Ниссан альмера классик отзывы реальных владельцев - отзыв

Ниссан альмера классик отзывы реальных владельцев отзывы
  • Ниссан альмера классик отзывы реальных владельцев -  - Фото 897505
  • Ниссан альмера классик отзывы реальных владельцев -  - Фото 897504
  • Ниссан альмера классик отзывы реальных владельцев -  - Фото 897503
+1
-0
Цена: --- руб.
Средняя оценка: 4 из 5
Рекомендуют: 100%

Суть продукта, обзор характеристики:

Обзор: Ниссан альмера классик отзывы реальных владельцев хорошая удобная машина

Хорошая удобная машина. Ниссан альмера классик отзывы реальных владельцев

Отзыв о Ниссан альмера классик отзывы реальных владельцев

Автомобиль Nissan Аlmera

Данную машину на дорогах можно встретить сравнительно часто, и здесь нет ничего удивительного, поскольку она является довольно ходовой. Она привлекательна вместительным багажником, хорошей управляемостью и хороший удерживаемостью дороги, хорошим просторным салоном, а также доступными запчастями, которые стоят нормально по деньгам, и не надо основательно переплачивать. Вообще, данная машина отличается надежностью, и если разобраться, то здесь и ломаться нечему.

Среди отрицательных моментов следует отметить то, что надо откручивать на аккумуляторе клемму, некоторые запчасти являются довольно дорогими, невозможность сложить задние сиденья, отсутствует стабилизатор поперечной устойчивости. Если имеется автоматическая коробка переключения передач, это неизбежно сказывается на расходе горючего. Ну и наконец, следует сказать о не очень большой вместимости, и подверженности кузова коррозии.

Эту машину купил мой супруг, который на ней катается на работу и по разным другим делам. Мне приходится ездить на этом автомобиле редко, а если приходится куда-то поехать, то следует передвинуть до упора к рулю кресло, подложить под пятую точку подушку, поскольку машина всё-таки предназначена для крупногабаритных особей мужского пола. Однако самые лучшие особенности этого автомобиля раскрываются, когда на нем необходимо куда-то далеко поехать. Машина идёт очень быстро, очень удобно, адекватно расходует горючее, нормально работает кондиционер и печка, и таким образом можно вполне комфортно ездить в зимнее время. Большим плюсом является также то, что подогреваются сиденья. Таким образом, автомобиль явно будет лучше, чем многие серьёзные русские машины.

Сразу стоит сказать, что если вы хотите купить подержанный автомобиль, то есть просмотреть вторичный рынок, то тут сложно найти весьма машину, которая будет иметь более-менее нормальные годы выпуска и снабжена автоматической коробкой переключения передач. Имеется в виду надёжный вариант автомобиля, а не какой-либо ушатанный или раздолбанный.

Рассмотрим некоторые конструктивные особенности этого автомобиля.

Конструкторы здесь предусмотрели стабилизатор поперечной устойчивости, но получается такая ситуация, что на предприятии-изготовителе его не ставят, идёт в качестве дополнительного, и это можно реально ощутить на скоростных показателях выше сотни километров в час. Даже когда едешь по трассе и не очень крутые повороты.

Второе что следует отметить, нужно как можно чаще следить за схождением передних колес если этот момент упустить, то будет задираться небольшая часть протектора на внутренней боковой стороне. Многие говорят, что это является своеобразной болезнью этих автомобилей, и возможно так оно и есть. Возможно даже, что в силу этой причины, многие эти машины потом впоследствии продают.

Задние сиденья в этом автомобиле не сложишь, таким образом, если хочешь увеличить багажник, то будешь сильно разочарован.

Внимательно следует следить за лакокрасочным покрытием. Если оно будет повреждено, появится небольшой скольчик, то не будет распространяться ржавчина, но всё равно она появится.

Ниссан альмера классик отзывы реальных владельцев фото1

Насчёт вместительности автомобиля здесь ситуация довольно-таки относительная, кто-то говорит, что машина довольно вместительная, однако на мой взгляд это совсем не так, я видел автомобили намного более объемнее чем этот.

