Выбирали сей авто довольно долго, объездили много салонов, осмотрели много минивэнов и вот выбор - Зафира Турер. Но не путать с просто Зафирой, которая уже давно выпускается и теперь переименована в Зафиру Фэмили. Турер привлёк многим, сначала как говорится встречают по одёжке и тут Турер хорош, современный дизайн, красивая оптика итд.
Смотрится хорошо с любых ракурсов, дизайнеры поработали))
Внутри интерьер тоже глаз радует, причём кроме стандартной чёрной расцветки, можно выбрать довольно оригинальную светло-тёмно-коричневую.
У нас комплектация космо, отличительной чертой которой является наличие панорамного ветрового стекла.
Очень и оригинально, и удобно. Днём, чтобы солнце не жарило, можно закрыть специальной потолочной шторкой, а вечером отрыл и вкрасота! Шторка сдвигается вручную, а есть ещё потолочный люк, который не открывается, но закрывается моторизованной шторкой.
Рабочее место водителя удобное, все органы управления под рукой, всё интуитивно понятное. Есть навигатор, который управляется кнопками и джойстиком. Стоит климат, управление стандартное. Сиденья удобные, у нас они тканевые, и средняя часть, на которой сидишь, сделна в крупный рубчик. Бковая поддержка приличная, вообще водительское сиденье регулируется во всех направлениях, но вручную. Задние сиденья раздельные, 3 штуки. Перемещаются вперёд-назад по отдельности. Также по отдельности можно их складывать. Причём среднее сиденье если сложить (откинуть спинку) то из откинутой спинки можно сделать большой подлокотник, а боковые сиденья при этом сдвигаются ещё больше назад и вбок к центру. Тогдапростора на задних местах просто море.
На ходу Турер тоже порадовал. Здесь движок в 1.4 литра объёма с ткрбонаддувом, выдаёт 140 лошадок, которых вполне хватает чтобы ехать активно. Коробка - классический автомат с 6-ю скоростями. Работает отлично, передачи щёлкает шустро и мягко. Расход составил 11.4 литра в основном в городском цикле. Подвеска тоже оставила положительные впечатления, упругая и в то же время достаточно мягкая. Правда на заводских низкопрофильных покрышках в салон проходит зуд от плохого асфальта. А так всё нормально, шума в салоне минимум. На скорости в 100 и дальше шума особо не прибавляется, ехать одно удовольствие, хорошо держит прямую и не парусит. Иногда складывается ощущение, что на ней только и надо ездить 120-150.
Багажник конечно тоже не маленький, под полом ещё 2 сиденья третьего ряда, которые конечно маловаты если туда попробовать посадить взрослого. Можно сложить все 5 задних сидений и тогда можно возить что угодно, хоть большой холодильник.
В общем у опелевцев машина удалась, ездит как хорошая легковушка, а надо перевезти что-то громоздкое - пожалуйста)
Все(5) |
---|
Vauxhall Zafira Tourer in-depth review (Opel Zafira Tourer) - Carbuyer | VW Touran, Opel Zafira Tourer, Ford Grand C-Max - Opel-Van greift Touran an | OPEL ZAFIRA TOURER: Тест-драйв в программе Москва рулит. | Opel Zafira Tourer - So fährt sich der Zafira | Vauxhall Zafira Tourer MPV review - CarBuyer |
Комментарии на отзыв: