Вроде и новая современная техника. а работает увы на троечку. иногда на троечку с минусом.
Техника роботизированная. с двумя сцеплениями. за счет чего автомобиль может плавно и быстро разгонятся. Не являются исключением рывки и провалы в работе тяги. Когда нужно переключать передачу. робот дает сигнал на компьютер . компьютер передает информацию в свою очередь активаторам. а они уже отсоединяют ведомый диск. передвигает валы. Но как всем уже давно известно. компьютеры иногда зависают или же им нужно немного времени. чтобы справится с каким-либо заданием самостоятельно. Поэтому не всегда операция проходит так быстро. как нам бы этого очень хотелось. То есть. зачастуюкомпьютерунеобходимо гораздо больше времени. чем водителю. чтобы выполнить данную операцию . Здесь необходимо возобновить процесс передачи момента.
Когда автомобиль с такой коробкой стартует. движение начинается уже с первой передачи.
Тема будет интересной для новичков в автомобильном вождении. Но в спортивных гонках каковое оборудование применить не удастся. если Вы не хотите занять последние места. Кто еще довольно плохо разбирается в езде. такая коробка передач будет только находкой. Как говорится в народе. боишься проблем-бери механику.
Все(1) |
---|
Отзывы dsg |
Комментарии на отзыв: