Opel Astra Sports Tourer (Опель Астра Спортс Турер) - отзыв

Об этой машине довольно сложно было мне найти информацию, - сам в ней за рулем не сидел, только чуток прокатывался в качестве пассажира, ну и конечно спрашивал у владельца его впечатления.

Прежде всего, в машине стоит отличнейший мотор 1,4 турбо, потребляющий очень мало топлива. Так, в пересчете на смешанный цикл при включенном кондиционере машина кушает 9-0,2 литра на 100 км (95-й бензин). Заслуга в этом именно движка, а не коробки автомата, которая работает малость бестолково.

Салон не самый шикарный, но все равно очень приятный.

Большое множество разных регулировок, кнопок и всего прочего – с одной стороны кажется все сложно, но как пообвыкнешься, то в общем ничего особо мудреного там и нет… Багажник большой и просторный, - так в нем свободно можно перевезти дверь размером 200 на 80 см. Сиденья можно сложить ровным полом. Шторку багажного отделения при открывании багажника не надо сворачивать – при нажатии она смещается вверх и открывается вход в багажник.

Еще у машины большой плюс – это очень качественные фары, причем они не ксеноновые. В ближнем свете дорога освещается таким образом, что необходимость в дальнем свете попросту отпадает. Интересно, что освещается пространство не только спереди, а и возле двери у водителя. Таким образом платить бешеные деньги за ксенон вообще нет смысла.

В плане надежности автомобиля все должно быть нормально – за первых 15 тыс км (машина покупалась новой) вообще не было никаких намеков на неисправности.

Из недостатков следует отметить, что коробка передач очень медлительная и сильно тупящая. Никакой адаптации к вождению (о которой так пишут на форумах) нет и в помине. Переключение передач происходит с довольно значительной задержкой в 2-3 секунды. Особенно это раздражает при обгонах.
Таким образом, этот автомобиль на любителя, но моему приятелю нравится, даже с коробкой «стерпелся»…

Видео обзор

Opel Astra Sports Tourer (Опель Астра Спортс Турер)