НИВА БРОНТО ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ отзывы - развод или правда? - отзыв

Далеко не лучший автомобиль

Данную машины купил поспешно, поскольку уезжал мой знакомый за границу, причём собирался остаться там насовсем. Таким образом, она у него ушла практически за полцены, а у меня не было времени подумать над покупкой. Если бы я на ней откатал заранее хотя бы два-три дня, то точно бы не купил.

Данная машина подойдет тем, кто любит куда-то ездить в загородные поездки, на охоту, на рыбалку, кому вообще нравится путешествовать в условиях относительного бездорожья.

Да и по цене эта машина вполне пройдёт, если уметь на ней ездить. Удобства в салоне далеки от первоклассных, что касается дизайна, то здесь тоже очень далеко до каких-то нормальных критериев. Понравилось то, что имеется кондиционер, - наверное это в моей комплектации. Если добавить ещё механическую блокировку колёс, гидроусилитель руля, и конечно же полноприводность, то плюсов у машины достаточно много.

Вместе с тем, в салоне очень неудобно, это вам не иномарка, и плюс большой расход горючего. Поэтому, катания на подобном автомобиле будет достаточно дорогим удовольствием, особенно если вы собираетесь ездить каждый день.

Несмотря на то, что машина досталась мне сравнительно недорого, следует отметить еще расходы. В штатной комплектация отсутствует замок центральной с брелком, таким образом приходилось докупать отдельно, и устанавливать сигнализацию.

Также, в штатной комплектации отсутствует музыка, а учитывая то, что мы выезжаем со всей семьей, дети любят послушать разные сказочки, жена всякую попсу, то это оказалась существенным минусом. Пришлось много потратить времени, и вложиться, чтобы докупить магнитолу. Правда, на хорошую магнитолу у нас тогда денег не оказалось, пришлось срочно ехать на рынок, и подыскивать что-то за приемлемую стоимость. Купили более-менее бюджетный вариант, который оказался не настолько хорош, как хотелось, однако мы тут не дирижёры и не музыканты, так что сошло.

Учитывая то, что на дачу порой необходимо перевозить довольно длинную лестницу, возникла мысль о покупке рейлингов. Это обошлось мне в дополнительную 1000 рублей, без этого никак,

Чтобы установить всю электронику, пришлось ехать в салон, поскольку я сам во всём ещё хорошо не разобрался, и к тому же они дают какие-то гарантии, если что-то будет установлена не так. Когда всё уже было готова, всё закуплено, тут подоспела на продажу другая машина, которая стоила всего немного дороже, но иномарка,... Увы, все деньги уже практически были потрачены, и покупать было не за что. Я до сих пор жалею, что поспешно сделал покупку этой нивы.

Какие минусы у этого автомобиля, которые сразу бросаются в глаза? Прежде всего у машины очень плохая шумоизоляция, и вообще автомобиль очень шумный. Чтобы дать представление об уровне шума, то с закрытыми окнами шум будет такой же, как если в нормальной машине окна открыты. Если едешь на большой скорости, которая превышает 80 км ч, то разговаривать с рядом стоящим пассажиром практически невозможно. Приходится либо говорить очень громко, или вообще орать. В конце концов, была ситуация, что психуешь и вообще не хочешь разговаривать. Потом, мои друзья, которые со мной ездили на загородные выезды, вообще в автомобиле уже не говорили, все разговоры переносились на потом.

Далее следует отметить сильно завывающую раздатку. Причём она не просто воет, а так что хочется реально чертыхаться. В отдельные моменты у меня этот вой доводил до белого каления. После того, как на автомобиле проедешь по трассе пару часов, то может сильно разболеться голова, и приходится брать с собой анальгин. Чтобы как-то привести себя в божеское комфортное состояние, приходится включать музыку, иначе можно было бы свихнуться. Жена вообще сказала, что если она ещё поездит парочку недель на подобной машине, то попадет в психдиспансер.

Следует отметить такой момент, как радиус поворота, здесь он просто огромный. До этого мне приходилось ездить на разных внедорожниках, и я всегда как-то на это не обращал внимания. Я был очень удивлён, когда с первого раза не мог сделать поворот, и потом приходилось сдавать назад, и делать попытку два, а то и три. Порой это вызывало у моих знакомых, которые сидели со мной в автомобиле, а также рядом находящихся самый настоящий хохот. Но мне было совершенно не до смеха, что самое интересное, даже спустя 2 или 3 месяца, когда я по ездил на этой машине, я не научился ещё окончательно маневрировать и с первого раза входить в повороты. Это не значит, что никогда не получалось, но подобные приколы были часты.

Печка в автомобиле тоже живёт своей отдельной жизнью. Езжу на машине полгода, уже прошла зима, и никак нельзя правильно отрегулировать регуляторы, чтобы печка дышала тёплым воздухом. Либо дуэт леденящий воздух, который реально может вызвать переохлаждение, либо дует горячий. Как говорится, серединки здесь не дано. Возможно печка неисправна, но знакомые ребята, которые знакомы с техникой лучше чем я, говорят что это стандартная ситуация для этого автомобиля, бывает и хуже.

Вентилятор печки снабженный всего двумя скоростями. При включении второй скорости он начинает завывать как самолет перед взлетом. Хочу сказать, что на том автомобиле, который был у меня до этого, на вентиляторе присутствовало целых восемь скоростей, что довольно круто.

Отдельно следует остановиться на вентиляторах, охлаждающих радиатор. Их расположили не внутри моторного отсека, что должно быть в норме на автомобиле, а сделали наружное расположение с улицы. Таким образом, когда едешь и за бортом при температуре около 0 градусов задувает мокрый снег, происходит их заледенеие и их просто невозможно включить. Может перегреться двигатель. Как-то случилась подобная ситуация, и хорошо что я быстро сориентировался и это заметил. Когда приехал домой, то включил компьютер стал лазить в интернете по форумам, касающихся этого автомобиля, и выяснилось, что это распространенная болезнь, ничего удивительного тут нет. Далее следует сказать, что если вентилятор, который охлаждает радиатор включить на вторую скорость, а их всего 2, то звук будет ужасный, чем-то напоминающий сирену на корабле. Все прохожие, которые будут рядом просто в ужасе будут шарахаться в сторону, а те кто впереди за 50 м с удивлением будут оборачиваться. Ты чувствуешь себя реально в большой луже.

Стеклоочищающие дворники снабжены только двумя скоростями. Это быстрая скорость и прерывистая. Неплохо бы, если бы была промежуточная медленная скорость, но её здесь не предусмотрели. Также здесь невозможно при помощи одного движения рычага сбрызнуть на стекло, и таким образом произвести включения стеклоочистителей на парочку циклов. Такое присутствует на всех нормальных автомобилях, но не здесь. Но после всего испытанного, тут уже нечему удивляться.

Как сказал выше, в этой машине присутствует кондиционер, причём в рабочем состоянии, но воздух выходит только через верхнее отверстие. Вниз дуть кондёр не может, тогда может задувать только печка, получается полный абсурд.

В итоге скажу, что очень хочу собрать денег, и купить более нормальный автомобиль, - ещё неизвестно сколько впереди проблем появится новых и сколько всего придется ремонтировать.

Видео обзор

Нива бронто отзывы владельцев