартные ксеноновые фары с поворотными фонарями и подголовниками спереди с защитой от хлыста. Существует также версия GreenLine с двигателем 1.6 TDI мощностью 77 киловатт.
Автомобиль Шкода Октавия РС
С сентября 2005 года более спортивная Skoda Octavia RS в Великобритании и Ирландии vRS была доступна как в комбинации, так и в качестве седана. Бензиновая версия мощностью 147 киловатт (200 лошадиных сил) была дополнена в августе 2006 года дизельным двигателем мощностью 125 киловатт (170 лошадиных сил). Отличиями от серийного автомобиля являются стандартные ксеноновые фары, а также модифицированная передняя часть с увеличенным отверстием для охлаждающего воздуха и модифицированный задний фартук с отражателями. Из-за более сильной моторизации тормозные диски были увеличены до 312 миллиметров в диаметре. С середины 2006 года дизель мощностью 125 киловатт поставлялся в качестве инжектора, а в середине 2008 года его заменили на дизельный вариант с общей топливной рамой мощностью 125 киловатт.
В начале 2009 года Octavia RS подверглась небольшой подтяжке лица (фейслифтингу) во внутренней части и оптическому пересмотру. Новая система кондиционирования воздуха Climatronic, новые музыкальные системы и модифицированный спидометр. Кроме того, новое спортивное рулевое колесо с тремя спицами находит свой путь в интерьер автомобиля. В сочетании с коробкой передач прямого переключения передач (DSG) предлагается многофункциональное трехспицевое рулевое колесо с подрулевыми переключателями. В частности, внешний вид, передник и фонари, а также зеркала были пересмотрены.
Интересные факты: Зимой 2009 года водитель с Octavia Combi RS приземлился на крыше городской церкви Лимбаха после 30-40-метрового полета.
Все(1) |
---|
Отзывы шкода октавия 2018 |
Комментарии на отзыв: