Nissan X-Trail T31 - Ниссан Х-Трейл 2-го поколения - отзыв

Первое поколение Nissan X-Trail появилось еще в 2001 году, и это было вполне закономерно, так как у этой компании не было на то время более или менее приличного кроссовера для городского использования. А его конкурентный уже в полную силу распродавали свои машины во всем мире свои Escape, Tribute и даже Santa Fe. И компания Nissan решила, что пора уже засучивать рукава и начинать свое собственное производство, так как им было “больно и обидно” наблюдать сие безобразие.

Поэтому решились сделать машину такого сегмента за максимально короткий срок времени. Правда такие дела слишком быстро не делаются, для этого необходимо вложить всю силу инженерного ума, поэтому решились слишком не заморачиваться, и взять в качестве примера платформу Nissan FF-S, они уже работали с такого рода авто, поэтому хорошо знают все его фишки. Кстати, на этой платформе они уже выпускали в свет такие модели как: Nissan Primera и Nissan Almera. Недолго думаю и не мудрствуя они присобачили к ним систему полного привода, который похож скорее на кирпич, более и менее брутальный сУрьезный кузов и вуаля, у них типа получился кроссовер.

Конечно модель машины Nissan X-Trail получился немного компактнее, чем например, его собрат по цеху Pathfinder, однако все-таки позволяет себя чувствовать полновластным “хозяином всея мира и настоящим мужиком на зимней парковке возле дома”! Далее этот кроссовер не раз претерпевал рестайлинг, который впервые был в 2004 году, потому в 2007 году, потом снова и снова, и вот теперь перед нами что мы имеем – Nissan X-Trail T31. Теперь давайте подробнее рассмотрим все его технические характеристики, интерьер, экстерьер и другие интересные приблуды.

Экстерьер машины

Nissan X-Trail T31 – это второе поколение японского кроссовера, который выпускался с 2007 по 2015 год, который прошел через множество рестайлингов и пришел к конечному результату. Внешне и первый, и второй автомобиль Nissan X-Trail очень похожи друг на друга, на фото изображена именно марка Nissan X-Trail T31. Дизайн экстерьера обоих поколений объединяет одна форма кузова, громоздкие бамперы, расположение передней и задней оптики, большие колесные арки, хотя вот во втором поколении углы стали мягче, сглажены. Тем не менее, он по-прежнему остается мужественным и вездесущим внедорожником в стиле дизайна экстерьера.

Передний бампер большой, как и раньше, но более гладкий, между противотуманными фарами нет прежней псевдоподкладки, они сохранили свои округлые формы и утоплены в сам бампер. Передняя оптика стала сложнее, они четко разделены, не такие, как это было раньше, псевдорадиаторная решетка теперь украшена не горизонтальными линиями, а в виде ромбов. Задняя часть автомобиля выглядит более современно благодаря фарам и сложной системе формы багажника. Оптика расположена немного выше и вертикально, и разделена на три части, в средней части расположены указатели поворота. Теперь у них колесные арки, пороги и бамперы сделаны из неокрашенного пластика.

Интерьер машины

Мы заглядываем внутрь автомобиля, первое, что бросается нам в глаза, это то, что у Nissan X-Trail T31 отличная приборная панель, она находится на прежнем месте, а не в середине торпедо. Все, что было ранее в первом поколении, все осталось так же: тахометр, поворотники, спидометр, бортовой компьютер, который показывает температуру охлаждающей жидкости и уровень топлива. Рулевое колесо трехспицевое, с пластиковыми вставками, имитирующими металл рядом с кнопками. Кстати, сама торпеда тоже сделана из пластика, она отличного качества, разных цветов. это не выглядит дешево.

Кресла очень удобные, выполнены в двух цветовых вариациях, центральная часть сиденья и подушки одного оттенка, края разного цвета. Весь интерьер отделан высококачественной кожей, некоторые вставки выполнены из перфорированного материала. По качеству можно сказать, что все на высшем уровне, оно способно конкурировать с другими производителями, очень сильно повышает рейтинг и создает общее впечатление при виде только самого кожаного салона.

Второй пассажирский ряд очень просторный, все сиденья регулируются по своему усмотрению, центральный подлокотник откидывается, есть вентиляционное отверстие и электрический привод стекол. Объемистый багажник, хорошо организованный, ниша, органайзер и запасное колесо расположены под полом. Если сложить второй пассажирский ряд, то образуется ровный пол, тем самым увеличивая объем багажника до 1700 литров. Кстати, недостатком багажника является то, что он отделан пластиком, материал легко царапается, теряет свой прежний цвет и товарный вид.

Технические характеристики Nissan X-Trail T31

Основные изменения в рестайлинге этой модели заключаются в том, что на бензиновых двигателях вместо автоматической коробки передач используется вариатор. Сначала двигатель был 2.0 MR20DE, но теперь механическая коробка передач имеет шесть передач, а не пять, как было раньше. Двигатель стал 2,0 M9R. Мощность автомобиля составляет 141 лошадиную силу, крутящий момент - 196 Нм, мощность подается через инжектор, расход топлива составляет примерно до 11,1 литра в городских условиях, с вариатором до 10,2 литра.

Параметры машины:

Если сравнивать с предыдущим собратом, то здесь изменения незначительные, разве что только удлинился.

1. Длина машины* высота* ширина: 463*1785*168,5
   

2. Клиренс – 200 мм

3. Общая масса машины – 1600 кг

4. Радиус разворота – до 5,4 м

5. Объем багажника – 479 литров, если сложить второй пассажирский ряд, то получится до 17773 литра

6. Объем бака – 65 литров

Безопасность машины и комплектация

Это поколение автомобиля стало несколько безопаснее для водителя и его пассажиров, следовательно, они сохраняют свое здоровье и жизнь в экстремальных ситуациях. Здесь представлены: водительские, пассажирские, боковые и шторные подушки безопасности. Также распределение тормозного усилия, вспомогательное торможение, защита от буксования, круиз-контроль, помощь при спуске, помощь при восхождении на гору и тому подобное. В комплект поставки входят: передние и задние противотуманные фары, легкосплавные 17-дюймовые диски, датчик освещенности, электрообогрев и автономные зеркала заднего вида, заводская тонировка, панорамная крышка. Если у вас базовая комплектация, то предлагается кожаная отделка салона, мультирегулировка рулевого колеса, подогрев передних сидений, дистанционное открывание ключом, электрические стеклоподъемники, система безопасности, перечисленные выше. Дополнительно предлагается целый пакет: климат-контроль, датчик дождя, бортовой компьютер, шесть динамиков, USB, AUX, MP3, Bluetooth.

Минусы и слабые места X-Trail T31

Что именно можно назвать самым большим недостатком этой модели: слабое лакокрасочное покрытие. Может быть, это даже не минус, а особенность современных автомобилей, я не знаю. В целом, по современным меркам он выглядит неплохо, ранние экземпляры быстро утратили свою первоначальную презентабельность, а краска на кузове стала мутной, для этого кроссовер полностью оцинкован. Лобовое стекло не лучшим образом противостоит мелким камням, поэтому лучше не ездить по гравию и другим участкам с камнями. Есть также характерные ржавые островки, здесь их можно увидеть на крышке багажника, стыках пластиковых и металлических деталей, на капоте. Трапеция стеклоочистителей - еще один недостаток, она часто выходит из строя.

Видео обзор

Вам стоит присмотреться к этому кроссоверу. Nissan X-trail | Подержанные автомобили

Отзывы владельцев Nissan X-Trail T31 | Ниссан Х-Трейл 2-го поколения опыт

Nissan X-Trail T31 б/у - все проблемы / Почему покупают Ниссан Х-Трейл с пробегом

Стоит ли своих денег Ниссан Х-Трейл с пробегом

Почему я продал Ниссан Х-Трейл 2 Минусы б/у Nissan X-Trail II с пробегом