Новый ЛАРГУС - отзыв

LADA LARGUS 2022 ГОДА: рестайлинговая модель – полный обзор универсала

Большинство людей уже не представляют своей жизни без автомобиля, кажется, что она заменила многим собственные ноги. Конечно, абсолютное количество автолюбителей привыкли совмещать работу и повседневные нужды, для этого чаще всего используются универсальные и вместительные машины. Они всегда будут служить верой и правдой, окажутся отличными помощниками, неприхотливы и надежны в эксплуатации, у них более или менее доступная цена и приемлемое современное содержание.

Таких на российском рынке не так-то много, можно посчитать на пальцах, но больше всего в этой категории выделяется модель автомобиля “Лада Ларгус 2022”, которая представлена в первом поколении рестайлинговых версий. Лада Ларгус даже можно назвать хорошим конкурентом для таких машин как: Opel Zafira, Renault Dokker, Ford C-Max и Citroen Berlingo. Лада Ларгус можно приобрести в двух вариациях: пятиместная и семиместная. Стоимость варьирует и все зависит от его полной комплектации, обычно ценники не повышаются выше одного миллиона рублей.

Технические характеристики Лада Ларгус:

Давайте подробнее рассмотрим все его технические характеристики, многим российским пользователям не очень нравится наш автопром, они считают, что все, на что они способны, - это ведро с болтами. Но так ли это на самом деле? Конечно, у нашей Лады много недостатков, ее уж точно нельзя назвать идеальным автомобилем, однако, даже несмотря на это, многие автолюбители все равно делают выбор в его сторону. У него хороший экстерьер, вы можете видеть это на фото в этом обзоре, у него оптимальное оснащение без всяких наворотов. На сегодняшний день Lada Largus предлагает новую конфигурацию и экстерьер, с очень интересными техническими характеристиками по сравнению с предыдущими моделями.

Перед нами Лада Ларгус Универсал, под его капотом можно увидеть следующие плюшки: 1,6 литровый бензиновый двигатель, которая вытягивает более 90 лошадиных сил и 140 Н*м крутящего момента. Предлагается и другой вариант: 1,6 литровый 106-сильный бензиновый мотор, который выдает до 148 Н*м крутящего момента. И там и тут – пятиступенчатая коробка передач, все они оснащены почти что идентичными параметрами, а именно: длина машины – 4,470 мм; ширина – 1,750 мм; высота – 1,670 мм; клиренс – 145 мм; колесная база – 2,905 мм; общая масса машины – от 1260 до 1370 кг (здесь все зависит от модели: 5-ти или 7-ми местная).

Как мы видим, в целом автомобиль компактный и аккуратный, но у него просторный салон и большой вместительный багажник. Кстати, у него тоже есть багажник в двух вариациях: 560 и 135 литров каждый (опять же, все зависит от количества посадочных мест). Общая емкость бака составляет 50 литров, при этом он гарантированно обеспечит вашему автомобилю впечатляющий запас хода без дополнительной дозаправки. Умеренный расход топлива примерно до 7,9 литров, можно заправляться АИ-92. Lada Largus разгоняется, пусть и не как горный олень или гепард, но тоже показывает неплохие результаты: с 13,5 до 14 секунд. Насколько это возможно, вы можете выжимать до 170 км/ч. В целом эта модель полностью соответствует европейским стандартам.

Комплектация машины и стоимость

Lada Largus Универсал 2022 на отечественном автомобильном рынке продается в следующих комплектациях: Классический, Комфорт и Люкс, также есть специальные вариации: Классик+старт, Классик+старт плюс, Комфорт + Мультимедиа, Комфорт +Мультимедиа Зима. Стоимость каждого варианта зависит от его комплектации, но, как я писал выше, она не может превышать более одного миллиона рублей. Давайте посмотрим хотя бы на одну из представленных моделей в комплектации Комфорт – она чаще всего продается и выбирается нашими автомобилистами. Итак, эта модель обойдется покупателю примерно в 850-900 тысяч рублей. Правда, точную цену назвать невозможно, скорее все зависит от города и автосалона. Есть пятиместные и семиместные модели, в оснащении представлено множество удобных опций, например: гидроусилитель руля, наружные зеркала с электроприводом и подогревом, многофункциональный руль, удобные передние сиденья с регулировкой высоты и поясничной поддержкой, есть передняя подушка безопасности, круиз-контроль, ручное управление кондиционером, современная аудиосистема, четыре динамика и так далее.

Безопасность Лада Ларгус

Я бы не сказала, что российские автомобили также безопасны, как зарубежные. Ну так уж повелось, что многие авто оправдывают свое название “ведро с болтами”, и как их не назови, но сущность остается единым для всех моделей нашего производства. Лада Ларгус тоже с натяжкой можно назвать абсолютно безопасным и надежным авто, даже если он прошел рестайлинг, даже если его выпустили в 2022 году, он все равно не способен соперничать с иностранцами. У него вообще одна или две подушки безопасности, ремни безопасности трехточечные, скудный набор приложения ЭРА ГЛОНАСС. Сейчас в нашем современном мире высоких технологий этого явно недостаточно, и это уж точно не гарантирует ни водителю ни его пассажирам уверенной безопасности и надежности, особенно во время ДТП. И вообще, когда проводились краш-тестирования, то Ларгус не “подготовился” к ним, был позорно провален, и испытания показали, что он вообще никак и никогда не подготовлен к дорожно-транспортным происшествиям. Итоговой оценкой комиссии выяснилось, что машина неудовлетворительная по всем отношениям. На нем можно ездить только в чистом поле.

Управляемость машины и внедорожные параметры

Хотя его создавали совместно наш автопром ВАЗ и марка Renault, и создавалось сие чудо для городских условий, то должны были быть соблюдены все условия абсолютной безопасности для всех находящихся в салоне авто. Производители старались привнести в новую модель новые веяния технологий, для уверенной езды по местности и грунтовым дорогам, на бездорожье лучше не рисковать, так как Ларгус в принципе не предназначен для такого краш теста и принесет скорее вам проблемы. А вот если ездить по прямой, ровной, красивой городской дороге или по трассе, тогда машина чувствует себя уверенно, максимально комфортно, на средних скоростных показателях. Когда набирается максимальная скорость, то машине требуется серьезно контролировать.

Преимущества и недостатки

Нет, вообще не будет негативно только отзываться о нашем автопроме, есть конечно свои плюсы и минусы. Среди преимуществ назвала бы привлекательную стоимость, возможность содержать машину и при этом не дырявить свой карман, он соответствует Евростандартам, умеренно потребляет бензин, у него хорошая проходимость на ровных дорогах, качественная подвеска, красивый интерьер, много интересных опций и так далее. Среди минусов могу отметить, что у него посредственный экстерьер, не впечатляют динамики (даже если их четыре), плохая сборка, отсутствие ощущения полной безопасности на дорогах, две подушки безопасности, малый объем багажника и тому подобное. В целом, можно оценить новую модель Lada Largus на 3+, даже если был проведен рестайлинг, мало что изменилось от его первоначального вида и содержания. Хотя, каждому свое…

Видео обзор

Всё новое ещё НЕ ЗАБЫТОЕ СТАРОЕ - LARGUS

Lada Largus Cross - Новый автомобиль со старым сердцем.

ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ LADA E-LARGUS | 150 л.с. и две версии

Лада Ларгус 2021: новый мотор 90 л.с. против 106 л.с., расход, шумка / Lada Largus FL где автомат

Новый Лада Ларгус 2021: цена, новый мотор, автомат / Lada Largus FL 2021 полный обзор