Хороша, но нужен регулярный ремонт. Опель астра
В далеком 1994 году я решил продать свой старый автомобиль и приобрести новый. Условий у меня было не так уж и много: доступная цена, ремонтопригодность собственными силами, недорогая цена на запчасти, маленький расход, наличие простого мотора, а также бензин. В итоге я остановился на трех вариантах: VW пассат, Опель Астра и Форд Эскорд. От первого я отказался сразу из-за высокой цены. Форд тоже неплох, но мне так и не удалось найти ту модель, которая мне понравится.
Немного позже мне позвонил друг и сказал, что он продает Опель Астру в идеальном состоянии, через 2 часа я уже приехал к нему. Автомобиль был действительно хорош. Пробег составлял 200000 тыс. км. В общем, я его купил.
Во время первой дальней поездки было решено перебрать подвеску. В общей сложности я сменил передние и задние амортизаторы, сайлентблоки и две шаровые. Радовало лишь то, что цена на все это была очень низкая. Объем двигателя составляет 1.6 л и около 75 лошадиных сил. После разгона до 120 машина ведет себя достойно. Также весьма порадовал небольшой расход топлива. Машина хорошая, но нужно быть готовым к регулярным ремонтным работам.
Достоинства: много
Недостатки: низкий резерв деталей
Видео обзор
 OPEL ASTRA H недостатки и проблемы |  Opel Astra J - проблемный или брать! |  Стоит ли покупать Opel Astra H с пробегом |  Тест-драйв: Opel Astra G (Classic) 1.4 90 л.с. |  Твой первый авто до 300 тысяч ! Opel Astra H |
РКН: сайт youtube.com нарушает закон РФ
Время использования: 19 лет
Стоимость: не помню уже руб.
Год выпуска/покупки: 1994
Общее впечатление: Хороша, но нужен регулярный ремонт
Рекомендую друзьям: Да
Тэги: 94, стойки стабилизатора, а х, м 19, вал н, я вешу, без проблем
Комментарии на отзыв: