Отзывы hyundai creta - отзыв

Автомобиль Hyundai Creta или Hyundai ix25

Hyundai Creta наверное более известный как Hyundai ix25. Существуют и другие названия, в частности и в Доминиканской Республике это Hyundai Cantus. Данный автомобиль является минивэном, среди которых есть Citro?n C3 Picasso, Chevrolet Tracker, Nissan Kicks, Honda HR-V и Suzuki S-Cross.

Его старшими братьями являются - Hyundai Tucson и Hyundai Santa Fe.

Историческая справка

Hyundai Creta основывается на платформе Hyundai-Kia, которая поддерживает в Kia, Hyundai Elantra и Cee'd (среди других автомобилей), и похожа на Kia KX3. В Индии, где он должен был поступить в продажу 21 июля 2015 года, «Hyundai Cretа» будет зарегистрирован позже. Название данного автомобиля в какой-то степени связано со словом «креатив». В Доминиканской Республике он известен как Hyundai Cantus, потому что в этой стране слово «крит» используется для описания влагалищных половых губ, таким образом, оно здесь будет неуместным. Автомобиль произведён Hyundai в Пекине, совместным предприятием южнокорейского производителя Hyundai Motor Company и пекинской китайской группы (по состоянию на 2014 год). Впервые он был воспринят в качестве концептуального вариантдаа, полностью завуалированного в Auto China (Пекин), в апреле 2014 года. Премьера серийной модели состоялась также в Китае, в городе Чэндугде в августе 2014 года, а через два месяца автомобиль стал продаваться на территории всего Китая.

Двигатели

Hyundai Creta имеет это достаточно мощный двигатель, который поставляется в трех вариантах. Каждый из них присутствует в разных моделях.

1.6-литровый бензиновый двигатель VTVT доступен на моделях Base, E+ и SX+.

Двигатель 1.4 CRDi доступен на моделях Base, S и S+.

Двигатель 1.6 CRDi VGT доступен на моделях SX, SX + и SX(O).

На китайском и бразильском рынке есть два бензиновых двигателя, 1.6 или 2.0 литров. В Индии данный автомобиль доступен с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра. Также в Бразилии оба двигателя работают на этиловом спирту. Чтобы еще больше улучшить линию Crete, Hyundai представила дизельные Creta E + и двухтональные варианты SX +. Creta SX +, который теперь предлагается с двойными красными и черными тонами или с черными и белыми вариантами внешнего цвета. Двухтональный вариант SX+ оснащен 1,6-литровым бензиновым или дизельным двигателем, но без автоматической коробки передач в бензиновом исполнении.

Безопасность автомобиля

Hyundai Creta имеет функции безопасности, включая управление устойчивостью транспортного средства, электронное управление устойчивостью, систему помощи при подъеме Hillstart (HAC), антиблокировку тормозной системы, систему помощи при парковке сзади. Также следует отметить достаточно высокую прочность корпуса. Система с шестью подушками безопасности обеспечивает полную защиту. Одна для водителя, одна для передних пассажиров, передние и задние шторные подушки безопасности, которые проходят вдоль кабины, в дополнение к передним боковым подушкам безопасности. Функция электронного контроля устойчивости (ESC) автомобиля обеспечивает правильную величину тормозного усилия на каждом колесе, чтобы автомобиль не терял направление. Антиблокировочная тормозная система (ABS) помогает автомобилю уверенно кататься на скользких дорогах. Контроль помощи Hillstart (HAC) предотвращает разворот во время старта с возвышенности. Эта функция автоматически обнаруживает наклон и нажимает на тормоза, когда водитель собирается разогнаться.

Дизайн автомобиля

Дизайн автомобиля Hyundai Creta основан на новой концепции компании Fluidic Sculpture 2.0. Так называемая концепция жидкости также использовалась для проектирования других последних автомобилей Hyundai, таких как Fluidic Verna и Elantra.

Некоторые другие особенности

Система помощи при парковке сзади обеспечивает безопасную парковку в труднодоступных местах. Автомобиль также оснащен внутренним зеркалом заднего вида для эффективной ночной езды. Аудиосистема отличается высокими технологическими решениями и поставляется с 1 гигабайтом встроенной памяти. Аудио - видео навигационная система сенсорного экрана также присутствует. Вход без ключа и фары «Follow-me-home» также ждобавляются к существующему набору функций. Также доступен полностью автоматический контроль температуры с панелью изменения.

Как был принят автомобиль

Данные внедорожник снискал очень большую популярность среди покупателей. По состоянию на 30 ноября 2015 года автомобиль зарегистрировал более 70 000 бронирований в Индии и 15 770 в других государствах во всём мире.

Инемного… личные впечатления

На этом автомобиле приходилось ездить немного в рабочем варианте, то есть, данная машина была служебной. Если говорить о том, что в автомобиле впечатлило, то можно сказать нечего. Работа на холостом ходу на прогретом - отличается неравномерностью, Несмотря на то что стрелка тахометра стоит на месте, всё равно чувствуешь вибрацию. Довольно шумные инжекторные форсунки. При заводе в холодном варианте можно услышать рокочущий фазовращатель/регулятор. Да оборотов 2500 двигатель является довольно тихим, дальше появляется писклявый рыкающий звук. Что касается кузова, то это вообще отдельная песня, которая вызывает настоящий ужас, наверное специально будешь халтурить и так не получится. Ровные зазоры по кузову отсутствует, можно сказать нет ни одного нормального зазора. Лакокрасочное покрытие очень неудачные, видно, что в лаке много всяких мелких твёрдых частиц. Сама окраска сделано также неравномерно, а петли дверей толком вообще не прокрасили. Не успел проехать 1000 километров, как замок на задних дверях стал громыхать. Петли установлены очень коряво, как будто это была полностью ручная работа, в состоянии легкого алкогольного поддатия. Когда закрываются двери наблюдается скрип зеркал заднего вида. Подвеска очень некомфортная, достаточно жесткая, все неровности хорошо ощущаешь пятой точкой. Тормоза работают очень невнятно. Автоматическая коробка переключения передач адаптивная. Только вот водитель должен самостоятельно к ней адаптироваться.

Данная машина снабжена электрическим усилителем руля, имеет автоматическую коробку переключения передач. Однако, настройки здесь такие же, как в колесном тракторе, во всяком случае так сказал наш генеральный директор, который также иногда ездит на этом автомобиле. Среди положительных моментов следует отметить посадку, достаточно адекватную вместимость. Также среди плюсов хорошая отделка салона, разумеется, с учетом бюджетной стоимости этого автомобиля. В то же время наблюдаем, что здесь на всём при изготовлении пытались сэкономить, и там где нужно и там где нет. Например, мелочи без которых можно кататься, но желательно чтобы они были. Весь большой комфорт состоит из 1000 мелких, но если все эти мелочи убрать, то получится сплошной крупный дискомфорт. Например, хочется чтобы подсвечивались кнопки на дверях, был нормальный бардачок, опасные элементы салона были оборудованы резинками и заглушками, разными крючочками и тому подобное. Вроде кажется мелочь, но без неё никак. Для тех, кто по-настоящему увлекается автотюнингом, будет большое поле для деятельности.

Видео обзор

Отзывы hyundai creta