Если покупать запчасти оригинала, то они являются довольно таки дорогими, особенно если сравнивать с ланчетти, которая у меня была до этого. Средний расход горючего у этого автомобиля при установленной автоматической коробке переключения передач даже в летнее время ниже чем 10 литров на сотню километров, что является довольно большим показателем, таким образом, данный автомобиль будет совсем не экономичным.

Вообще хочется сказать, что по поводу лакокрасочного покрытия здесь много могут быть часто претензии, особенно это касается некоторых элементов. Многие на этих автомобилях отмечают тот факт, что дверные ручки и молдинги покрашены совершенно некачественно. Нередко наблюдается факт облезания краски, что придаёт совершенно не привлекательный вид. Чем это объяснить достаточно сложно сказать, но факт имеет место, я например наблюдал подобные явления на трех машинах.

Дорожный просвет у этого автомобиля сравнительно небольшой. Разумеется, если приходится ездить только по городу, то здесь всё нормально, но если куда-нибудь уезжаешь в загородную зону, где есть камни, коряги, и прочее неровности, то будешь цепляться защитой двигателя постоянно. Тоже самое будет наблюдаться и в зимнюю погоду, когда после оттепели появляется сильное похолодание, и на дороге намерзают грудки льда. Здесь будешь цеплять постоянно тоже.

Большим положительным моментом является то, что автомобиль этот ломается достаточно редко. Часто можно услышать мнение, чтобы получить какую-то поломку, нужно ещё основательно потрудиться. Или вообще быть полным болваном, который может угробить вообще любой автомобиль. Для поломки действительно нужно постараться. Высокой степенью надежности в этом автомобиле отмечается как автоматическая коробка переключения передач, так и коробка переключения механика, всё сделано с умом, и тщательно. Во всяком случае, я не помню, чтобы с этим были какие-то серьёзные проблемы.

Двигатель у этого автомобиля отличается сравнительной неприхотливостью к горючему. Для родной цепи ГРМ свойственно нахождение не меньше 150 000 км. Если приходится ездить по городу, та машина пройдёт это практически идеально, будете везде проезжать, и главное не будет она доставать вас с постоянными ремонтами. Таким образом, она может подойти идеальном варианте для тех водителей, которые только получили права, и начинает практически осваивать вождение. Однако, уровень комфорта в этом автомобиле всё-таки желает многого лучшего, поэтому если этот комфорт является на первом месте, то вряд ли этот автомобиль для вас может подойти, здесь следует искать уже что-то более оригинальное и интересное.

Ниссан альмера классик отзывы реальных владельцев фото2

В салоне этого автомобиля достаточно удобно, очень хорошо можно установить и прикрепить детское кресло, много места остаётся для размещения ног и для обычной движений, а также чтобы поставить все сумки. Конечно, с клиренсом 15 см слишком не погоняешь по полям и лесам, но тем не менее при движении по городу очень комфортно.

В целом машина является очень комфортной и достойной, и её могут купить себе самые разные категории населения, это может быть холостяк, который живет только сам для себя, и не имеет никаких по сути проблем, но она не плохим будет вариантов и для семейства, которое имеет детей, и нужно периодически куда-то выезжать на природу без особого фанатизма. Автомобиль больше подойдёт как было сказано выше для мужчин, для девушек будет не очень удобно, особенно это касается парковки. В данном случае машина будет слишком длинный, и сам процесс парковки тоже будет неудобным.

В целом же машину могу рекомендовать к покупке, если конечно водитель будет не слишком привередливым и придирчивым. Если же явно имеется стремление к комфорту, удобствам и всему прочему, характерному для XXI века, то лучше выбрать что-то более комфортное.

Достоинства: в тексте
Недостатки: нет

Видео обзор

Все(1)
Ниссан альмера классик отзывы реальных владельцев    

РКН: сайт youtube.com нарушает закон РФ

Стоимость: --- руб.
Общее впечатление: Хорошая удобная машина
Моя оценка:
4
Рекомендую друзьям: Да
Тэги: дверные ручки, самые лучшие




Комментарии на отзыв:

Добавить комментарий

Обязательно
Обязательно
Обязательно