Отзывы шевроле лачетти - отзыв

Chevrolet Lacetti - легкая рестайлинговая версия версии Daewoo

Daewoo Lacetti (сокращение от Nubira Lacetti) - это автомобиль, выпускаемый группой General Motors с 2002 года и продаваемый в Европейском Союзе с 2004 года. Продавался автомобиль до января 2005 года. С той же даты родился и вариант Chevrolet Lacetti, легкий рестайлинг версии Daewoo, продаваемый до 2009 года.

Автомобиль выпускался в двух разных поколениях, вторая серия продается только в Южной Корее с маркой Daewoo до 2011 года с номиналом Lacetti Premiere, в то время как в Европе его заменил автомобиль Chevrolet Cruze.

Будучи Global Car, он был продан под несколькими довольно известными брендами и именами по всему миру, такими как Daewoo Lacetti, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Optra, Suzuki Reno, Holden Viva, Daewoo Gentra и Ravon Gentra.

Первое поколение автомобиля (2002 – 2009 года)

Первая серия Лачетти дебютировала в 2002 году в Корее, на выставке в Сеуле.

Lacetti, разработанный Джуджаро с помощью компании Italdesign, представляет собой не что иное, как двухтомную версию хэтчбека второй серии Daewoo Nubira, из которой он берет базовую платформу. В результате проекта General Motors, который включал производство автомобиля, предназначенного для продажи по всему миру по конкурентоспособной цене, Ланчетти дебютировал в Европе на Женевском международном автомобильном салоне в 2004 году.

Шасси, разработанное, чтобы противостоять неровным дорогам развивающихся стран, принимает переднюю подвеску MacPherson и классическую недорогую схему торсионного моста, которая будет производиться сзади. Простая линия без лишних штрихов оригинальности была оценена прежде всего на внутреннем рынке. Пятидверный кузов был спроектирован для максимального удобства использования и комфортности салона.

Интерьеры, взятые из Nubira Station Wagon J200, были разработаны с использованием материалов хорошего качества, что позволяет избежать ненужного увеличения производственных затрат. Для версий, предназначенных для продажи на американских рынках, были доступны алюминиевые и бриароподобные покрытия для приборной панели.

Переход на бренд Chevrolet в Европе

После реорганизации брендов, принадлежащих General Motors в январе 2005 года, бренд Daewoo был заменен брендом Chevrolet. Следовательно, все автомобили, проданные до этого времени с корейским логотипом, были подвергнуты рестайлингу и оснащены американским логотипом.

Автомобиль доступен в Канаде в двух моделях: четырехдверный хэтчбек (Optra5) и Optra Wagon, все с аксессуарами типа LS или LT. Седан был доступен в период между 2004 и 2005 годами, но был выпущен в 2006 году. Все приводятся в действие 2-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 120 лошадиных сил (89 кВт) при 5400 об / мин и (171 Н · м) крутящего момента при 4000 об / мин, с передним приводом и пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Тормоза дисковые 4-х колесные. Его диапазон находится между Chevrolet Cobalt и Chevrolet Aveo, и заменил Daewoo Nubira.

Двигатели

В Европе Chevrolet Lacetti оснащался тремя бензиновыми двигателями объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра, мощностью 95, 106 и 122 лошадиных сил (двигатели, принадлежащие к семейству двигателей Ecotec), а с 2007 года благодаря соглашению, заключенному General Моторы с итальянской VM Motori добавили в линейку 2,0-литровый турбодизель Common-Rail с TCDI мощностью 121 лошадиную силу. На азиатском и американском рынках автомобиль также принял 2,0-литровый 133-сильный бензин.

1,4 литровый E-TEC II - 69 киловатт (93 лошадиные силы) при 6300 оборотов / минуту / минуту

1,6 литровый E-TEC II - 80 киловатт (108 лошадиных сил) при 5800 оборотов / минуту / минуту

1,8 литровый E-TEC II - 90 киловатт (120 лошадиных сил) при 5800 оборотов / минуту / минуту

2.0 литровый E-TEC II - 101 киловатт (132 лошадиные силы) при 5800 оборотов / минуту / минуту

Chevrolet Lacetti Eco Logic

Версия LPG вошла в список уже в 2005 году под названием Lacetti Dual Power, в котором двигатели 1.4 и 1.6 16 В сочетались с газовой системой производства BRC. С 2007 года Lacetti 1.4 был повторно одобрен производителем для получения государственного вклада в Италии. Эта новая версия получила название Lacetti Eco Logic. Chevrolet сообщил о выбросах 171 грамма углекислого газа, выбрасываемого на каждый километр в смешанном цикле.

Лачетти на зарубежных рынках

Как и его сестра Нубира, Лачетти был также одним из главных мировых автомобилей группы GM; следовательно, автомобиль приобрел разные названия в соответствии с рынками. В Европе, первоначально продававшийся под маркой Daewoo, он приобрела логотип Chevrolet, а с наименованием Lacetti Nubira J200 также продавался на рынках Восточной Европы. В Корее автомобиль не имел логотипа Chevrolet, но был продан GM Daewoo. В Соединенных Штатах Lacetti был известен как Suzuki Forenza, в то время как в Канаде и Индии автомобиль продавался как Chevrolet Optra. В Китае он продолжает называться Buick Excelle HRV, в то время как в Австралии он продавался до 2008 года как Holden Viva. Таким образом, наименований было довольно значительное количество.

Производство автомобиля

Выпуск продукции в 2009 году заменил Chevrolet Cruze в Европе, первая серия Lacetti была собрана на заводах в Бупхёнге (Южная Корея, откуда были импортированы образцы, предназначенные для европейского рынка), Боготе (Колумбия) и Районге (Таиланд).

Спортивная деятельность и использование автомобиля

Lacetti был выбран Chevrolet в качестве автомобиля для участия в чемпионате WTCC 2005. За рулем Алайн Мену, Николы Ларини и Роберта Хаффа, автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель со смазкой с мокрым картером. Этот двигатель приводился в действие шестиступенчатой последовательной коробкой передач Hewland. Передняя подвеска состояла из газовых амортизаторов McPherson, винтовых пружин и стабилизатора поперечной устойчивости, а задняя подвеска состояла из двойной оси, винтовых пружин, газовых амортизаторов и стабилизатора поперечной устойчивости. Тормозная система состояла из четырех дисковых тормозов.

Безопасность автомобиля

Лачетти был подвергнут краш-тестам ANCAP в Австралии в 2005 году (под названием Holden Viva), получив общий рейтинг четыре звезды. ABS не был стандартным, но опциональным, а ESP не был доступен даже за плату.

Второе поколение автомобиля (выпускаемое с 2009 по 2011 год)

Вторая серия Lacetti продается с 2009 года только на территории Кореи. Автомобиль на самом деле является не чем иным, как Chevrolet Cruze с логотипом Daewoo и переименованным в Lacetti Premiere, чтобы подчеркнуть многочисленные качества нового проекта, разработанного на беспрецедентной платформе (Delta II), которая также станет основой для четвертого поколения Opel Astra. По сравнению с предыдущей серией, новый Lacetti Premiere отказывается от пятидверного кузова, чтобы принять более традиционный седан с 3 объемами с четырехдверной схемой.

В 2011 году он прекратил производство, также отказавшись от бренда Daewoo в Корее и он был заменен на бренд Chevrolet, теперь уже во всем мире.

Видео обзор

Отзывы шевроле лачетти