Отзывы автовладельцев - отзыв

Хочу поделиться о свои ощущениях и впечетлениях об эксплуатируемом мной автомобилем отечественного производства ВАЗ-2109. Я автолюбитель начинающий, поэтому автомобиль решил приобрести попроще и подешевле. Безусловно мой выбор был обусловлен тем фактом, что на первом этапе, моего водительского опыта в управлении и обслуживании автомобиля, не очень то и достаточно , риск превращения автомобиля в руины вполне возможен.

Оказалось я был во многом прав. Началось все с элементарных вещей. Заезд и выезд из гаража. Казалось бы элементарная операция, но только не для меня. Причем беда меня ожидала там где не ждали. Короче, ситуация выглядела следующим образом. Подьехал я к своему гаражу, открываю ворота и начинаю заезд. Потихоньку трогаюсь, авто на половину уже проходит ворота и тут бац -удар по левой стороне. Резко останавливаюсь , выскакиваю из машины , не понимая что произошло и вижу , что створка ворот от сильного порыва ветра сорвалась с места и со всего размаха ударила автомобиль возле бампера. Вмятина приличная, бампер поврежден, короче по своей не внимательности, произошло первое в моей практике ДТП. Зато получив урок, теперь перед каждым своим заездом и выездом из гаража, происходит обязательная процедура закрепления створок ворот. Теперь переходим к эксплуатационным особенностям автомобиля. Еду я как то с дачи домой, смотрю пропала зарядка, хорошо хоть светлое время суток и отсутствие осадков, потому что до дома еще прилично было. Доехал домой не останавливаясь для осмотра и ремонта, а то мог бы вообще остаться в поле ночевать. На следующий день , благо был выходной, решил устранить неполадку. Как водится у начинающих автолюбителей в гараже не всегда есть необходимые измерительные приборы, чтобы померять что выдает генератор, решил пойти самым простым путем (проверив конечно предварительно предохранитель, контакты, щетки на генераторе), решил снять генератор, благо что у соседа по гаражу был рабочий генератор в запасе. Перебросив вместо своего , вышедшего из строя, на запасной, я отправился на СТО к электрику ремонтировать генератор. После проверки , выяснилось, что сгорел якорь генератора(обмотка), пришлось производить разборку и замену данной детали. После не долгих манипуляций мне установили мой генератор на его законное место. Завожу автомобиль для проверки. Зарядка ноль. Электрик в шоке, потому что проверял на стенде. Оказалось все просто -плохой контакт массы. Зачистили и все в порядке.