Отзывы шины нитто - отзыв

Предисловие

Здравствуйте, уважаемые автолюбители. В этой статье мы будем рассматривать с вами, анализировать, оценивать и давать личную оценку зимней, летней и всесезонной резине компании Нитто (Nitto). Если кто-то из вас уже использовал данную резину для своего авто, можете оставить свой комментарий к данной статье, а тем кто встречает впервые данную фирму и желает узнать о ней более подробнее, представляем вашему вниманию отзывы некоторых автовладельцев.

Василий Роговский

Мне приходилось долго выбирать шины для своего автомобиля, так как при выборе всех деталей к своему автомобилю, а я являюсь владельцем БМВ х5, я подхожу пристально и ответственно.

Я всегда стараюсь выбрать качественный товар, прежде чем осуществить покупку. В кругозор моего виденья попадали разные шины разных производителей, но в ноябре прошлого года. я остановился на японской компании Нитто. При том, что данные шины являются шинами премиум класса с индексом скорости 300 км в час, цена на товара порядка тридцати процентов ниже, чем на любой другой топовый производитель. К недостаткам могу отнести то, что на мой оригинальный диск шина налезла не как оригинальная версия и далека от заводского идеала. Кроме того, немного выходит обод за пределы нормальной видимости. Если пристально присматриваться, то визуально можно обнаружить, что шина - не заводская версия для моего автомобиля. Тем не менее, будет кто нибудь всматриваться на шины моего автомобиля или нет, меня мало интересует, так как при езде я получаю абсолютно желаемы эффект - комфортная мягкая езда, езда практически бесшумна, не жесткая, а наоборот как бы упругая, управляется отлично, на мокром покрытие ведет себя вполне адекватно, не скользит, а даже наоборот прилипает словно липучка. Несмотря на слегка нестандартный вид на моем автомобиле и едва заметный выступ обода, комфорт и управляемость на высочайшем уровне, как раз то, что я искал. Всем рекомендую, как будет работать на другой модели автомобиля не знаю, но думаю таких проблем как у меня с визуальным сочетанием не должно возникать.

Юрий Жиглов

У шин Нитто есть ряд недостатков, о которых я и хочу рассказать. Во-первых, при износе, резко ухудшается сопротивление. Такое явление я заметил, через 10 месяцев после использования, когда автомобиль стало больше юзать, чем обычно. Боковина не жесткая, а это как по мне важное качество при езде в сельской местности. Какой срок и стойкость оптимального состояния не знаю, но то, что износ шины нельзя рассчитывать на несколько лет это точно, думаю на 1-2 сезона не более. Но если учитывать достоинства этих шин, то можно смело сказать что они перекрывают все недостатки. Отличный баланс между комфортом и спортом. Шины универсальны по своему назначению и подойдут как для спорткара, так и для обычного автомобиля. Качественная управляемость, приносящая огромное удовольствие, если не учитывать какие дороги в нашей стране. Что касается износостойкости, то износ шин во многом зависит по каким дорогам вы едите. Безусловно пр наших условиях существования и политике министерства транспорта у автовладельца выбор не большой, но все же для городских дорог, трас и магистралей шины подойдут большем, чем для сельской местности, тем более если вы делаете упор на продолжительность жизни шин. Езда на Нитто скорая и нешумная. За два сезонна я накатал тридцать тысяч километров и могу твердо констатировать, они были установлены на Mitsubishi Space Star, так как мне часто приходилось ездить за городом, шинам пришлось испытать все сюрпризы дороги к моей даче и к дому родителей. На поворотах, я особо их не жалел, да сам я любитель быстрой езды. Я уже имею некоторые спортивные навыки, поэтому, могу повзолить себе ехать на высоких скоростях. Тем не менее, сказать по правде, шины вполне себя оправдали и мне не удивительно, что на третий сезон оптимальная их стрессоустойчивость и сопротивление определенно потеряли свои прежние кондиции. В дождевую погоду работают уверенно без косяков. Внешний вид у шин, как вы заметили боевой, но я не советую тестировать их и использовать в экстремальных условиях на максимальной скорости. Шумность настолько низкая, что при шкале от нуля до десяти дал бы не больше трешку. В общем покупайте и решайте сами, лично я остался доволен. Если мои субъективные суждения по поводу недостатков шин Нитто вас смущают, то я уверен, в отношении цены никаких сомнений у вас не возникнет.

Андрей Степанович

Установлены на моем автомобиле Форд Фокус. Размер шин 205/60 R15. Подойдут как для спортивного так и для умеренного стиля вождения. У меня стиль вождения автомобиля - умеренный. Всегда при езде я почему-то сравниваю из с прежними, которые у меня были и могу сказать, что для любителей быстрой езды они очень резкие и достаточно быстро реагируют на управление. Иногда мне кажется, что производитель аж чересчур переборщили с чувствительностью шин. Хотя с другой стороны резкости шин много не бывает. На неровной поверхности ехать очень неудобно, но думаю дело не в шинах, а в моей системе амортизации. Тем не менее, самый большим минусом шин считаю не этот фактор, а износ. На 35000 км шины стерлись до состояния невозможного дальнейшего их безопасного использования, то есть под ноль. Хотелось бы, чтобы производитель позаботился о их долголетие, но имеем то, что имеем. Положительные моменты : тихие, хорошо управляемые, стрессоустойчивые на дорогах, равнодушны к неровностям, отлично сбалансированы и адекватная цена. Негативные моменты - легкое запаздывание пр резком смене направления движения во время гололеда, быстрый износ. Не думаю что Нитто - единственные шины на рынке по доступной цене. Цена, по которой я покупал, была восемь тысяч рублей. В целом мой оценка средняя, три балла из пяти.

Алексей Новиков

Ну о чем тут можно говорить. О каких недостатках вы тут нашли я не знаю. Делюсь своим опытом. Купил неизвестный для на время покупки в 2016 году японский бренд Nitto. Брал только из-за того, что производитель - Япония. Думаю данная резина как раз и производилась скорее всего для западного рынка. Как я узнал позже Нитто является дочерной компанией еще более известнейшего японского бренда TOYO. На практике от резины в восторге, чего не могу сказать о других деталях своего авто. Поскольку речь только о резине, то исключительно на ней и будет сосредоточено в отзыве мое внимание. Для Тойоты Королла Нито оказалась самой подходящей резиной, которую я только мог себе представить. Симметричный вид, благоразумное поведение на дороге, адекватная чувствительность, приемлемые шипы и достаточный коэффициент сопротивления - в этих шинах есть все необходимые качества. О недостатках ничего не могу сказать поскольку я их не обнаружил. При резких поворотах адекватно и чувствительно реагируют на управление, никаких лишних побочных эффектов не выдают. Не шумные и имеют красивый внешний вид. Я бы даже сказал имею спортивный вид, но я стараюсь бережно относится к своему автомобилю и не провоцирую его на быструю езду. Если стараться ехать медленно и без пробуксовок, как это делаю я, то об несвоевременном износе думаю можно будет не беспокоится.

Таким образом, какие шины приобретать для своего автомобиля каждому автовладельцу приходится решать самостоятельно, но надеемся, что наша статья помогла создать первоначальное впечатление о японском производителе Нитто.

Видео обзор

5 звёзд Nitto. Тест зимней шипованной резины Nitto Therma Spike

Зимние шипованные шины Nitto Therma Spike на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres

Обзор летней шины Nitto NT860 ● Автосеть ●

Народное мнение шины Nitto NT420S Альтернатива есть

Летние шины 2018 от Nitto NT 421 - народный ли бренд Как Hankook K415, рассуждаем.