Отзывы jeep grand cherokee grand - отзыв

Автомобиль Jeep Grand Cherokee

В своём классе эта машина является достаточно известной. Она привлекает своим комфортом, сравнительно небольшим расходом горючего, а также высокой степенью проходимости. Самое интересное то, что эта машина именно джипом и является.

Мало того, после того как эта модель вышла, то все автомобили у которых была колесная формула 4 на 4, а кузов типа SUV, стали называться джипами. Причём в эту категорию попали даже те машины, которые очень далеки от этого класса.

Эта машина, выпускаемая концерном Chrysler, идёт в разных четырех комплектациях. Причём они очень сильно отличаются друг от друга по своей сложности. Самая первая является простейшей, очевидно она не сильно пользовалась спросом, поскольку ее выпускали недолго. Последняя, же наоборот, является очень продвинутый и навороченный. На эти машины ставились три варианта бензиновых моторов 4.0,5.2, и 5.9, на европейский рынок поставлялись машина также с дизельными двигателями. Основная масса автомобилей выпускалась с коробкой передач автоматом, механическая коробка передач была свойственна только для самых начальных моделей, поскольку автоматических коробок попросту не хватало. Однако, такую машину, которая имеет коробку передач механику, найти сейчас довольно проблематично. Они стали в настоящее время довольно раритетными. Хотя есть определенные любители, которые очень хотят себе приобрести раритет.

На те машины, которые имели дизельные двигатели, ставили коробки передач механику. Таким образом, мой друг сумел приобрести комплектацию Лоредо Спорт, которая имела американские корни, по сути американец и владел первоначально этим автомобилем. Емкость двигателя у этого автомобиля составляет 4,0 кубика, но вместе с тем здесь увеличенное количество мощностей, то есть лошадиных сил. Здесь установлена автоматическая коробка марки 42 RE, которые ставили только на автомобили, которые имели моторы 4.0. Раздатка тут 231 Command-Track (с полным кратковременным приводом). Полный привод в автомобиле можно подключить непосредственно на ходу, Однако скорость машины в это время должны не превышать 60 км в час.

Принято считать, что назначение этой раздатки - это преодолевать проблемные участки дорог, например, ездить по глубокой грязи, снегу, и прочим прелестям российских дорог, которых у нас не отбавлять. Однако часто приходится легко ездить на полном приводе и в городских условиях, не закидывая поворот при скорости больше 40 км в час, и никаких не будет проблем. Большим положительным моментом здесь является факт того, что сидение имеет электрическую регулировку. И, несмотря на то, что автомобиль уже довольно не новый, а имеет выпуск 1994 года. Что не говори, даже в те времена уже было подобное предусмотрено.

Сиденья в автомобиле можно отрегулировать в троих вариантах. Интересно отметить, что в разных комплектациях машин, (первой была Limited) была установлена память, рассчитанная на 3 водителей машины. Это было очень выгодным, если машина покупалась например, на целую фирму и доверенность имели несколько человек. Один из них мог быть более рослым, второй более низким, и подобная вариабельность была очень кстати.

На машине предусмотрено наличие бортового компьютера, при помощи которого можно узнать погодные условия за бортом. Например, температуру воздуха можно узнать как в градусах по Цельсию, так и по Фаренгейту. Также можно увидеть в каком направлении движешься относительно севера или юга. Как-никак, а всё-таки определённая навигация. Можно узнать также количество израсходованного горючего за то расстояние, которое проехал. Можно убедиться, что при емкости двигателя 4,0 машина является не такой уж прожорливой, даже если ездить по городу или по трассе зимой. Реально также в онлайн режиме посмотреть информацию по расходу, а также на какой километраж можно рассчитывать, используя оставшийся в баке бензин. Довольно полезная штука. Сразу хочется здесь отметить, что если вы используете штатную комплектацию Loredo, подобные не предусмотрено. Однако, здесь наверное было по желанию американского владельца. Неплохо сделан также информационный экран. Здесь на экране можно увидеть, закрыта или открыта дверь, на каком режиме установлена раздатка, убедиться, что является низким уровень жидкости охлаждения, или что мало осталось жидкости в омывательном бачке.

Ну и конечно можно посмотреть самую необходимую информацию, который час, какой день недели, месяц. Однако вся информация вводятся на английском языке, поэтому надо к этому привыкнуть. Приятным бонусом будет наличие кондиционера, а Limited комплектация предусматривает также наличие климатического контроля. Разумеется, сейчас этим уже никого не удивишь, это является обычным явлением. Но всё-таки, тогда был 1994 год, и на это время было достаточно круто. Также следует отметить наличие очень информативного приборного щитка, который изготовлен фирмой Mitsubishi. Здесь можно увидеть состояние заряда аккумулятора, в вольтах, тахометр. Спидометр показывает скорость в милях, но есть также шкала, которая показывает километраж. Можно посмотреть температурные показатели (приводяся в Фаренгейтах), уровень топлива, масла. Кстати, показатель 210 по Фаренгейту - это является нормальным значением. Руль имеет регулировку в высоту, при помощи специального рычажка.

Автомобиль имеет очень хорошую разгонную динамику и отлично управляется. Однако когда едешь на скорости больше сотни километров, часто появляется некоторая валкость, что, в общем, характерно для всех машин, которые имеют кузов SUV. Причём машина не поменяла свои динамические качества даже после того, как был сделан капитальный ремонт.

Многих смущает на автомобиле стоимость запчастей, однако, на самом деле это не так. Большинство их можно купить недорого, причём, вполне качественный вариант. Однако, есть фактор, из-за которого эту машину не очень-то часто покупают. Прежде всего, это связано с достаточно высоким расходом топлива. Например, стоит вспомнить, какой аппетит у Pajero, который имеет движок всего 2,4 Куба или же Инфинити с 3 литровым двигателем. Пожирают они горючего очень много, а эта машина будет съедать ещё больше. Больше придется платить налог, также более дорогая будет страховка. Однако, когда ездишь на этом автомобиле, получаешь непередаваемое удовольствие от управления. Когда останавливаешься в городе на светофоре, то ты чувствуешь что у тебя не автомобиль, а спортивный болид. А когда едешь по автобану, то кажется что ты в карете.

Зато, потом машина отличается очень высокой проходимостью. Но неважно успехом кататься по городу, просто банально ездить по своим делам, можно отправиться в отпуск, с уверенностью, что ты везде сможешь проехать. Ездили, по лесам с торчащими корягами, по вспаханному полю, по пескам и по сыпучим горным дорогам Крыма и Кавказа. Хорошо преодолеваются всевозможные подъемы по грунтовым дорогам, там, где никакая другая машина ты вовсе не сможет поехать. И всё это автомобиль преодолел с честью. Единственное что здесь смущает, так действительно высокий расход горючего, а при поездках в экстремальных условиях будет просто зашкаливать.

Видео обзор

Отзывы jeep grand cherokee grand