Новая модель Tesla X P100D - отзыв

Двери «крыло орла» плотно закрыты, а парень изучает люк над своим местом. Его взгляд перешел вперед, к панорамного переднего лобового стекла.17-дюймовый сенсорный экран в центре приборной панели привлек его внимание, как фары для оленя, в результате чего подросток бормотал, как в трансе, «Вот как я представляю себе автомобили будущего».

Тогда я был поражен, а парень начал главным смеяться, когда полностью электрический внедорожник разогнался до 60 миль в час за 2,9 секунды.

Tesla X P100D- это полноприводная модель с двойным двигателем P100D, полностью электрическая. В авто нет передач, так что ускорение не прерывается.

Стоит эта красотка 162000 долларов.

За эту сумму, Тесла предлагает что-то отличное от всего, что сейчас можно увидеть на дороге, а также демонстрирует те технологии, которые будут использованы в автомобилях ближайшего будущего - как те, которые видел парень в своих фантазиях.

Автопилот Теслы позволяет водителю полностью забыть об управлении.

Автопилот является наиболее передовой, полуавтономной системой управления на рынке, и конструкторы Тесла понимают, что он уже устарел. Все транспортные средства, изготовленные в период с октября 2016 года, в том числе еще один другой автомобиль, который они продают сегодня - седан Model S - который является основой Model X, оснащенные HW2 (Hardware2) и использует более продвинутые радары, камеры и датчики для поддержки полностью автономного вождения.

Машины готовы, но рынок еще нет, учитывая широкую огласку смерти мужа, который, используя автопилот в Model S во Флориде попал в аварию.Тесла освободили от ответственности, а современные автопроизводители играют безопаснее, потому что если что-то пойдет не так - их покупатели потеряют больше всего.

HW2 ограничит зависимость автомобиля от выразительной инфраструктуры или выявления окружающих автомобилей, и автопилоты старой школы все еще в строю.

Прежде чем мы продолжим, давайте не будем впадать в истерику по поводу всех этих дополнительных функций - первый в мире автопилот был запущен в Chrysler Imperial 60 лет назад: назывался он "Auto-Pilot", но более известный сейчас, как круиз-контроль.

Одно из нововведений, которое другие автопроизводители не должна перенимать - двери «крыло орла», которые делают X настолько характерной, что все дети и взрослые в начальной школе останавливаются и смотрят на эту вещь, которая выглядит как мост между нашим наземным транспортом и истребителем с « звездных войн ». Да, они крутые, но они стали причиной задержки производства и жалоб владельцев.

В отличие от одной петли на двери «крыло чайки» (как в DeLorean или Mercedes SLS-AMG) в двери «крыло орла» присутствуют двойной петли, одни по центру крыши, как в «крыле чайки», другие - там, где двери традиционно достигают крыши.

В нижней части автомобиля между осями расположена массивная аккумуляторная батарея, центр тяжести низкий, что, наряду с длинной колесной базой позволяет с легкостью управлять автомобилем. Автомобиль весит более чем 5,200 фунтов, что является большим весом, но вы этого не почувствуете.

Видео обзор

Новая модель Tesla X P100D