Отзывы рено дастер - отзыв

Автомобиль Renault duster

Это довольно удачная, бюджетная очень надёжная машина, которая подойдёт для среднестатистического водителя, не гоняющегося за крутизной. Мне приходилось ездить на машине 2015 года выпуска, которая досталась мне в среднем варианте комплектации. Объём двигателя составлял 2 литра, мощность 136 лошадиных сил.

Коробка передач автоматическая.

Внешне автомобиль выглядит довольно презентабельно, но хотелось бы черный вариант, а мне попался светло-серого цвета. Смотрится стильно, однако если смотришь спереди, то дизайн кажется немного топорным. Изначально на автомобиле мне чего-то не хватало, но потом когда я на нем поездила, то постепенно привыкла, и перестала замечать разные недостатки. Мне не очень понравились зеркала, они маленькие и неудобные, но к ним тоже привыкаешь.

Салон вызывает довольно грустное и печальное зрелище, всё напихано грубым пластиком, и такой же грубоватый дизайн. Наверное, если хотите бюджетный автомобиль, то приходится с этим мириться.

Руль сделан очень удобно, к нему нет никаких нареканий, машина очень хорошо управляется. Объём багажника значительно можно увеличить, если разложить заднее сиденье, очень пригодится, если ездить куда-нибудь в отпуск.

Данная машина предназначена прежде всего для путешествия по трассе, если ехать куда-то по просёлочной дороге, то всё будет греметь и тарахтеть. Поэтому, если вы живете где-то в загородной местности, то этот автомобиль лучше не приобретать, а взять что-то более надёжные.

Dacia Duster - внедорожник румынского производителя автомобилей Dacia, появившийся на рынке 17 апреля 2010 года. Автомобиль основан на построенной в 2004 году платформе B0, но имеет 2,67 метра с четырехдюймовой удлиненной колесной базой.

За пределами ЕС модель автомобиля производится и продается под маркой Renault под названием Renault Duster. Так что он предлагается в Украине, России, Грузии, на Ближнем Востоке и в Африке, а также в Южной Америке в качестве модели Renault. В Южной Америке также доступна версия пикапа с названием Renault Duster Oroch. В Индии модель распространяется как Nissan Terrano II, который также предлагается и в России.

На IAA 2013 Duster был представлен в пересмотренной форме. Оптические характеристики включают переработанную решетку радиатора, модифицированные фары с дневными ходовыми огнями, хромированные задние фонари и дуги на крыше с перфорированными опорами.

Второе поколение дебютировало на IAA в сентябре 2017 года и появилось на рынке с января 2018 года. Ответственным за проект Duster был менеджер Renault Жерар Детурбет. С 1980 по 1989 год ARO 10 4 ? 4 экспортировался в Великобританию под названием Dacia Duster.

Duster базируется на разработанной Nissan платформе C, такой как Renault Clio II-IV, Nissan Micra и Nissan Juke. Dacia использует производную от платформы B версию B0. Помимо прочего, Dacia достигает ценового преимущества благодаря большому количеству идентичных деталей внутри своего бренда (например, кабины), а также из Renault-Nissan Group. В Duster можно найти множество компонентов более старых моделей серии Clio и Megane, а также двигатели Renault Scenic, полноприводный 4х4 от Nissan.

Dacia Duster предлагается с марта 2010 года в Европе, Турции, Алжире и Марокко. С июня 2010 года он также был предложен в качестве Renault в Украине, Израиле, Иордании, Сирии, Египте и Ливане, а также в некоторых африканских государствах. Эти автомобили производятся в Питешти в Румынии. С 2012 года Duster также предлагается в Великобритании. В Индии и России Duster продается Renault и параллельно предлагается Nissan с измененной передней и задней частью в качестве модели Terrano. В Бразилии Duster производится с модифицированной решеткой на заводе Renault в Сан-Хосе-дус-Пиньяйс и SOFASA в Колумбии и продается в Бразилии, Аргентине, Мексике и Чили, где он также работает с сентября 2015 года. Версия с двойной кабиной доступна как Renault Duster Oroch.

У Duster дорожный просвет составляет 19,75 см, у полноприводной версии 21 см, угол наклона 30 градусов спереди и 36,5 градусов сзади, угол наклона 23 градуса, свесы 82,25 см спереди и 82 см сзади.

Автомобиль оснащен антиблокировочной тормозной системой Bosch (версия 8.1), электронным распределением тормозных усилий (EBD) и системой помощи при торможении (BAS). Кроме того, установлены другие вспомогательные системы, включая систему контроля тяги (ASR) для полного привода. Полный привод, но без электронных блокировок дифференциала и помощи при спуске, исходит от Nissan Qashqai.

Для пассивной безопасности в Duster предусмотрены две передние подушки безопасности, трехточечные ремни с ограничителем нагрузки, а с 2013 года - фейслифт с электронным контролем устойчивости (ESP, управление динамикой автомобиля), а также боковые подушки безопасности; Головные подушки безопасности и задние боковые подушки безопасности отсутствуют. Пиротехнические натяжители ремней дополняют удерживающую систему.

Детские кресла могут быть надежно прикреплены к задним сиденьям только на внешних сиденьях. Доступны также кронштейны Isofix. В соответствии с инструкцией по эксплуатации запрещается устанавливать детские сиденья, расположенные спереди, на сиденье переднего пассажира и обращенные назад (детские сиденья) только в том случае, если подушка безопасности переднего пассажира отключается с помощью переключателя на приборной панели. В краш-тесте EURO NCAP Дастер набрал 3 из 5 возможных звезд.

Различные четырехцилиндровые двигатели от Renault. Все варианты двигателей соответствуют стандарту выбросов Евро-4. С 2015 года был соблюден стандарт выбросов Евро 6. Все дизельные модели оснащены сажевыми фильтрами.

Концептуальный автомобиль с таким же названием был представлен на Женевском автосалоне 2009 Renault Design Central Europe. Это была первая концепция кроссовера от Dacia, которая не имела ни технического, ни визуального сходства с производственной версией. Транспортное средство имело длину 4,25 метра, высоту 1,49 метра, ширину 1,64 метра и колесную базу 2,8 метров и весило около 1300 килограмм.

В плане дизайна транспортное средство должно объединить классы спортивного купе с универсалом. Этим результатом стало сотрудничество Renault Design Central Europe (базирующейся в Бухаресте) и Renault Design Technocentre (базирующейся в Гайанкуре).

Снаружи находился широкий передний бампер с двумя воздухозаборниками и фарами, который доходил сбоку почти до распашных дверей. Зеркала сидели прямо на двери. Крыша была полностью застеклена и в интерьере было много света. По новой концепции сидения было предложено 470 литров багажного отделения, позволяя задним сиденьям скользить под передней частью, а багажник мог обеспечить объем 1,4 метра кубических.

Двигатель автомобиля работал на дизельном топливе, мощностью 105 лошадиных сил (77 кВт) с фильтром частиц и ручной шестиступенчатой коробкой передач. Из-за конструкции кузова автомобиль получил значение Cd 0,30. Общий расход составлял 5,3 литра на 100 километров, что соответствует выходу 139 граммов CO2. Диск может быть 4 ? 2 или 4 ? 4.

Видео обзор

Отзывы рено дастер