Цена: + руб. | |
Средняя оценка: 4 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: Toyota Prius |
Корпорация Toyota представила модель машины - Toyota Prius, которое относится к 5-ому поколению. Теперь автомобиль оснащен новой платформой TNGA и приобрел обновленный экстерьер, стал намного технологичнее, эргономичнее и экологичнее. Также были изменены его габариты: он немного длиннее и шире, чем его цеховой аналог, колесная арка была увеличена, но высота Toyota немного уменьшилась.
Теперь корпус обрел мягкие плавные очертания, более того, он приобрел новую необычную головную опт деку (кстати, в самой компании производители сравнивают его с головой акулы-молота). Задние фонари объединили в одну полосу, оснастили большими колесами (если это топовая версия, то там ставятся 19-дюймовые диски), ручку в задних дверях решили скрыть.
Что интересного изменилось в интерьере: здесь в первую очередь обращают на себя внимание 7-дюймовая цифровая приборная панель, сенсорный экран мультимедийной системы, центральный тоннель с селектором для выбора режимов движения. Он имел две розетки (одну в салоне, другую в багажнике), солнечную панель для подключения электроприборов и был установлен ассистент водителя Toyota Safety Sense.
Что еще добавили в салон: качественная отделка, эргономично анатомически сложенные сиденья, подогрев и вентиляция передних сидений. Все сделано качественно, ничего лишнего, никаких разговоров, все стильно, строго, элегантно, но в то же время современно и актуально для нашего времени. Единственное разочарование - это его вместимость или его отсутствие, потому что, прежде всего, здесь низкая крыша, а это значит, что человека убедят удобно расположиться, но при этом не поддерживать потолок. Задние ряды, конечно, не намного шире, колени будут опираться на передние сиденья водителя и пассажира..
Я могу сказать то же самое о вместимости багажника, который находится на маленькой стороне зла. И по этой цене на самом деле стыдно покупать игрушечную машину. Но, с другой стороны, ходовая часть не дает сбоев, отлично преодолевает любые препятствия, в салоне хорошая шумоизоляция, есть некоторые нюансы, например, что это не рассчитано на российские реалии, то есть для бездорожья, а так как клиренс здесь абсолютно низкий, можно клюнуть носом в яму или буераки.
Здесь в качестве двигателя доступна база, основанная на базе 1,8-литрового или 2,0-литрового бензинового гибридного двигателя. В первом случае двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель могут развивать до 140 лошадиных сил, во втором варианте под капотом находится 193 лошади. Он способен разгоняться до сотни примерно за 7,5-9,3 секунды, что является довольно хорошими параметрами для автомобиля такого уровня. Между тем, если вы выберете новый гибридный Prius PHEV 2023 + с возможностью дополнительной зарядки, в этом случае вы получите самый мощный автомобиль в этой линейке, который вместе со 123 передними передачами развивает 223 лошади под кап декой. Он также обладает более мощными разгонными возможностями – разгоняется с места на место всего за 6,7 секунды. Всего за одну полную зарядку автомобиль способен проехать более 60 километров, что вдвое больше, чем у его предшественников в линейке. В Европе Toyota Prius 2023 поступила в продажу в декабре 2022 года.
В целом стоимость впечатляет и, если судить по текущему курсу доллара, она составляет от 27 450 долларов (премиальная версия - от 34 465 долларов), а по курсу рубля выглядит следующим образом: 1 964 871 рубль или 2 467 004 рубля. Это не так уж и дорого для автомобиля премиум-класса, который полностью оборудован и оснащен множеством новейших технологий.
Все(5) |
---|
TOYOTA PRIUS 2023 | Новый король гибридов | Все подробности | Новая Toyota Prius теперь привлекательная! Классический и подзаряжаемый гибрид. Премьера 2023 года. | Toyota Prius 2023 года - новый и шокирующе превосходный | Новая TOYOTA PRIUS 2023 | Цены и Комплектации | НОВЫЙ ПРИУС: наконец-то позвали дизайнера в команду. ОбзорToyota Prius 2023, BZ Concept и Crown |
Комментарии на отзыв: