ОТЗЫВЫ ШКОДА КОДИАК отзывы - развод или правда? - отзыв

Отличный автомобиль для семьи

Skoda кодиак действительно автомобиль премиального класса, если рассматривать его использование для семейных целей. Сам эту машину непосредственно себе не покупал, однако его приобрёл мой друг и предложил мне немного с ним покататься. Мотор в этом автомобиле 1,4 TSI, имеет мощность 150 лошадок, что является сравнительно небольшим показателем для машины.

Автомобиль этот полноприводный, снабжён коробкой передач 6 ступенчатым автоматом, дорожный просвет составляет 188 миллиметров. Чисто по внешним характеристикам машина отдалённо напоминает автомобиль Audi Q7. Визуально арки сделали слишком большими, поэтому необходимы в минималке 19 колёса. Но это, если уж слишком придираться, на самом деле машина эта вполне достойная и подойдёт для большинства повседневных задач.

Очень впечатляет в автомобиле сам салон. Прежде всего, он отличается достаточно большими объемами. И даже если за рулем будет ехать высокий и толстый солидный дядька, то всё равно чувствовать будет себя достаточно комфортно. Также будет нормально чувствовать рядом сидящий пассажир, поскольку его не будут задевать руками. Ноги тоже есть куда протянуть, места предостаточно, это касается как и водителя, так и сидящего рядом человека. А ведь эта проблема является достаточно наболевшей, во многих автомобилях действительно пассажиру становится тесновато, особенно если нужно отмахать не одну сотню километров не вылезая с машины.

Продуманно и стильно сделали панель, высота расположения экрана идеальная, а сам экран отличается нормальными размерами. Качество пластика достаточно идеальное, он не дубовый, а довольно мягенький и приятный на ощупь. С высокой степенью комфорта сделаны задние сиденья, пожалуй они являются одними из лучших, на которым приходилось ездить в качестве пассажира. Если расположить двух здоровенных мужиков, а посередине ребёнка, то всё равно никто дискомфорта не будет испытывать. Если же будет сидеть трое больших мужчин, то возможно будет немножко неудобно. Однако в реале протестировать этот факт как-то не получилось. Таким образом, этот автомобиль вполне продуманный для того чтобы отправиться какой-либо в дальнее путешествие, например в отпуск на море или вообще поездить по просторам нашей необъятной страны.

Достаточно объемистым выполнен багажник в этой машине, емкость его составляет около 720 литров. Само багажное отделение, как это часто водится, можно значительно расширить, если сложить второй ряд сидений. Таким образом, можно получить большее чем 2060 литров. В этом случае можно перевозить даже небольшие крупногабаритные грузы, например тумбочки, детские коляски, и наконец напихать большое количество всякой атрибутики, если отправляешься в отпускной отдых.

Несмотря на то, что в этой машине довольно слабоватый двигатель, она по трассе двигается достаточно проворно и уверенно. Однако эту машину надо чувствовать, и в какой-то мере к ней приноровиться, особенно если только начинаешь свое катание. Например, нужно очень внимательным быть при обгонах, - каждый обгон следует рассчитывать заранее, поскольку в этом плане автомобиль слабенький. Также у этого автомобиля достаточно не плохой аппетит, в смешанном цикле расход топлива составляет 13,7 литров, а возможно даже больше. При этом, разумеется, такая цифра не заявляется при покупке. В плане отзыва руля машина более слабая чем остальные ваговские авто, однако, она значительно выигрывает по сравнению с корейским автопромом. Если путешествовать по пересечённой местности, по разного рода буграм и небольшим колдобинам, то подвеска неспособна пробиваться, очень хорошая управляемость, особенно если сравнивать с RAV4. Если попадаешь какую-нибудь грязь, то в общем можно выбраться достаточно просто. Однако следует помнить, что автомобиль не является по своему классу внедорожником, и слишком рассчитывать в экстремальных условиях на него стоит. Таким образом, мы имеем дело с хорошим семейным автомобилем, которые имеют представительную и брутальную внешность, достаточно удобный салон и на нём вполне комфортно ездить.

В плане своего экстерьера машина смотрится достаточно современно. Во многом это обязано хромированным вставкам. Очень хорошее оформление имеют также передние фары, конечно их внешность на любителя, но всё равно весьма представительно. Машина смотрится не менее эффектно, во многом этому способствует острая ограненность и расположение линий. Если внимательно присмотреться, то сзади автомобиль может показаться более массивным, нежели спереди, но если рассмотреть все его габариты, то тут не возникает никаких вопросов. Лучше этот автомобиль покупать в черной окраске - в этом случае он будет смотреться намного более представительнее, белый вариант какой-то степени уже проигрывает. Но это моё субъективное мнение, и оно может не совпадать с другими владельцами.

Когда садишься вовнутрь, салон кажется немного непривычным, возможно потому, что раньше у подобных машинах сидеть не приходилось. Особенно, если вы раньше пользовались шкодой Octavia или Solaris. Однако, привыкаешь достаточно быстро и начинаешь по достоинству оценивать. Салон реально очень комфортный, с высокой степенью обзорности. Можно сказать, что обзорность здесь даже на идеальном варианте. Нормальными здесь сделали также задние стёкла, видно всё очень хорошо. На экране в салоне хорошо представлена вся необходимая инфа и таким образом можно переключать разные функции, всё отличается простотой и доступностью. Хорошей примочкой является помощь при парковке автомобиля. Она характеризуется быстрой степени отдачи, а также процессе информации о том, что происходит. В итоге, вы нормально сможете парковаться, даже с учётом того что машина является очень габаритной, все сложности является только кажущимися.

Поскольку сзади места достаточно, то можно даже сюда поставить дополнительный ряд сидений. Если этого не делать, то в багажник можно поместить даже небольшого слонёнка, образно говоря. Если вы не занимаетесь переводом разных крупногабаритных грузов, то такое место в багажнике может показаться даже избыточным.

Сам автомобиль характеризуется разными мелкими прибамбасами, многие из которых могут оказаться очень даже полезными. Те пассажиры которые едут сзади могут подрегулировать воздушный поток, имеется складывающиеся небольшие столики. Многих может порадовать наличие панорамной крыши, что является в последнее время достаточно модным.

Автомобиль является очень комфортным в управлении, для водителя очень большое удовольствие. Очень отзывчивая педаль газа, и на машине легко разгоняться. Очень качественно работает автомат, нет никаких заминок и тормозов. Интересно, что автомобили практически не ощущается скорость, что едешь под 40 километров час что под сотню. Качественно сделана шумоизоляция, приятно слышен шум мотора и отсутствует разные лишние шумы. Можно ощутить небольшой свист, аналогичные как в тигуане, поскольку здесь проходит воздух через стойки.

В общем, получился очень нормальный, качественный автомобиль, который реально можно приобрести если хотите что-то пооригинальнее.

Видео обзор

Отзывы шкода кодиак

Отзыв о Шкода Кодиак российской сборки в базовой комплектации

Блиц тест. Шкода Кодиак 1.4 (Skoda Kodiaq). Скрипучая телега за 2 млн. рублей.

Шкода Кодиак Отзыв. Шкодоводы в обмороке. From Czech Republic with Love

Разочарование в Шкоде. Посторонние звуки из двигателя 1.4 CZDA